在庫有 ダンロップOEM DURO デューロ :チューブレスタイヤ 110 90-10 HF266
1419円
在庫有 ダンロップOEM DURO デューロ :チューブレスタイヤ 110 90-10 HF266
|対応車種
◆フロントタイヤ適合車両
メーカー 車名 年式
HONDA フリーウェイ 250 1989〜
◆リアタイヤ適合車両
メーカー 車名 年式
HONDA ベンリィ 50
ベンリィ プロ50 2011〜
YAMAHA BAギア50 1994〜
|商品詳細
フロントタイヤ/リアタイヤ兼用
メーカー:DURO(デューロタイヤ)
商品名:HF266
サイズ:110/90-10 61J 6PR
仕様:TL(チューブレス)
JAN:4571460841770
※フロント/リア用
|セールスポイント
スタンダードスクータータイヤ
■ドライamp;ウェットのグリップバランスを追求。
■深く刻まれたトレッドパターンは高い走破性と耐久性を追求。
DUROタイヤとは
現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP SCOOTLINE SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。
中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。

| 対応車種
フロントタイヤ 適合車種
メーカー |
車名 |
年式 |
タイプ |
フロント |
サイズ |
フリーウェイ 250 |
1989〜 |
TL |
FRONT |
110/90-10 61J
リアタイヤ適合車両
|
|
在庫有 ダンロップOEM DURO デューロ :チューブレスタイヤ 110 90-10 HF266
バイク乗り&車関係 3
物はアライ純正でいいんですが、シールド開ける時に指をかける部分のパーツが付いてないので困りました。元々のやつはこけて飛んで行ったので、この部品を付け替えることもできないので(-_-;)何で純正のシールドを使っているのにこの部品がついていないのかが謎です。
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市場 ダンロップOEM デューロ チューブレスタイヤ DURO
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軽いですが、良いです。
迅速な対応です。なるべく早く欲しく、探していたらこのショップに辿り着きました。ヤマハギアのリアタイヤサイズはDUROくらいしかなく、とても安く購入出来大変満足してます。DUROはグロムに使用して3年ですがコスパ最高だと個人的には思います。
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品物の品質自体は検定品のため問題ありません。こちらの出店者さんから、定価より安く、早く購入できたのでとても助かりました。が、新品にもかかわらずボディ部分とそこと重なっていた紐にうすい茶色のシミがありました。残念。出店者さんへ連絡したところ、丁寧なお詫びと交換の申し出をいただきました。ただ急ぎで使用する必要があったこと、また使用には差しさわりないためそのまま使うことにしました。対応は良かったので、次回また購入することがあれば、同じ出店者さんから買うと思います。
市場 ダンロップOEM デューロ チューブレスタイヤ DURO
RiNa 4
こちらに似た商品を20年前使っていたのですが、母親に処分されてしまい久々の再会です。使い心地は当時と同じかなと思います。とにかく腹筋の苦手な私でも簡単に腹筋を鍛える事が出来ます。ただ腹筋メインとなるので、太ももやふくらはぎなど他の部分も引き締めたいなら他の器具やエクササイズと併用しないといけないと思います。半年位前にワンダー○アを購入したものの、全く筋肉痛にならず自分には効果がなかったので、こちらはお値段もお手頃で続ければ効果が出ると思うのでオススメです。使用する際は下にヨガマットをひくとより安定します。
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アドレス125 のタイヤ大径化の為購入しました。交換して1,000キロほど乗りましたが、グリップも良く安心です。雨の中も普通に走れます。10インチはすぐに滑りますでね。
いつもながら素早い対応に感謝しております。もう何本も使用していますので安心をしております。業務用スクーターで使用しておりますが、安価でとても良いです。またリピートします。
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旧車?のYAMAHA BOBBYに装着用するため4.00-10と外径が近い110/90-10を購入しました。
純正タイヤは、ブロックパターンなのでオンロードがほしかったのですが、純正サイズは非常に高価タイヤしかなかったので110/90-10を購入しました。
予想では、外形はぼぼ同じで、幅が少し広いと思っていましたが、幅はほぼ同じで外径が2cmほど大きめでした。
装着リムの幅や、純正タイヤがすり減っていたこともありますが、実践してみないと解らないモノです。
装着後の使用感は、ひび割れタイヤとは比べられないくらい軽快でスムーズな乗り心地になりました。
今回は、試の1本購入でしたが次回前輪用は1サイズ落として100/90-10を購入してみたいと思っています。
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ピンg400lstドライバーに、スピーダーエボリューションⅥ569s46.5インチで組み込みしたところ、ヘッドバランスがD7となってしまい振りにくくなってしまった為6gを購入し交換バランスD2で仕上がる。
DURO 110-90-10 のパーツレビュー | ジャイロ キャノピー(MID-N) | みんカラ
ken 4
製品に問題は無いですが、簡易的に安い作りでも良いので値段が安い物があれば…
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