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WEB限定カラー 2021年最新海外 ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 23mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー 外装 カスタムパーツ umaiomise.com umaiomise.com

ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 23mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー 外装 カスタムパーツ

744円

ラバースペーサー スプリングゴム 汎用 23mm 2点セット レッド 車高調 サスペンション スペーサー 外装 カスタムパーツ

【配送について】
本州/四国/九州_送料無料
北海道_送料無料
沖縄_1540円
※離島を除く

【商品説明】
汎用 ラバースペーサー 23mm

ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間から取り付けるだけ。

※結束バンド等で固定すると、より確実な取り付けが行えます。
※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。

仕様(スペック)
バネの太さ:10mm
バネ中央〜バネ中央:94mm
直径(外径):113mm
幅:46mm
バネの隙間:23mm
カラー:レッド
セット内容:2点セット
※説明書は付属しておりません。
※輸入品の為、多少の汚れ、輸送傷がある場合がございます。

適合車種
汎用
※バネより小さいサイズのラバースペーサーをお選びください。

車検について
検査項目ではありませんが、検査官により対応が異なるため、保証はできません。

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■ご注文前に、必ず「お買い物ガイド」をご確認ください。

【商品説明】

汎用 ラバースペーサー 23mm

ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間から取り付けるだけ。

※結束バンド等で固定すると、より確実な取り付けが行えます。
※お取り付け等のサポートはできませんので、専門業者へご依頼下さい。

仕様(スペック)

バネの太さ:10mm
バネ中央〜バネ中央:94mm
直径(外径):113mm
幅:46mm
バネの隙間:23mm
カラー:レッド
セット内容:2点セット
※説明書は付属しておりません。
※輸入品の為、多少の汚れ、輸送傷がある場合がございます。

適合車種

汎用
※バネより小さいサイズのラバースペーサーをお選びください。

車検について
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あき缶 5
畜舎の照明として購入しました。それまではLEDの作業灯を数個設置して居ましたが照射範囲が限定的で作業する家族から不評だったため電気工事を依頼しようかと考えて居ましたが、こちらの商品を見つけて試しに10本購入してみました。本体も非常に軽量なので畜舎の梁の下に垂木を渡してそこへ固定、4本連結で設置してみましたが明るさも問題なく、畜舎全体が明るくなりました。配線も連結式なので簡単に増設出来る点も良かったです。ただ、付属の連結用コードでは短いので延長して使いましたがそういう前提で使う物だと思います。倉庫や他の畜舎にも設置しようと思い追加で20本購入しましたが、導入、運用のコスト面でも安価で設置も楽に出来るのでとても満足しています。

Amazon カスタマー 5
取り扱い説明書もカラーで見やすかったです!手書きのメッセージカードに心を打たれレビューしました。

わんわんお 4
コンパクトで便利ですが、蓋の網状の部分が弱く洗浄すると破けるので極力洗浄しないで使って、破れた時には茶こしの網を使って修理しています。

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簡単に、設置できて、つけ終わると、 あら、確かに微妙に車高があがっている♪ 過走行車なので、タイヤの辺りが沈んでいるため、 これで、もとに戻ったかな、 異音予防もかねて、着けました。 問題は長持ちするかだけど、安いのでまあ別にいいか。
デリカCV1Wに使用。 リヤサスの、積載時の車高落ち込みに期待して購入しましたが、中々の効果でした。 耐久性が気になりますが満足です。 装着はシリコングリス吹いてマイナスドライバーで押し混んだり手でグリグリと、力は要りますね。
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全部中国語のパッケージの箱に入ってきたので少し心配でしたが物はまずまずでした。 取り付け後は不快な突き上げはなくなりました。 ほんの数mmしか車高は上がりませんでしたが効果はそれ以上で購入してよかったです。 値段的に1年持てば御の字ですかね。
ハラチン 2
80W電球相当とありますが暗いです。感覚では40W相当かと思います。あと見た目ではちらつきはないですが、早く動かすと物体がパラパラに見えます。他もそうですがトウモロコシタイプは全てそうですね。あと蛍スイッチが消灯時暗くてわかりにくいです。

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Amazon カスタマー 5
歯科で購入していましたがこちらで見つけて購入。子供の仕上げ磨き用に使ってますがヘッドが細く、アゴの細い娘の奥歯もしっかり磨けます。毛の硬さも程よいです。以前この歯ブラシをきらしてしまい別の物を使いましたがやはりこれが私には一番使いやすいです。

固着した車高調のスプリングに使用しました 買った車がタイヤがフェンダーにかぶるほどの車高のまま固着している状態でした リアバンパーの一番低いところで15cm これから冬になるので走行不能になると思い購入 ゴムが固く入れるのに苦労しますがCRCを駆使して何とか入れることができました 取り付け後にゴムを滑らせ一番上まで回したので車高は2cmほどあがりました バンパーの一番低いところで17cmです タイヤがのほとんどが見えるようになりました それからタイヤサイズを大きくして車高は20cmほどになりこれなら冬を乗り切れるはずの車高にまで落ち着きました 乗り心地は固くなるかと思いましたがショックの抜けた車高調の乗り心地が安定して乗り心地が良くなりました これを付けるまで気が付かなかったけどショックが抜けてかなりバウンドしていたみたいです リアにしかつけていないのですがフロントにも取り付け検討中です 問題は耐久性ですね タイヤで5年以上平気で使っているものもあるので割れるほどだとそれよりもっとかかると思うので5年ほどは交換しなくても大丈夫だと思いますけど
現車のサスのヘタレでコンビニとかの段差の沈み込みでのスポイラーのこすれ予防に購入しました 段差の沈み込みもなくなり解消してくれましたスペーサーが入っていますが異音もなく最高でした
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