フロント ブレーキパッド モンキー125 ABS Z125MA Monkey125 ABS 18年-22年 ホンダ（HONDA）
439円
フロント ブレーキパッド モンキー125 ABS Z125MA Monkey125 ABS 18年-22年 ホンダ（HONDA）
商品仕様：
■状態：新品 未使用
■ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)111x36x7.5mm、98.5x33x7.5mm。
■取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。
■左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。
■この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。
■材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。
商品仕様
■状態：新品 未使用
■ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)111x36x7.5mm、98.5x33x7.5mm。
■取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。
適合車種
車名 車種（機種） 型式(車番） 年式 F or R
■ホンダ（HONDA） モンキー125 ABS Z125MA Monkey125 ABS 18年-22年 F
注意事項
■ネコポスには最大3セットの発送が可能です。
■パッドベースの塗装色とスリットに関しては、入荷ロットにより色違いとスリット入りと無しの物がございます、予め御了承してください。(御こだわりの方は事前にご確認ください。)
■この商品は一般公道走行用となります。(レース、特殊な競技など過酷な条件での使用はしないでください。)
■適合車種などにご不明な点がある場合はこちらへお気軽にお問い合わせください。
■新品ですが、製造過程、輸送時、保管時等に付くと思われる小傷等のある場合があります。
■ディスクロータ傷んだ車両はブレーキパッドの制動能力を最大限に発揮できません、また、異常な早期摩耗や著しい鳴き、粉塵が発生する場合が御座いますのでディスクローターの交換を行い使用する事をオススメします。
サイズ
■荷物のサイズは10です。
この商品はネコポス全国送料無料(代引不可・日時指定不可）
他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。（※代引の場合、プラス代引き手数料）。
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■左右2枚セット(1キャリパー分)出品となります。 ■この商品はコントロール性及び制動力を重視して開発した商品です。 ■材質はノンアスベストのメタル系なので、耐磨耗性にも優れ、圧倒的なコストパフォーマンスの高い商品なので、街乗りメインのお客様には絶対お勧め品です。 | ||||||
商品仕様 |
| ■番号：M080375-TZHD125020 ■状態：新品 未使用 ■ブレーキパッドのサイズは(全長X幅X厚み)111x36x7.5mm、98.5x33x7.5mm。 ■取り扱い説明書付属しません。ご了承ください。
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フロント ブレーキパッド モンキー125 ABS Z125MA Monkey125 ABS 18年-22年 ホンダ（HONDA）
モンキー125のリアブレーキパッド交換とか… | いつも迷走中～((・ω・｡)ｷｮﾛｷｮﾛ(｡・ω・))
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ブレーキレバーの寸法違いで取り付けはできたのですがスイッチが入らない。尾灯が点灯したままになり使えません。
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ひぐま 5
レッツ４のエンジンO/Hに際して購入しました。エンジンの形状もありうまくはめるのが難しいです。（すぐ落ちてきちゃう）粘度のあるグリス等をちょっとつけてつけると楽かもしれませんが、塗っていいものかは分からないので気合ではめました。
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master 5
防寒、暴風性能は十分です。インナーもしっかり取り付け出来ますし背中と腰の隙間風を防ぐために上下をつなぐチャックがありがたい。残念なのは私の体型のせいか股が開きにくい（１７０ＣＭ７３ｋｇ）膝パットの位置が上過ぎる位です。インナーを外せば初夏まで着られるでしょう。ＬＬですがサイズ感はちょうど良いです、ズボンのまたにニットやシャーリングで動きやすければ尚良かったと思います。
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通勤、レジャー用に購入。ユニクロの薄手寝間着フリースパンツの上に着用で８度位、三時間位、スクーターで冷えずにいられます。耐水性はあるようですが、レインウェア着用の薦めがあるので、多分、単体ではゆっくりとしみてくるのではないでしょうか。当方身長170 62キロ 28インチで長めで丁度いいです。オートバイでまたがって裾が上がって丁度いい長さです。スクーター、歩き情態では長いです。裾を細くしておけばズル事もありません。右側の片開きですが、コストを考えれば十分脱ぎ履きでき問題有りません。手放せません。
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モグ蔵 1
バッテリーも同時に新品と交換。走行中突然、エンジン停止。その後、うんともすんとも言わずレッカーを呼ぶはめに。業者によると取り替えたスターターがバッテリーに悪さをしているからという理由。バッテリー充電、スターター新品と交換、工賃でおよそ一万円。変えない方が良かった。と後悔。残念です。
バッテリーも同時に新品と交換。走行中突然、エンジン停止。その後、うんともすんとも言わずレッカーを呼ぶはめに。業者によると取り替えたスターターがバッテリーに悪さをしているからという理由。バッテリー充電、スターター新品と交換、工賃でおよそ一万円。変えない方が良かった。と後悔。残念です。
納車まで3か月待ちは当たり前！！モンキー１２５（ABS付）は本当に買うべきなのか。 | くるま君のやりたいことをやってみる
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取説も配線図もないため、取り付け前に確認したところリレーの＋Ｂ端子とセルモーター側の端子が逆仕様なため、そのまま接続しようとすると おそらくキーをひねっても各部に電気が回りません。また、30Ａブレードヒューズになっていますが構造がいまいちです。あと、純正のカプラーは加工（表面を削るなど）しないと、入りません。一応、加工すれば使えますので星2つです。知識のない方にはお勧めできません。
取説も配線図もないため、取り付け前に確認したところリレーの＋Ｂ端子とセルモーター側の端子が逆仕様なため、そのまま接続しようとすると おそらくキーをひねっても各部に電気が回りません。また、30Ａブレードヒューズになっていますが構造がいまいちです。あと、純正のカプラーは加工（表面を削るなど）しないと、入りません。一応、加工すれば使えますので星2つです。知識のない方にはお勧めできません。
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