ウィングロード Y12 ルーフレール無車 日産 TUFREQ タフレック システムキャリア ベースキャリア VB6 FFA1 TG1 (160) 代引不可 個人宅宛別途送料要

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タフレック製 システムキャリア

ウィングロード Y12 ルーフレール無車 日産 TUFREQ タフレック システムキャリア ベースキャリア VB6 FFA1 TG1 (160) 代引不可 個人宅宛別途送料要

届くまで2日？だったので嬉しかったです。仕事の車を買い替えたので頼んだ品です。前の車はキューブにキャリア載せていましたがつけるのはさほど時間はかからなかったですが、ウィングロードは曲線になっているためつけるのに一時間かかってしまいました。もう少し簡素にして欲しいです。 頼んだお店の問題ではないので星5とさせていただきます。

ささやん 3
取り付けの際ゴムのリングが大きく入らないためゴム加工しないとダメ

toyotoyo 5
ヴォクシー75のハイビームに取り付けました。ハロゲンらしく、柔らかい光の感じがします。4000Ｋなので、色味は黄色っぽく見えます。他に二台車を使っていますが、他車は5000Ｋ(純正ＨＩＤ)や6000Ｋ(ＬＥＤ35Ｗ)の物を使用しています。それらとの比較になります。冬なので、ほとんど雪道や降雪時の点灯になりますが、他のライト、特に6000ＫのＬＥＤライトに比べて非常に見やすいです。路面や雪の凹凸が手に取る様にわかりますし、明らかに遠くまで光が届いています。ＨＩＤも明るいはずですが、色温度によるものなのか、遠くの明るさや凹凸の見易さはこちらが良いと感じます。ハイビームなのでどのライトも100ｍ位は届いてるはずですが、体感的にはこのバルブが一番遠くまで届いてる感じです。もちろん遠くまで見やすいです。パッシング時には、ＬＥＤほどすぐに光が出ません。なので対向車を威嚇するようなストロボチックな光では無く、穏やかで大人な感じがして良いです。ＨＢ３バルブとして使用するので、元から付いているグレー色のパッキンを、付属している赤いパッキンと交換して使用します。その際バルブに直接指(皮脂)などが付かないように気を付けて交換した方が良いです。今まで対向車の青い眩しい光に対抗するには(眩し過ぎて道路が見えなくなってしまう為)、こちらもそれ以上の明るさの青い光のライトを点けないと見難いと思っていました。ですが、かえって黄色めの光の方が、路面状態もわかる気がします。ヘッドライト(下向き)も、同じくらいの色温度の物に交換しようと思います。圧倒的に、この色温度の方が見やすいです。あとは耐久性がどれだけあるのかどうかです。

ハィハイ 1
商品の中に手袋が入っており、心遣いを感じました。明るさは十分なのですが、取り付け部分の耐久性がありません。H11は取り付け時に回してはめるのですが、ネジ止め部分が緩んでしまい本体も一緒に回ってしまいます。ネジを締め直そうとしたのですが、バカになっていて締まりません。片側は普通に取り付けできたので、初期不良なのが、私の取り付け方が悪かったのか、、、走行中に回ってしまうので取り外しました。白も純白で、黄色も綺麗なレモンイエローで明るさも申し分ないだけに、とても残念です。