エンジンオイル 20L 5W-30 ガソリン車、ディーゼル車兼用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITO 4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル
8960円
エンジンオイル 20L 5W-30 ガソリン車、ディーゼル車兼用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITO 4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル
4573512810093 エンジンオイル 20L 5W-30 ガソリン車、ディーゼル車兼用 化学合成油 ULTIMATE TEITOモーターオイル 全国送料無料 HIGH QUALITY ENGINE OIL 【TEITO】
TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。
■品名■
ULTIMATE SP530
■製品の概要■
TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル（VHVI基油）に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
エンジンの耐久性と省燃費性能を向上させた最高級ガソリンエンジンオイルであり、エンジン性能と環境性能を表したAPI最高規格 SP/RC と ILSAC GF-6 の両方に認証されております。
■製品の特長■
●高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑え、エンジンの性能を100％発揮します。ターボ積載の小型自動車にも最適です。
●TGDI（直噴ターボガソリン）エンジン急増が見込まれる中、LSPI耐性が強化されており、エンジンの故障を抑制します。
●SP530はディーゼル兼用油としてもAPI : CF仕様
TEITO HIGH QUALITY ENGINE OILは最高級エンジンオイルです。
■品名■
ULTIMATE SP530
■製品の概要■
TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズは、排出ガスの低減化や省燃費性能の向上を強化した乗用車用エンジンオイルです。
API : SP/RC 規格に採用された高性能ベースオイル（VHVI基油）に、新たに開発された添加剤をバランス良く配合しました。
エンジンの耐久性と省燃費性能を向上させた最高級ガソリンエンジンオイルであり、エンジン性能と環境性能を表したAPI最高規格 SP/RC と ILSAC GF-6 の両方に認証されております。
■製品の特長■
●高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑え、エンジンの性能を100％発揮します。ターボ積載の小型自動車にも最適です。
●TGDI（直噴ターボガソリン）エンジン急増が見込まれる中、LSPI耐性が強化されており、エンジンの故障を抑制します。
●SP530はディーゼル兼用油としてもAPI : CF仕様の乗用車に適合します。
■代表性状■
粘度：5W-30
API：SP / CF / RC
ILSAC：GF-6A
密度（15℃）：0.851g/cm³
色（ASTM）：L3.0
引火点(COC) ：244℃
流動点：-42.5℃
動粘度（@40℃）：59.7mm²/s
動粘度（@100℃）：10.2mm²/s
粘度指数：159
CCS：5,900mPa・S
-30℃
酸価：2.0mgKOH/g
塩基価：6.2mgKOH/g
■消防法上の注意■
危険物第4類
第4石油類
危険等級3
■JANコード■
4573512810093
4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル
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●画像はイメージとなりますので商品とは色・デザインが異なる場合があります。
●商品ご到着時に必ず製品に不具合が無いか確認を行ってください。
配送時の破損や製品不具合の場合は、必ず商品ご到着より3日以内にご連絡お願い致します。
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●当店では、商品不良・誤商品発送以外の理由での商品の交換または返品はできません。
●お客様のご都合によるキャンセル・交換・返品は一切お受けできませんのであらかじめご了承の上ご注文ください。
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【ご注意 -免責-】 ※必ずお読みください※
当店では、梱包時/発送時には必ずへこみがないことを確認してお送りしておりますが、
材質上、輸送中やお届け時に商品の外装に傷や汚れ、へこみが生じている場合があります。
中身の漏れなどがない場合は、返品・交換などは受け付けておりません。あらかじめご了承ください。
＜TEITO ULTIMATE(アルティメット) SPシリーズはこちらから＞
- TEITO 四輪用エンジンオイル ULTIMATE 0W-20【4リットル】1缶は →こちら
- TEITO 四輪用エンジンオイル ULTIMATE 0W-20【4リットル】2缶セットは→こちら
- TEITO 四輪用エンジンオイル ULTIMATE 0W-20【4リットル】6缶セットは→こちら
- TEITO 四輪用エンジンオイル ULTIMATE 0W-20【20リットル】は→こちら
- TEITO 四輪用エンジンオイル ULTIMATE 5W-30【4リットル】1缶は →こちら
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レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。
方法は簡単！対象商品をご注文後、商品がお手元に届きましたら商品レビューを投稿してください。
報告は不要！当店がレビューを確認後、郵送にてプレゼントをお届けいたします。
※対象商品以外へのレビューは無効になります。
※プレゼントの配送先はご注文時のご住所のみとなります。
※通常1-2週間以内にプレゼントを発送しております。2週間を過ぎても当店からの発送の連絡がない場合は、大変お手数ですがご連絡を頂けると幸いです。
皆様のレビューお待ちしております！
●代引き不可、沖縄・離島へは発送不可です
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レビューを書いてくれた人全員に、もれなく「TEITOオリジナルセームタオル」をプレゼント致します。
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エンジンオイル 20L 5W-30 ガソリン車、ディーゼル車兼用 100%化学合成油 ULTIMATE TEITO 4輪用 自動車用 乗用車用 モーターオイル
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まだ1度しか使用していませんが、音質も良く、これからもっと活用出来ると思います。
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ダイハツの10年前の軽ターボ車ですが、エンジン音が静かになり、燃費がちょっと良くなりました。まだ交換して間もないので、耐久性に期待してます。
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本来の設置方法と異なり アパート階段屋根部の鋼板に設置しています。屋根鋼板の厚み(0.25mm程度)がないので2mmのフラットバーを鋼板の補強と厚み調整として上下に挟み込んで設置しています。設置アンテナは、145/435MHｚ帯の１M程度のモービルホイップです。今後2M程度の長さのものに交換予定です。設置後1週間程度ですが基台・ケーブル共に問題なさそうです。
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交換後すぐに感じたのはエンジンの音が静かになりました。エンジンブレーキの効きが明らかに弱くなってるため、フリクションも少ないのかもしれません。燃費は体感出来るほど変わってませんが、0.2〜0.3km/L良くなったかな？と言う程度です。
使用した感じだと、オイルの持ちが良さそうなので交換サイクルも長くなると思います。
最新のSP規格対応、エンジンを壊れにくくするRC規格にも対応し、洗浄分散性が高いCFにも対応。100パーセント化学合成油じゃなくてレベル３の合成油だと思うけど、私には十分な高級オイルです
RC規格にまで対応したオイルは種類が少なく、
イチオシのオイルです
追記
今まで使っていた他社の5W30より0W30に近い柔らかさです
0W30と両方持っていて冬は0W30にするつもりでしたが、このオイルで通年行けそうです
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まだオイル交換はしておりませんが、日本製という事で心配はしておりません。缶の下の方が潰れておりましたが、漏れも無いので、なんの問題もありません。
オイル交換時期が来たら、早速使用したいと思います。
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