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Pro Comp プロコンプ 正規代理店 ES3000 フロント TOYOTA ランドクルーザー 60 (80 07-90 01) 4-6インチ ショックアブソーバー サス

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ドロンコ
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商品内容 PROCOMP (USA正規輸入品)プロコンプ ショックアブソーバー ES3000(低圧オイルショック)ダストブーツ無料 ブッシュ組込済 フロント分 2本
商品詳細 PROCOMP ES3000は究極の低圧オイルショックです。ツインチューブ構造と10ステージ速度感応式バルビングを採用しスムーズなだけでなく快適なハイウェイ走行からオフロード走行の走破性やパフォーマンスを向上させます。特に大きな重量車やオフロード走行がお好きな方にお勧めです。

≪スペック≫
・ツインチューブ 低圧オイルショック
・1-3/8”ピストン
・5/8”クロームメッキピストンロッド
・42mm/52mm/60mmボディー(品番によって異なります)

≪サービス≫
・ショックにはあらかじめ専用ブッシュを組み込んだ状態で発送しますので、
プレスなどによる圧入作業は不要です。

≪ショックダストブーツ≫
・ES9000とES3000シリーズにはダストブーツが無料で付属しますので、第1希望、第2希望をお選びください。
・第1希望色が欠品している場合は自動的に第2希望色となります。また、第2希望色も欠品の場合は、こちらで厳選して送らせていただきますのでご了承ください。

輸入品のため、輸送中に箱やパッケージ等に傷や汚れ、破れが生じる場合があります。予めご了承ください。
BRAND PROCOMP
シリーズ ES3000(低圧オイルショック)
本 数 フロント分2本
付属品 ダストブーツ・ブッシュ・スリーブ
メーカー TOYOTA
適応車名 ランドクルーザー / ランクル60
年  式 1980/07-1990/01
型  式 BJ60 FJ60 BJ61 FJ61 BJ62V FJ62V HJ60 HJ60V
そ の 他 -
リフト量 4〜6インチアップ
その他適応条件 -
フロント品番【1】
仕 様
ES326514
最大長 最小長 ストローク
666mm 395mm 271mm
ボディ径 マウント上 マウント下
60mm ステム ループ
フロント品番【2】
仕 様
-
最大長 最小長 ストローク
- - -
ボディ径 マウント上 マウント下
- - -
リア品番【1】
仕 様
-
最大長 最小長 ストローク
- - -
ボディ径 マウント上 マウント下
- - -
リア品番【2】
仕 様
-
最大長 最小長 ストローク
- - -
ボディ径 マウント上 マウント下
- - -
出荷時の加工・作業 -
配送料 全国送料無料
重要事項 ・ショックアブソーバーを変えても車高は変わりません。
・サスペンション関連パーツは重要保安部品ですので、装着は最寄の整備工場で装着される事を前提に販売しており、整備施設がある工場の整備技量が必要です。
・個人で装着される場合は自己責任が取れる方に限定します。取付に自信のない方はご遠慮ください。
・重大事故の発生原因となる可能性があります。
・取扱説明書は付属しません
・必ず取付車両のサービスマニュアルに従って締め付けトルクを確認の上装着してください
・輸入品のため、輸送中に箱やパッケージ等に傷や汚れ、破れが生じる場合があります。予めご了承ください。
・他のモール等でも販売をしており、同時に売れて在庫を切らしてしまうことが稀にございます。その際、キャンセルして頂く事になる場合がありますので、予めご了承ください。
・出荷前に検品しておりますが、万が一、変形やオイル漏れ、本体の不具合などありましたら、商品到着後7日以内にご連絡をお願い致します。それ以降はノークレームとなりますのでご注意ください。


《以下 弊社使用欄》
品 番 内 容 必要数
ES326514 フロントショック【1】 2
- フロントショック【2】 0
- リアショック【1】 0
- リアショック【2】 -
- - -
- - -
- - -
ES10100 ショックブーツ ロイヤルブルー&ZIP-TIE 2
ES10105 ショックブーツ ホットピンク&ZIP-TIE
ES10110 ショックブーツ ホットオレンジ&ZIP-TIE
ES10114 ショックブーツ ティール&ZIP-TIE
ES10115 ショックブーツ ホットグリーン&ZIP-TIE
ES10120 ショックブーツ ライトブルー &ZIP-TIE
ES10127 ショックブーツ ブラック&ZIP-TIE
ES10128 ショックブーツ レッド&ZIP-TIE
ES10129 ショックブーツ イエロー&ZIP-TIE
【商品管理番号】P2406
【出荷番号】ES326514

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初心者マークを付けていても煽られて怖いと子供に言われ、ドライブレコーダーとセットで購入しました。目立つように「後方録画中」のステッカーと迷ったのですが目立ちすぎるのは嫌だと子供たちが反対したので、こちらを購入。リアガラスに直貼りですが、これを貼ってからは後続の車が車間距離をあけてくれます。信号待ちで、これでもかってくらい接近して停まっていたトラックも、ステッカーに気付いたのか青信号で発進すると距離をあけます。マグネットタイプがあるみたいなので、そちらを買えばよかったかな。

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まあ、でかい工事用ペンチなら一発ですね。以前やられて高価な自転車やられました。キリがないですよね。まあ、お守りです。本体は太くても良く付け根を見ると、細いワイヤーの物がありますが、この製品は太いです。良い物だと思います。

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ゴルフ6後期コンフォートライン プレミアムエディションに取り付けしました。純正品からベロフ6500kに交換、使用期間8年で片側不点灯、キャンセラー対応品で探しましたが、それなりの出費になりそうなので、LEDも含めて探しており、この商品にたどり着きました。車への取り付けは、車それぞれのやり方がありますか、運転席側は、外して付ける感じです、助手席側は、ジャッキアップして、タイヤハウス内カバーを外してライト裏にアプローチしました。多少知識あれば左右1時間作業です。ディーラー、ショップに頼むのもありですが、その金額で安いタイヤなら4本新品いけます。バルブ自体は、HIDとほぼ同じ大きさです。ファンの音は、エンジンかけないでライト点灯すると、フィーンとエンジンルームから微かに聞こえる程度です。エンジンかかれば全く聞こえないので問題にはなりません。肝心の明るさですが、光軸屋で測定しましたが、好みの高さにしてあるので、配光は当然??ですけど、明るさはベロフ6500kの2倍近くでてました。カットラインもキレイに出ていて、光軸屋さんから対向車から見たら、眩しいから、低めに調整して下さいと言われましたました。通勤に使用してますが、暗くなるのが早くなり、帰りの峠道は真っ暗なので、LEDを付けるまでは、HIDで6500kでした、真っ暗な峠道ては、ハイビーム基本で、フォグ点灯での走行でしたが、こちらのLEDでは、ロービームでも、今まで気にならなかった道路脇の反射材に反射してこんなに沢山の反射材があったのかと驚いています。ハイビームもかなり遠くまで届いて、森の中の動物の眼の反射もよく見えます。色は、カットラインは6500kのHIDより淡いブルー、路面は純白に近く本当に明るいです。まだ、耐久性に関しては、これから冬、スキーと過酷なシーズンとなりますので試してみます。金額から考えても良い買い物でした。

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なたは有りますが、片刃なので竹は割りにくく、でも高いものは買えないなあ、とネットで探したら安いのがあって注文しました。竹製ベンチが壊れたので…もらった竹を剪定ノコで切ってこのなたで割り、片刃ナタで表面を削り、蒸気で曲げてペーパーで寸法まで仕上げて完成。思ったよりずっと綺麗にできました。竹は容易に入手できるので、今後はフェンスとか農業資材に活用したい。安いのでナタを収納するさやというか腰に下げるケース(?)付属のは恥ずかしい位チャチでしたが。この値段では普通の木製のは無理だよね。ということで五つ星にしました。

葵 ささみ 5
私は日本企業のものを買うようにしています。質問にもすぐに意味のある日本語で応対してくれたし、とても迅速丁寧。実際、駐車場をUターンして室外機を壊す被害があったのですが、このコーン用サインキャップに自分で印刷してラミネートし丸く切った注意書きを置いただけで、特に夜中はまったく外部の車が駐車場に入ってこなくなりました。効くんですね。ありがとうございました。

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