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※メーカー様に直接ご連絡はしないようにお願い致します。

【LOVCA ラブカオイル】 SPORT 5W-40 20L スポーツ系オイル

化学合成油(PAO+VHVI)。
街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応し、耐熱性、せん断性は勿論、始動性、清浄分散性にも優れています。

【お薦めのお車】
NAからターボ車まで幅広く対応します。
NAのスポーツカーに人気があります。

【代表性状】
・動粘度:40℃/82.36、100℃/13.58
・粘度指数:169※
・密度(15℃):0.85

※粘度指数はポリマー(増粘剤)の使用量を増やせばいくらでも上げられますが、LOVCA SPORTは粘度指数を抑えてでもポリマーの使用量を最小限にし耐久性を向上させています。

※4Lからの発送となります。


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トゥデイ、レクサスctに使っています。GRレーシングと比べるとレスポンスが落ちた気がしますが燃費は変わりません。走行距離も増えたので硬めのチョイスとコストパフォーマンスで選びました。
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DL-1に続きガソリン車用に購入しました。 前回は他のメーカーさんの5w-30のオイルを使ってましたが、今回5w-40にしてみました。 まだ交換したばかりなのでわかりませんが、どのくらい持つか期待しています。
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2度目の購入です。前回は10Wー40で夏用として購入し、良いオイルだと思ったので、冬用として少し柔らかめの5W-40を購入です。今までは夏も冬もキャッスルの10Wー30を使っていたんですが、長距離(高速含む約600km)を余り休憩無しで走ると後半に、何となくほんの少しだけ熱ダレ感と言うかカッタルイ感を感じてたんで夏はラブカの10W-40冬は5W-40にしてみました。何となく長距離も良い感じです。キャッスルも安くて良いオイルなんですがラブカを使ってみると、40にした性かエンジン音も静かになったし滑らかにエンジンが回っているようです。キャッスルより値段は倍しますが、私のように長距離が多い場合はラブカですかねえ?普通のドライブなら値段からキャッスルかな?(笑)。
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とても丁寧かつ迅速なご対応で安心して取り引きができました。 今後、他の商品につきましても利用させていただきたいと思います。 商品につきましても満足しております。
ふるる 3
サイズやデザインには問題ないが、臭いが気になります。消臭スプレーをしても全く効果なし。かなり臭いです。時間が経って消えてくれるのを願っています。中に敷く部分は綺麗に平らにならず、ボコボコしてしまうので微妙だなと思いました。

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NYANYON 1
同梱の説明書が全く説明不足で、組み立て、折り畳みにすごく苦労しました。折りたたみ状態から組み立てるのもコツがいるのと、細々とやる手順が多く、使い勝手がすごく悪いです。とても長く使う気にならないので、すぐ返品しました。

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もうすぐ8ヶ月になる娘です。動きも活発になり、頭をゴッツンすることが多くなりました。 AmazonのCMでも有名な背負うタイプのも検討しましたが、ウチはこっちにして大正解でした。360°安心('°????????ω°????????`)サイズの調整もできます。1歳2歳の子とかでもマジックテープをずらせば使用できそうです。首紐の位置が惜しいです。耳の真横にきます。耳前とか耳後ろでお願いします笑 しかも紐長すぎです。結んでもウチの子は口に入れて遊んでます。紐なしでもフィット感があって、かぶるのを嫌がらない子であれば、簡単にとれちゃうこともなさそうです。ウチは写真のように、長い紐は上で結んで使おうかなと思います。星満点なのは、この安さなので。 トータル的に大満足です。

サーキット走行にて使用しましたが、某高級オイル並みに油温が安定します。 持ちとか洗浄能力は特に気にしてないのでわかりません。 コスパ最強なのでガンガンリピートしたいです。
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