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値下げ 超人気高品質 日本製 田巻製作所製 ガソリン携行缶 4.5L TS-4.5 KHK 危険物保安技術協会試験確認済 umaiomise.com umaiomise.com

◆ 日本製 田巻製作所製 ガソリン携行缶 4.5L TS-4.5 KHK 危険物保安技術協会試験確認済

1028円

◆ 日本製 田巻製作所製 ガソリン携行缶 4.5L TS-4.5 KHK 危険物保安技術協会試験確認済

日本製 田巻製作所製 ガソリン携行缶 4.5L TS-4.5 
KHK 危険物保安技術協会試験確認済み

品番(型番) TS−4.5
角形 本体寸法 長さ 270×幅 180×高さ 115mm
JIS適合 内面:気化性防錆油 外面:高級塗装 
0.7mm
容器 容積:5L
収納量:4.5L
色:赤
日本工業規格 口金は日本工業規格
ドラム用口金小使用(25mm径)
付属品 ノズル/Oリング/給油管の先にドラムレンチ


★休業のお知らせ★2022年9月22日(木)は臨時休業になります。
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★商品名
格安 日本製 田巻製作所製 ガソリン携行缶 4.5L TS-4.5 
KHK 危険物保安技術協会試験確認済み  1個 
★商品説明★
いつでもどこでもこれさえあれば大丈夫!!一家に1台の必需品鋼板製完全携行缶
臭気漏れが少ない(注目点:ノズル側の口金形状ドラム缶ネジ採用・エア抜き側小径形状でOリングパッキン)ので海外製と比べ高価ですが、1980年代よりの日本国内製造の人気製品です。
田巻製作所製ガソリン携行缶は弊社納品でも過去、日本の自動車メーカー実験部や某大手TV放送会社全国放送支局等もあり、弊社お取引無しにも関わらずの大手石油メーカーのおすすめとして関連サービスステーション用に広報記事で案内もされた長年信頼されている製品です。UN規格としても対応製品です。
弊社内でも会社創設1990年より使用しており長年使用の耐久性を実証中です。交換消耗部品も充実(弊社ヤフオク出品参照)。個人的には約40年以上前よりラリー競技(常時積載)で田巻製作所がガソリン携行缶の安全性の高さを知り積載使用しておりました。
(一般市販の低価格品と比べ、運搬重視された口金で、耐圧力に対し密封性、気温高くでの臭気漏れ防止性を重視した注入側の口金(ネジ)形状と面圧高くのパッキン形状(Oリング)の製品です。)
品番(型番) TS−4.5
角形 本体寸法 長さ 270×幅 180×高さ 115mm
JIS適合 内面:気化性防錆油 外面:高級塗装 
0.7mm
容器 容積:5L  収納量:4.5L  色:赤
日本工業規格 口金は日本工業規格
ドラム用口金小使用(25mm径)
付属品 ノズル/Oリング/給油管の先にドラムレンチ

−用途−
長距離ドライブ、小型船舶、農耕用、工事現場用、一般家庭用

−特徴−
(1) 長距離ドライバ−、家庭、職場、農耕、小型船舶などの補給燃料の携行缶です。特に安全性を第一に考案した商品です。
(2) 女性ドライバ−には特に10L、5Lが楽々と給油出来る様に作製してあります。
(3) 内面、亜鉛処理鋼板、外装はメラミン焼付塗装仕上げですので防錆耐久性に優れています。 (4) 鋼製ドラム構造の口金を使用しています。エア−抜き、給油の蓋のネジを絞める、弛めるは、給油ホ−スのもとにドラムレンジが付いています。
(5) 車載用の場合、油揺れを防止し、揺れから起こる気化現象を防ぐために仕切り板が20L、18Lに付いています。 臭気漏れが少ないので大人気です。 


−使用上の注意−
●給油量は各種の収納量以上入れないで下さい。
●給油はエア−を抜き口金を弛める。(レンチは給油ホ−スのもとに付いてる)
●蓋、給油ホ−スは絶対に紛失しないようにして下さい。
●Oリングは老化したら交換して下さい。
●給油中、火気など危険物第4類第1石油類としての取扱いには充分注意して下さい。
★ご希望商品をご希望数カートに入れてまとめてご注文頂くと1送料になります★ ※ご注文確認画面で問題ないか確認した上でご注文下さい。 ■出品物について■
商品は全て専門知識を要するものばかりを取り扱っておりますので、プロフェッショナル・熟練者として使用・マッチング判断できる方のみご購入下さい。 ※プロ・熟練者としての判断ができない方や不明点ある方は購入しないようお願いします。 ※プロ・熟練者としての判断の上のご購入となるので、購入間違い等返品はできないことをご了承の上ご購入下さい。(弊社がご注文と違う商品を発送した場合はご連絡下さい。)

◆ 日本製 田巻製作所製 ガソリン携行缶 4.5L TS-4.5 KHK 危険物保安技術協会試験確認済

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大きさが小さくちょうどいい感じです。ノズルも格納できて邪魔になりませんし、発電機への補給にはうってつけでした。
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値段の割によかったです!

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何故か、スライス激減しました。ただし、皆無では有りません。純正Rシャフトが、重く硬い感じがしたので、少し軽く長い柔らかいシャフトに替えて使ってもスライス幅は、少ないです。ヘッドは以前使用のエピックより飛ぶと思います。私にはフィットしました。

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このレビューを見ていただいた皆様へ皆さんは世界最高峰の山エベレスト?エレベスト?的な山をきっとご存知でしょうその山に私は5回ほど挑戦し5回とも富士山で言う5合目で諦めましたその理由はズバリ寝袋ですこの寝袋はエベレスト?エレベスト?的な山に対応していませんでしたそうなんです5回目で私気づいちゃったんですよ寝袋にはお金かけましょうよって事をね。なので、この寝袋だと富士山くらいか限界ではないでしょうか?富士山も5合目までくらいか限界だと思いますなので、誰か富士山で5回ほど試してレビューくださいお待ちしてます。

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日本製で安心して使用できます。使用した感想はガソリン注入口のキャップが外に出ていないので簡単に開けることが出来なく事故防止に良いと思います。またノズルの収納も考えられており邪魔にならず紛失防止になり大変良いと思います。使い勝手ではガソリン注入はノズルの位置が真上を向いているため傾けても全て入りきらず缶内に残ってしまうのが残念ですが、総合的に見た場合サイズや形状・安全性で私には合っているので満足しています。
末吉 4
キャンプ道具にはまり購入しました。(自分は体重約75?身長180の男です)組み立てではフレームを伸ばすだけで簡単ですが少し大きい為一苦労使ってみると快適でそのまま寝てしまいました。ただその後車に乗ると揺れる感覚が続き船酔い状態でした。購入するのを馬鹿にしていた後輩も今では虜となってよく部屋に遊びに来るようになりました寝る時は枕を使うのをオススメします。さて、購入から1ヶ月たちました。今の所はフレームに異常は有りませんが寝床が少し垂れてしました。寝ると腰が少し中央に流されます。まぁもう一段階張り直せるので問題は有りません

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