ミニ BMW MINI エンジンオイル synthetic 5W-30 5L|R50 R52 R53 | R56 R55 R57 R58 R59 R60 R61 | F55 F54 F56 F57 F60 | VAICO製
2310円
ミニ BMW MINI エンジンオイル synthetic 5W-30 5L|R50 R52 R53 | R56 R55 R57 R58 R59 R60 R61 | F55 F54 F56 F57 F60 | VAICO製
化学合成オイル 5W-30 内容量 5L ガソリン、ディーゼル、クリーンディーゼル、ターボ、ノンターボに対応したマルチグレードオイル 浄化性能・耐久性能・耐熱性・耐磨耗性・耐せん断性に優れた、ドイツ大手オイルメーカー製造の化学合成油です。
● 対象純正部品番号 ●
API規格 SN CF 相当
ACEA規格 C3 相当
(BMW LONGLIFE-04)
(83210398507)
(83212365949)
(83212405948)
(83212406987)
(OPEL GMDEXOS2)
● 参考適合車種 ●
BMW ミニ / BMW MINI
R50 R52 R53
R56 R55 R57 R58 R59 R60 R61
F55 F54 F56 F57 F60
----
メーカー認証
BMW Longlife-04
ACEA規格
A3
B4
B3
C2
C3
API規格
CF
SL
SM
SN
商品コード：VE-S202-6メーカー：VEMO/VAICO製 新品
化学合成オイル 5W-30 内容量 5L ガソリン、ディーゼル、クリーンディーゼル、ターボ、ノンターボに対応したマルチグレードオイル 浄化性能・耐久性能・耐熱性・耐磨耗性・耐せん断性に優れた、ドイツ大手オイルメーカー製造の化学合成油です。
● 対象純正部品番号 ●
API規格 SN CF 相当
ACEA規格 C3 相当
(BMW LONGLIFE-04)
(83210398507)
(83212365949)
(83212405948)
(83212406987)
(OPEL GMDEXOS2)
● 参考適合車種 ●
BMW ミニ / BMW MINI
R50 R52 R53
R56 R55 R57 R58 R59 R60 R61
F55 F54 F56 F57 F60
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メーカー認証
BMW Longlife-04
ACEA規格
A3
B4
B3
C2
C3
API規格
CF
SL
SM
SN
すべてのVIEROL社製品(VEMO製品/VAICO製品)は、ご注文日より1年保証です。
パッケージに貼られているVIEROLのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
※必ずご確認ください※
ミニ BMW MINI エンジンオイル synthetic 5W-30 5L|R50 R52 R53 | R56 R55 R57 R58 R59 R60 R61 | F55 F54 F56 F57 F60 | VAICO製
BMW MINI Cooper One R55 R56 R57 LCI R59 R60 Petrol Bare Engine N16B16A WARRANTY | eBay
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HIRO 1
商品直径30㎜長さ500㎜300㎜×200㎜×600㎜の箱に梱包され送付されてきました。壊れ物なので注意を払い送っていただいたなと思い開けると商品だけ衝撃材も入っておらず運搬中に箱の中を、ゴロゴロ？商品自体が破損しており使用することが出来ず、即返品。壊れものを送るなら、梱包に注意を払い衝撃材を十分詰めて送付して頂きたい。同様のものを購入した際は、商品にあった箱で衝撃材を巻いて送付されてきました。(前回はガラス製品、今回はプラ製）
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楽天市場】【あす楽】BMW ミニ/MINI エンジンオイル synthetic 5W-40 1L| R50 R52 R53 | R56 R55 R57 R58 R59 | R60 R61 | F56 F55 F54 F57 | Longlife-01 : パーツのＰＡＬＣＡ（パルカ）
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ボトムブラケットから工具が斜めに逃げるのを防ぐボルトが付随している。工具を完全に押さえつけるためではなく、着脱方向へのスライドと、ボトムブラケットの回転方向にしか動かないガイド軸を取り付ける感じ。P社も少し安価な同じ工具を出しているが、材質が脆弱なのか破断レビューが2件あったのでこちらをチョイス。鉄板を打ち抜いた薄板のような柄が見た目不安だが、330mmの柄長も捩れる気配すらなし。新車時から固いと評判のG社のボトムブラケットもなんとか取り外せた。（体重で押し下げてもダメで、自転車を逆さに置きフレームを踏み押さえて工具を両手で持ち背筋にて引き上げ。当初ソケットタイプのg社のBBツールと300mmモンキーでやっていたがびくともせず工具たちが逃げるばかり。8mm細目のネジとワッシャで工具の抜けを抑える工夫もさほどコスパが良くない。ソケットタイプは電動やエアーのインパクトレンチでの作業が向いているのではないかと思う。欠点を挙げるとすれば、一体の長い柄が活きるのは緩め作業の最初だけ。あるいは締め作業の最後だけ。手で回せず、柄付き工具を使うほどでもない途中の作業ではソケットタイプが有効ではある。やはり「ソケットタイプではどうしようもない」を経験したあとで出番が光る工具ではなかろうか。あとトルクレンチもソケットタイプでないと。
ボトムブラケットから工具が斜めに逃げるのを防ぐボルトが付随している。工具を完全に押さえつけるためではなく、着脱方向へのスライドと、ボトムブラケットの回転方向にしか動かないガイド軸を取り付ける感じ。P社も少し安価な同じ工具を出しているが、材質が脆弱なのか破断レビューが2件あったのでこちらをチョイス。鉄板を打ち抜いた薄板のような柄が見た目不安だが、330mmの柄長も捩れる気配すらなし。新車時から固いと評判のG社のボトムブラケットもなんとか取り外せた。（体重で押し下げてもダメで、自転車を逆さに置きフレームを踏み押さえて工具を両手で持ち背筋にて引き上げ。当初ソケットタイプのg社のBBツールと300mmモンキーでやっていたがびくともせず工具たちが逃げるばかり。8mm細目のネジとワッシャで工具の抜けを抑える工夫もさほどコスパが良くない。ソケットタイプは電動やエアーのインパクトレンチでの作業が向いているのではないかと思う。欠点を挙げるとすれば、一体の長い柄が活きるのは緩め作業の最初だけ。あるいは締め作業の最後だけ。手で回せず、柄付き工具を使うほどでもない途中の作業ではソケットタイプが有効ではある。やはり「ソケットタイプではどうしようもない」を経験したあとで出番が光る工具ではなかろうか。あとトルクレンチもソケットタイプでないと。
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固定ギアの自転車に取り付けました。フリップフロップにして、フリーギアも使えるようにして、他の人も乗れるようにしたかったので。ラチェット音は静かで、変な抵抗もありません。
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リピーターです。miniの純正のオイルはロングライフでお値段のなかなかでして(^_^*)この商品にを使っていますがトラブルなしです。
BMW MINI ミニ R56 R57 R55 R60 R58 R59 R61 エンジンオイルフィルター N12 N14 N16 N18エンジン用 11427622446 One 1.4 1.6 Cooper CooperS /【Buyee】 "Buyee" Japanese Proxy Service | Buy from Japan! bot-online
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交換してからもトラブルなし、次の交換時にも購入したいと思います。
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50mlサイズとは言え、実物はかなり巨大なスポイトです。届いた時は、ネットで見た時に想像していたスケール感との違いにビックリでした。実際に一斗缶からの小分けに使用しましたが、１L程度の小分けのボトルに入れるには、ハンドポンプで最後に溢れそうになる危険から比べると、これはこれでありかなと思いました。見た目は大きいですが。
50mlサイズとは言え、実物はかなり巨大なスポイトです。届いた時は、ネットで見た時に想像していたスケール感との違いにビックリでした。実際に一斗缶からの小分けに使用しましたが、１L程度の小分けのボトルに入れるには、ハンドポンプで最後に溢れそうになる危険から比べると、これはこれでありかなと思いました。見た目は大きいですが。
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広場のある公園にて軽くノックが出来るので有り難い代物です
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