CUSCO クスコ ストラットタワーバー 990540A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS トヨタ 20系 30系 アルファード ヴェルファイア
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CUSCO クスコ ストラットタワーバー 990540A オーバルシャフト・ストラットバー Type OS トヨタ 20系 30系 アルファード ヴェルファイア
【ボディ剛性向上とエンジンルームのドレスアップに!】
商品説明
※画像はイメージです。 ※車種によってはサスペンションの頭に バーを取付けない場合もございます。
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・CUSCOのオーバルシャフト ストラットバー、990 540 Aです。 ・軽量かつ高剛性を実現したアルミシャフトを採用していて、コーナリング時やブレーキング時のボディの歪みを抑制しサスペンションの性能をフルに発揮させ、車の運動性能を向上させます。 ・クスコのストラットタワーバーはブレーキシリンダーストッパー(BCS)付きのものや、乗り心地、静音性にもこだわったハイブリッドストラットバーなどもラインナップで、さらなる機能の追求に余念がないトップブランドです。 ・ボディ補強だけでなく美しいシルバーのアルミシャフトとブルーのブラケットでエンジンルームをかっこよく演出します。また、いろいろな素材や形状で異なるバリエーションを用意して、エンジンルーム内のドレスアップパーツとしてのインパクトも抜群です。 ・エンジンルーム内のクリアランスに合わせて1タイプの断面形状を設定。 ・本製品の断面形状はタイプ1です。
適合情報
車種 |
型式 |
年式 |
駆動 |
排気量 |
備考 |
アルファード |
ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W |
H20/5〜H27/1 |
2WD/4WD |
2400/3500 |
- |
AGH30W/GGH30W/GGH35W |
H27/1〜 |
2WD/4WD |
2500/3500 |
- |
ヴェルファイア |
ANH20W/ANH25W/GGH20W/GGH25W |
H20/5〜H27/1 |
2WD/4WD |
2400/3500 |
- |
AGH30W/GGH30W/GGH35W |
H27/1〜 |
2WD/4WD |
2500/3500 |
-※適合につきましては2018年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
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丸福煙管 無事に取り付けが終わりました。
とても満足しています。
また機会があれば宜しくお願いします。
物はしっかりしてます。だが、ヴェルファイア20に取り付けはワイパー機能全てを取らないと装着出来ません!想定外。散々やって結局は頭を突っ込まないと見えません。勿体無い。コーナーリングはやはり以前と変わりました。
まるまる 2
賞味期限が1ヶ月くらいの小さなスルメが届きました。ジップロックもついてない。真空ではあるけど、乾燥剤も入ってないこんなスルメならいらない。Amazonで売ってる函館するめより遥かに小さいし、透けるほど薄いビニールもやぶけていても返品不可です
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ストラットタワーバーとリアスタビライザーを同時装着しておりますので効果のほどはどちらがいいのかよくわからないです。ただし弱点の後ろ足は、よく踏ん張ってくれて突き上げもなくこれからも様子を見たいと思ってます
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tanben13 4
似たようなものを食べてみたけれど、やはりこれだな
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たくさんある有機醤油の中で、知られているメーカーですし、価格もあまり高くないのでそういう意味で使いやすいと思います。有機初心者の方、一度使ってみて下さい。
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今まで何台も乗り換えてきましたが 初めてタワーバーを取り付けて その効果を実感しました。直線では直進性が良くなり車体が安定するようになりました。
山道では車体のロールが減りハンドル操作に素直に曲がってくれて サスが踏ん張ってくれてるのが分かります。
車の運転が楽しくなり この値段でこれ程体感できるのなら もっと早く取り付ければ良かったと思いました。
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私の車両はミニバンですが車両に組みつけて走行しましたが、鈍感な私でも直ぐに違いがわかりました。
ボディー剛性が向上し、シャキッとしたと思います。足廻りが仕事しているのが分かります。また、車高調からの異音も大分緩和されました。
タワーバーって賛否ありますが、私は組んで良かったと思います。嫌になったら何時でもバーを外せば元に戻せるのでこれから様子見です。
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