HiKOKI(ハイコーキ) 旧日立工機 18V コードレスロータリハンマドリル 充電式 蓄電池、充電器別売り DH18DBL(NN)

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HiKOKI(ハイコーキ) 旧日立工機 18V コードレスロータリハンマドリル 充電式 蓄電池、充電器別売り DH18DBL(NN)

サラリーマンしまじろう 4
2016年式NC750Xに使用。キャンプに行くのでサイドスタンドが地面にめり込むのを防止するために買いました。本品のスタンド底面を入れ込むくぼみはほぼ正方形、実際のスタンドの底面は長方形でピッタリは合いません。でもビスを締めていけば取り付け可能で今のところグラつき等もなく使えてます。ただ本品正面に白い文字で「X-ADV」と書いてあります(笑)。

sayuki 4
　少し重くなります。それは水蒸気の通過するところが狭いからですが、そのため長くないのですが熱いリキッドを吸いこむことを低減されます。味は割と良く出ます。色もたくさんあるのでお薦めではあります。

tommy 5
30年以上本職の自動車整備士です。HPにある配線図を見ながら、今更ながら自分のスズキ?スイフト(ZC32S)に取付けたが、低レビューにある様なトラブルは皆無でした。(当方はドアロックで格納、ACCで復帰の配線)これまで数十台、当商品を取付けて来ましたが、可能性としては「単なる配線間違い」の様なレビューが多いですね。(現車を見ていないので全てとは言いませんが)配線の長さもかなり余裕がありますが、取付け部材は皆無なので用意が必要です。電源線と信号線は、エレクトロタップは使わず(接触不良及び水の侵入防止)、車両配線の被膜を剥いてハンダ付け。(当然、防水収縮チューブと絶縁テープで保護)ドアミラー配線は、万一用にキボシ加工し、本体トラブルがあった時には戻せる様に。コントローラー本体にはコーキング処理を行なって、内張り取付け時に邪魔にならないスペースに固定。カプラー部分にも同じ様に防水処理行ないました。(防水カプラーなら良かったのですが。)あとは耐久性ですが、以前取付けていた自分の車の時には、手放すまでの7年間ノントラブルだったので、今回も期待しています。(数十台取付けた車両でもノントラブル)