〔YAMAHA〕 YJ-20 ZENITH Graphic ゼニス グラフィック ジェットヘルメット シンプル 街乗り ツーリング 通勤 通学 ヤマハ

〔YAMAHA〕 YJ-20 ZENITH Graphic ゼニス グラフィック ジェットヘルメット シンプル 街乗り ツーリング 通勤 通学 ヤマハ

YJ-20の特徴である3シェル展開に合わせるためにそれぞれのシェルサイズに応じてラインの入れ方を微調整。
それによりどのサイズでもバランスの取れた美しいグラフィックラインをお楽しみ頂けます。

アンチフォグシールド・新ベンチレーションシステム・スーパークール内装等々の機能を加え、充実装備で使いやすさが向上。
さらに別売のコンフォートライナーとチークパッドの多様な組合せにより最適なフィッティングも実現可能。
通勤からツーリングまで幅広いシーンでの活躍が期待できます。

・フルサイズ設定（XS〜XXLの6サイズ設定）
・開閉式ダイレクトベンチレーション
・脱着スムーズインナーボトムフォルム
・市街走行に適したソフトフィットインナー
・耳周りスピーカー収納スペース
・全天候に対応したライトスモークシールド標準装備
・シールドの曇りを防ぐアンチフォグシールド
・走行時のシールドのガタツキを抑制するシールドホルダー
・ステンレス製ワンタッチバックル（日本製）

■サイズ
XS頭囲 53cm〜54cm　S頭囲 55cm〜56cm　M頭囲 57cm〜58cm
L頭囲 59cm〜60cm未満　XL頭囲 61cm〜62cm未満　XXL頭囲 63cm〜64cm
※ヘルメット適応サイズは頭囲を目安としております。
チーク（ほほ）部の形状やかたさによりフィット感が異なることがありますのでご注意下さい。

【PERFORMANCE】

ベンチレーションシステム
大型インテークホールとヘルメット後方部に負圧を発生させるエアロダイナミクスデザインを採用することで
インテーク性能を+6パーセント、エキゾースト性能を+51パーセント（従来モデル比）向上させました。

エアロダイナミクスデザイン
走行時のヘルメット周辺の空気の流れを徹底解析することで、
従来モデル比で揚力係数CL値（上方に浮き上がる力係数）は-14%、空気抵抗係数CD値（押し付けられる力係数）は-3%を実現しました。
エアロダイナミクスデザインは風の流れをコントロールし、整流効果を発揮することでライダーの疲労軽減に大きく貢献します。

【FUNCTION】

アンチフォグシールド採用
シールド内側に特殊なコーティングを施すことで曇りにくいシールドをYAMAHAヘルメットで初めて採用しました。
広範囲に渡ってシールドに特殊コーティングを施すことで良好な視界を保ち快適なライディング環境を実現します。

軽量コンパクト帽体
スリムな帽体デザインとベンチレーション部品などの突起物を最小化することで軽量かつコンパクトな帽体としました。
※スクーターへの収納はスクーター側収納スペースの容量、形状によっては収納できない場合があります。

ワンタッチバックル式チンストラップ
ライディンググローブ装着時でも簡単に脱着可能なステンレス製ワンタッチバックル式チンストラップを採用しました。

シールドホルダー
走行時におけるシールドの変形やガタツキを抑制するシールドホルダーを採用しました。

【INTERIOR】

選べるコンフォートライナー・チークパッドで最適フィッティングを実現
ユーザーの頭のカタチや好みに細やかに対応。別売りのコンフォートライナー・チークパッドを個別に、
「標準」、「きつめ」、「ゆるめ」の3通りから選び調整可能です。販売時は標準サイズが装着されています。
お客様一人ひとりに快適に装着していただける最適フィッティングを可能としました。
また、肌に触れる生地素材は速乾性や抗菌性に優れるスーパークール生地を採用することで快適な被り心地を実現しました。
メガネスリット採用。メガネ装着ライダーにも快適なフィット感。
メガネスリットの採用により、メガネやサングラスのスムーズな装着やフレーム圧迫感を解消します。
またスリット幅を広めに設定することによりメタルフレームやスチールフレームまで幅広いメガネに対応します。

脱着スムーズインナーフォルム
脱着部が大口形状となるインナーボトムフォルムを採用することでスムーズなヘルメットの着脱を実現しました。
耳周りゆったりスペース
耳元にあらかじめスペースを設けた設計により耳元回りに余裕を持たせています。
※最大φ50mmのスピーカー収納が可能です。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



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〔YAMAHA〕 YJ-20 ZENITH Graphic ゼニス グラフィック ジェットヘルメット シンプル 街乗り ツーリング 通勤 通学 ヤマハ

鈴木敏幸 1
商品の説明がわかりにくい、ポータブルタイプと勘違いして注文してしまい、到着後、確認したら電源を車体からとるタイプだったので返品してもらった。その他、性能に関しては使用してないので星1つにさせてもらいました。星はあてにしないで下さい。

やまだん。 1
やはりと言ってはなんですが。メガネ対応とありましたが、使えません。子供用として、使用する事にしました。

先週、原付で転倒してしまいました。ヘルメットのおかげで頭は問題なかったけど、使い物にならなくなってしまい、同じものを購入。取り寄せとなっていたので、しばらく待つのを覚悟していましたが、注文して4日後には到着。満足です。

ajittirc 3
取り付け試走レベルでの評価です。イエローハロゲンからの交換です。今はなきスタンレーのイエロー標準球から交換しました。色味は公称どおり3000kくらいでしょう。一昔前のLEDにありがちな黄緑ではありません。ちゃんと黄色いです。ゴールドイエローとでもいいましょうか。光量は公称程はでてないでしょう。ノーマルのハロゲンクラス。実用光度は出ています。爆光とか「あっかるーい！」ってバルブではないです。ファンレスなので駆動音はなし。カットラインはハロゲンよりボケるかなぁ…くらいです。そこそこ出てます。レンズ側を見るとLEDあるあるの「縦一文字の黒点」が出ます。よく見ると照射された光にも黒点出ています。が、走行時なんかじゃ気にならないレベル。車検通るか試してみます。通る気がします。光軸自体はそんなにズレませんでした。ファンレスだしこんなもんかなーって感じでした。バルブサイズはソケット側に突出とかもないのでほぼほぼすべてのH4車に取付可能とおもいます。防水キャップも無加工で付きます。ただし、H4の口金固定のスプリングがLEDバルブのベースが多少厚いためにそこそこ？かなり？キツくなります。まとめますと「明るいバルブを探しているなら他のを買え。ポン付けで普通の黄色ハロゲンレベルで消費電力抑えたい、とかならアリ」といった感じです。追記ラジオにノイズが乗り聞けないレベル。返品だー

Amazon カスタマー 4
値段が手頃で、取付も簡単で良かった。カーボンプリンとがグッド、裏の隅に雑な所も安いからいいか！

へっぽこライダー 3
見た目も造りも値段なりです。普段履いているスニーカーやブーツは27cm?27.5cmで革靴などは26.5cmなので、27cmを購入。少し大きかったので、中敷を追加して調整しました。ブーツの紐が解け易いので別の物へ交換した方が良いでしょう。

みさポン 5
フロントとセンターの二か所あるのですが、フロントはユニットの取り外しが大変なので、センターのみ交換しました（不器用なのでセンターでも大変でした）交換してみて、とても明るくなり感動ものです。まるで車内がワンランクアップしたような感じ、落とし物もすぐに見つかるような明るさでした。フロントの純正と比較すると明るさが全然違うのでちょっとアンバランスで、センターのみでも十分なのですがLEDが切れた時の非常灯的に残しておきます。

早速届きました！時間がかかるとの事でしたが、迅速に対応いただきました。サイズは小さめなので。やはりワンサイズまたはその上が宜しいかとおもいます。