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新版 2周年記念イベントが DAYTONA デイトナ バイク用 ライディング シューズ ヘンリービギンズ HBS-001 SAFE ブラック 25.5cm 97209 umaiomise.com umaiomise.com

DAYTONA (デイトナ) バイク用 ライディング シューズ ヘンリービギンズ HBS-001 SAFE シューズ ブラック 25.5cm 97209

1824円

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面ファスナーベルト付きで脱ぎ履きしやすい、ハイカットスニーカータイプです。
セイフティーシューズ同等強度のつま先鉄芯入り。
<素材>
アッパー:ポリウレタン合成皮革(PU)
ランニング:ポリエステルメッシュ
ソール:1層合成ゴム
インソール:ゴム製スポンジ・ポリエステルメッシュ(表)
先芯:鋼鉄製
※ セイフティーシューズ同等レベルの鉄芯を採用しておりますが、JSAAやJIS規格を取得した商品ではありません。

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バイクを点検や車検などで持ち込む際、帰りは電車なので普段着で行くのですが、普通の靴だとギアチェンジが気になるし、バイクシューズだとデザインやBOAのダイヤルが気になっていたので購入してみました。 商品が届いて、50過ぎの工業高校卒の私には 安全靴だぁと懐かしく感じつつ履いてみました。 普段25.5㎝で25.5㎝を購入しました。幅広の足で少々余裕がありますが、靴を履くたびに紐を絞めるので問題ありません。指は動かせる感じですが、靴先に鉄芯が入っているので、サイズを下げると私は厳しいかと思います。結んだひもも足首のベルトに挟めるので良いと思います。安全靴=重いイメージなので、測ってみたら片方のみで約490gでした。普段使用しているRSタイチのRS006が約540gだったので、そんなに重くなかったです。 バイク用らしくギアチェンジの所に補強があり、デザインも良いと思います。何か作業する時も活躍しそうです。 まだ試着のみで、使用してませんが購入して良かったです。
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コスパは大変良く、形状も安心感があります。 若干硬い感じと蒸れるのが気になりますが、安いので文句なしです。 事前に店頭で試着しましたが、普段のスニーカーよりワンサイズ〜ツーサイズ小さめを選ぶのがちょうどよい印象です。
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メーカー純正品であり、機能には問題ありません。しかし、スポンジ4枚が1000円は高額過ぎます。特殊な素材?製法なのでしょうか?いったい原価はいくらなのか気になります。定価で500円くらいなら良いのですが。この価格では、気軽に交換できません。むしろ価格を下げた方が購入数が増えて利益が出るのでは?

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デザインは気に入っていたが、サイズ交換を頼むと着払いの購入者負担だった。それは良いにしても、新しく頼んだ大きいサイズの商品が手元に届いた時の衝撃が大きい。「色味も肌触りもデザインも違う」裾と袖にあるロゴの場所が左にあったり右にあったり、場所も統一感なし。作りが雑でした。

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普段は26cmですが、皆さんのコメントを受けて25.5cmを購入しました。ちょうど良いサイズ感です。シフトペダルとの接触面もきっちりカバーされています。靴底の形状もステップにちゃんと掛かり、ブレーキやチェンジ操作もやり易いと感じました。アメリカンやスポーツバイクのどちらにも似合うデザインです。流石バイクの事を理解したデイトナ製と感心しています。
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部分的に粉が沈み込んで固着してしまったファレホとか使う人にはちょっと油分が多すぎる感じなのかも

TAKE OFF テイクオフ COPEN Cero 用 Rr リアウインカーカバー コペンセロ ライトスモーク
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色々?アタッチメントを付けて見たくなります。

値段は他のライディングシューズよりお値打ちですが、そこはデイトナ、しっかりした作りでクオリティも高いです。つま先に鉄板が入っており、より安全性が高いのも良いですね。ただ、3点、気になるところが。1つはソールが薄いので踏んだものの感触が足裏でかなり感じます。厚めの中敷を使った方が良いかもです。2つ目は鉄板入りなので見た目より重いです。3つ目は実際のサイズより1〜2サイズ大きめです。中敷を入れるなら良いですが、そのまま使う場合はワンサイズ小さいのを買うことをおすすめします。それ以外は見た目もカッコよく、安全性も高いのシューズなのでオススメだと思います。
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バイクツーリングに行くために購入しました。それまては、チョイ乗りだったのでスニーカーで乗っていましたが、ギアチェンジをする際に足が痛いので購入、バイク用ですのでチェンジ操作も快適にでき満足してます。
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