ハイエース 200系 アルミ製 アシストグリップ フロント用 左右セット 全4色 1-6型 全年式 全モデル対応 内装 カスタム アクセサリー パーツ

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jinsuke3 3
オークションで類似の半額程度の物を購入しましたが、やっぱり安物でいまいちだったのでこちらを買いなおしました。最初からこちらを買うべきでした。

Amazon カスタマー 4
フォルツアMF０８前期に取付しました。サービスマニュアルの指示通り、ガスケットとオイルシールも交換しました。純正品の1/3近い値段のため、中華製品とわかっていても、一か八かで購入してしまいます。中国から直接送られてくるため、多少時間がかかりますが、二週間ほどできちんと届きました。今回の製品は中央の４つの取り付け穴の一つの精度が悪く、無理やりボルトをねじ込んで事なきをえました。純正品ではありえないので、星４つです。ブルース?サメさんからは、以前マジェスティ２５０用のステーターコイルも注文しましたが、その時はピックアップコイルの配線が間違って作られていましたので、原因を探るのに一苦労しましたので、今回はそれよりマシです。しかし、ビッグスクーターで二回も発電不良でステーターコイルを取り換えるとは思いませんでした。このクラスのコイルは焼けやすいのでしょうかねえ。

kazu 4
サーフ，パジェロ，ジムニーと３代目のジャオスマッドガードです。※ヴァンガードは純正オプションとしましたが、あれは四駆では無いので価格が高い割りには直ぐに色褪せ(夏場なら僅か１週間)してしまいますが、他には変えられない良さがジャオスにはあるので愛用し続けてます。この色褪せ...　20年前から進歩してないんだよね(^^;なんとかなりませんか、ジャオスさん!!ここが改善されたら満点評価です。

わんた 4
価格が高いけどスタイリッシュにまとまりました。

セキレイ 1
純正が５/８なのでブレーキが効きすぎるかなと心配したがなかなかエアが抜けず（組付け前にエア抜きしなかったせいか）後からやり直したがそれでも抜けなくて苦労してます（いっそのこと純正に戻そうかと考えてます）リザーバーの蓋にスズキで注意書きがあるので純正ぽくて良いかも。（リヤのマスターがそうでしたがカップグリスが使われてないからかもと、純正に戻したら一度ばらしてみようかと）。