バッテリー パナソニック N-Q100 A3 caos アイドリングストップ車用
11365円
バッテリー パナソニック N-Q100 A3 caos アイドリングストップ車用
Panasonic カオス N-Q100/A3 アイドリングストップ車用 バッテリー
[Q-55、Q-85標準搭載車]
Panasonic バッテリー
Panasonic caos Blue Battery アイドリングストップ車用
アイドリングストップ車用バッテリーで大容量最高水準を実現。アイドリングストップ車の省燃費性能維持に貢献します。
Panasonicホームページにて適合をご確認の上、ご注文お願い致します。
外部リンク:Panasonic 商品ページ
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Panasonic 適合表 ※画像はイメージです。
▼毎月5・15・25日▼
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バッテリー パナソニック N-Q100 A3 caos アイドリングストップ車用
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トヨタラクティスの交換用で購入。
新車から10年間1度も交換せずに来ましたが、大寒すぎからマイナス20℃になる北海道で信頼できるメーカーのバッテリーを購入。新車搭載バッテリーもパナソニックだったので同じメーカーだと安心して使用できます。自分での交換は初めてですが、ミスをしないよう行ってみます。 有難うございました。
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注文後、迅速に対応してもらい助かりました。品質も問題なく必要になったら再度注文したいと思っています。
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初めてでしたがなんとか使うことができました
Amazonのお客様 4
お気づきかと思いますがサイズタイトルにある6Lではなく写真にあるように1.6Lです。気づかなくて到着したとき随分ちいさいなと思いました。300mlのものと比べると2000円程度得なので大きいサイズをお求めの方におすすめです。品質は良いと思います。
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パナソニックさん!期待を込めて☆4つ!
マツダビアンテCCFFWへの装着です。関東マツダでは持ち込みの部品装着が禁止になっているとの事で、近くの整備工場で交換して貰いました(工賃¥3,300)。
バックアップしていないでの交換でデータリセットしましたが、パワーウインドウの初期設定とカーナビの初期パスワード(覚えていて良かった)入力で終了。
i-stopの設定有るみたいですが、ボンネットSWをoffにてi-stop自体働かなくしているためパネル表示は何も変化有りません。
はな子 3
大きさが小さかったので、しっかりサイズを測って頼んだ方が良かったです
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手縫い用糸と勘違いして購入してしまいました。糸先がほつれ針孔に通すとき苦労しました。ナイロンだから当たり前だと思います。でも製品自体ナイロンだけあり丈夫でした。
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ディーラーでは3〜4万円かかるのでDIYしてみました。
コスパ最高です。次回も期待しています。 これまで使用していたバッテリーの再生利用方法ございましたらご紹介願います。
Amazon カスタマー 5
配送も早く2本セットなので大きい作品も気にすることなく作製出来ます。汚れや切れもなく品質も確かな物でした!
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Q85の交換用として購入しました。バッテリーの寿命が色で見やすくしてあるのが好印象、取っ手をつけてくれているので交換がとてもやりやすかったです、交換後はアイドリングストップからの始動が速く、安定度が上がりました。走行時の充電負荷も下がったっため、走行時エンジンが軽くなりました。まだエンジンがかかるからといって古いバッテリーのまま使い続けるのではなくて、調子が下がったな(アイドリングストップしない、再始動が遅くなる)と思ったら、早めに交換しておけば、いざという時の無駄な出費も抑えられます。バッテリーは安心できるメーカーが一番だと思います。