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ｚｚｚｚ 5
色々市販のコーティングを試しましたがこちらのコーティング剤が一番良かったです。完全硬化型ですが濃度が２５％とほど良いレべリング性でムラなくコーティング出来ます。濃度50％くらいでも良いかもしれませんがレべリング性がどうなるか気になります。25％でも艶もしっかりと出て傷隠ぺい性も抜群です。コーティング車体は3年落ちのランクルです。中古で購入しましたが前オーナーのずさんな管理でボディーの傷がかなり深刻でした。深い傷はコーティングでは消せないのであらかじめポリッシャーで消しました。トヨタ２０２は業者泣かせと聞いたことがありますが、素人研磨のオーロラマークもこのコーティングで見事消してくれました。直射日光でもムラ・オーロラマークは確認できませんでした。コーティング施工後はツヤツヤですが洗車するたびにどんなコーティングでも傷が入ります。ダイヤモンドでない限り傷を防止することは不可能ですので艶を維持するには洗車の工夫が必要になりそうです。価格も安いため一年に1回はコーティングしようと思います。このように上塗りを前提に考えるとあまり濃い濃度だと、どんどん膜が厚くなり剥離の危険性がでてくるため25％がちょうど良いかもしれません。写真のボンネットは最初のボディーの状態です。フェンダーがポリッシング→コーティング後になります。付属のマイクロファイバータオルも施工後しっかり洗濯すれば、普段の洗車タオルに重宝します。艶だけでなく撥水もよく洗車が楽になりました。よくコーティングが剥がれた等と効きますが、しっかりと脱脂していれば、ポリッシャー等で機械で削らなければコーティングを落とすことは不可能だと思います。艶が無くなるのは剥がれたのではなく洗車傷が無数に付いたからだと思います。撥水性が落ちてきた場合はコーティングが落ちたのではなくコーティング面に不純物（排ガス・スケール）が付着している可能性があるため、スケール除去剤『NO.4』などを使用すれば一皮剥けたような感じになりコーティング直後のように撥水します。独学でのコーティング知識の為間違いがあるかも知れませんのでご了承ください。施工性・艶・価格を考慮してこの商品にかなうコーティング剤はまだないかと思います。

chapachonpapa 3
カバーとブレードが別々の袋に入って送られてきました他のレビューに有ったように最悪ブレードだけ使おうと思って購入しましたがカバーはいかにもプラスチッキーで安物感いっぱいでした何よりもブレードがカバーに収まりません2人がかりで悪戦苦闘しましたがどうやってもダメした車検が近いので車検の時にブレードは持ち込み交換して貰うつもりですが、ちゃんと使い物になるか心配です「安物買いの銭失い」でした

Amazon カスタマー 2
サイズ的に大中小と部位によって使い分けが出来ますが、思ったほどホイールの汚れが取れませんでした。細部の汚れに関しては今まで通りに（タオルで掃除）しなければなりませんでした。ちょっと期待し過ぎだったかな？

たーみ 5
試しに付けて見た感じでしたがいざ使用したら思いのほか良かった。みんなにも勧めたいです。

yuka 5
注文から到着まで超特急で届きました､仕事の作業着として買いました。ジョガーなので裾がスッキリしていてすごく作業しやすいです。ですが仕事着として毎日使うとやはり表面があちこちダマになってきてますね。でも普段に着る分には全然大丈夫そうですよ