デンソー イリジウムタフ スパークプラグ VCH16(V9110-5658) トヨタ パッソ
505円
デンソー イリジウムタフ スパークプラグ VCH16(V9110-5658) トヨタ パッソ
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【ご確認ください！】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数：1本 高性能をより長く 長寿命＆ハイレスポンスプラグ 長距離走行のドライバーへ。 デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。 燃費が気になる方へ。 自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 ■白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。 ■イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 ■イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。 イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。 参考純正品番：90919-01275 SPEC：Iridium Tough CENTER/E：0.4Ir GROUND/E：Pt R/STD：R NUT：S(一体タイプ) Gap：1.1 MAIN USE：AUTOMOBILE MAIN APPLICATION：AUTOMOBILE STOCK NUMBER：5658 ■適合車種 トヨタ パッソ KGC30 1KR-FE 1000cc 2014年04月〜 必要数：3 パッソ KGC35 1KR-FE 1000cc 2014年04月〜 必要数：3 パッソ NGC30 1NR-FE 1300cc 2010年02月〜 必要数：4 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.denso.com/jp/ja/products-and-services/automotive-service-parts-and-accessories/plug/）をご確認ください。
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笠井 万平 5
ペーパーライクの防護シートを張り付けていたのですが、ガラスに変えたいと思い購入しました。やはりガラスだけあってipad miniのキレイな画面が鮮明に見えますね。張り付ける際ですが、一般的な保護シートと張りける方法に大差はありません。吸着性が良いので非常に張りやすかったです。
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世の中の捨て人 5
これまでゲーミング用の左手デバイスでイラストを書いてきましたが、有線で場所を地味にとるということからワイヤレステンキーならどうか？という事で数ある製品からこちらを買いました。結論から言うと、大満足です。接続のかんたんさ?キーの割当のシンプルさ?持ち回りの良さと完璧でした。これを2個買いましたが、不具合なく動作しています。ipadでも試しましたが、こちらも特に問題なく使えています。ワイヤレスタイプのテンキーで快適さを求めたいなら実質コレでしょう。コスパもよく、キビキビと動きますし、耐久性も問題なしです。今のが壊れたらまたリピートすると思います。それぐらい選択肢がない。お絵かき目的での左手デバイスとしてはマストな一品でしょう。
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霧崎カブト 4
届いた時箱の大きさには驚いたが組み立ててみると案外簡単で1時間半くらいで完成しましたただ 足の部分はどうも取れやすいので☆－1武装やサブアームなど褒めるべき点もあるので☆4つです
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