SHIPS: スーパー160'S メリノウール メルトン シングル ピーコート 22FW

SHIPS: スーパー160'S メリノウール メルトン シングル ピーコート 22FW

定番の大人気アウター！シングルボタンのピーコートが22年秋冬Ver.で登場！

◆スーパー160'Sクラスのウルトラファインメリノウール生地を使用！
毎年定番のシングルピーコート。滑らかなツヤ感が特徴の上質なスーパー160'Sクラスのウール生地を高比率でブレンドしたこだわりのメルトン生地を使用。スーパー160'Sクラスの細いウール繊維ならではの柔らかさや軽量感に優れ、天然繊維の高級感を最大限引き出した、上質な肉厚メルトンに仕上げました。よくある起毛しているメルトンとは異なり、起毛と剪毛(起毛部分を刈り込む)を何度も繰り返し行うことで、毛羽が出にくく、長く着用しても同じクオリティーの状態を保つことが出来ます。
他のメルトンアウターとは一線を画す素材感、雰囲気は、カジュアルだけでなくドレッシーなコーデにも抜群の相性を発揮します。
また、裏地には静電気を軽減させ、不快なまとわりつき等を抑制する静電ケア素材を採用。より快適性も高まった逸品となっております。

◆末永くお付き合いいただけるであろう飽きの来ないデザイン、シルエット
ジャケットの様なシャープで立体的なシルエットを特徴としたシングルボタンのPコートは、襟立ちも良くエレガントな雰囲気はもちろん、胸周りなどを少しゆとりをもたせ、厚めのインナーやジャケットを着た際の相性を更により良いものへと改良。また、襟はふっくらと仕上げることで、首周りをよりすっきり見せた上品で大人な印象に仕上げています。
オンスタイルでの着用時もスーツやジャケットの裾が目立たないので、カジュアルからキレイめ、ビジネスまでと幅広くお使いいただける汎用性の高い逸品です。
さらに、部分使いしたコーデュロイ生地、高級感のあるボタンはカラーごとに最適な色を選び抜くといったこだわりの仕様にてお届けします。
重いイメージのメルトンアウターの軽量化を図り、快適な着心地となって登場した今作は、冬のメインアウターとして抜かりない仕様はもちろん、デザイン性・機能性を高いレベルで表現したSHIPS渾身の逸品に仕上がっています。

【スーパー(SUPER)】
ウールの世界標準規格として設定されている表示。「スーパー○○'ｓクラス」などと呼ばれ、ウール繊維の細さを表しています。
数字が大きいほど繊維が細く、繊維が細いほど生地が滑らかでツヤが出るので上質とされています。
スーツの生地などでよく見かけますが、だいたい100'S〜120'Sが一般的に使用されています。

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生地の厚み：厚手
伸縮性：無
透け感：無
光沢感：有
水洗い：不可
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【スタッフ着用コメント】
《スタッフ1》
年齢:30代前半・後半/身長:170cm/ウエスト:70cm/体重:52kg/体型:やせ型/普段サイズ:M/着用サイズ:M
着丈:手を降ろした際の指先辺りの長さでした。
肩幅:インナーに厚手のニットを着た状態で、窮屈に感じることなく着ることができました。
身幅:インナーに厚手のニットを着た状態で、窮屈に感じることなく着ることができました。
袖丈:手の甲が1/3程度隠れる長さです。
コメント:Sサイズも着ましたが、こちらも問題なく着ることが出来ました。ジャストサイズで着たい場合はSサイズ、インナーにジャケット等を着込んで、余裕が欲しい方はMサイズを選んでいただくと良いかと思います。
ジャケットを着ているかのような仕立てで、冬のコーディネートをグッと格上げしてくれるアウターです。
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※画像の商品はサンプルです。
実際の商品と仕様、加工、サイズが若干異なる場合がございます。着用モデル：173cm 着用サイズ：LARGE

●商品サイズ（実寸）
SMALL：着丈70.5 肩幅45.0 身幅51.0 そで丈60.0
MEDIUM：着丈73.0 肩幅46.0 身幅53.5 そで丈61.5
LARGE：着丈75.5 肩幅47.0 身幅56.0 そで丈63.0
X-LARGE：着丈78.0 肩幅48.0 身幅58.5 そで丈64.5

●メーカー品番
114450115
※店舗へのお問合せ時にはこちらの番号をご連絡ください

●商品番号
504889786

●素材
表地: 毛58%, ポリエステル21%, ナイロン21%, 裏地: ポリエステル100%, 別布: コットン98%, ポリウレタン2%, えり吊り: 合成皮革

●原産国
カンボジア

【納期について】
倉庫からの出荷に通常2〜5日かかります。

SHIPS: スーパー160'S メリノウール メルトン シングル ピーコート 22FW

匿名さん 5
注文してからすぐ届きさっそく装着しました。見栄えもいい感じになりました。ありがとうございました。

Amazon Customer 5
マツダスクラムDG64V（スズキエブリィDA64V）に無事取り付けできました。事前の適合確認を推奨する旨の説明があったため、問い合わせをし、伝えた車体番号に適合すると指定されたこちらの商品を購入しました。届いた商品のパッケージは手書きで品番が書き換えられた跡がありましたが、問題なく使用できました。

Amazon ユーザー 4
既設のヘッドライト、スモールライト系の配線にこの商品を追加（途中に挿みこみ）でデイライト化出来ました。簡単な作業でしたが確認のためにも取説が付属していたら安心と感じました。この商品には取説が無いことを注文後気づきました。デイライトの動作に問題なく配線追加のみで純正状態でデイライト化出来ることはいい商品だと思います。手元に届いた商品のみなのか配線コネクタ接続時にコネクタ内の端子が引っ込んでしまい接続に2本setのケーブルのうちの1か所でしたが問題ありました。端子を元の位置に押し込み接続できました。

sy 3
簡単取り付け出来たってあつたけども、説明書で途中まで出来が最後の説明がわかりずらく結局プロに有料で取り付け依頼した！車種別の詳しい説明書が欲しかった！商品はとてもイイと思います。

ゆーちん 5
ホンダ純正部品ではなかったけれど、純正同等ですへ変な中華製買うよりもこっちの方がいい！

otr46 5
本来の純正は、17×12なんだけど、ハイスピードプーリーにしたから16×13 10g×6を。付属に7g×6が付属されていたけど、軽すぎて加速は、フロントタイヤが浮くくらい。高速は全然ダメ。でもって、10gにしたら、加速、高速ともに、バランスが良くなった。もしかしたら、11g×6、12×6、も良いかもしれない。レッツ２純正プーリーに17×12 14g×6は重すぎて加速は亀だった。高速は良かった。