ＹＫＫカラーカラビナ (ブラック)

ＹＫＫカラーカラビナ (ブラック)

アウトドア、指示棒等、軽めの小物掛けにも便利。 タウンユースとして、アクセサリーカラビナとして。 引張強度（縦方向）：200ニュートン（20ｋｇ） 素材：ＰＯＭ樹脂 エンジニアリングプラスチックの代表として、各種機械、建材、機能雑貨等の分野において広く採用されています。 特徴：ボディーとイタバネの一体成型に成功。 金属部が一切無いのでさびません アクセサリ-カラビナとして最適です。

ＹＫＫカラーカラビナ (ブラック)

J 3
普通だと思う。

シモ 5
DRC-300を半年に一回しか乗らないバイクの常時充電に使用し3年、繋ぎっぱなしで何も不具合が無いので、耐久性もあると思い購入、ルームランプも点かなくなった状態で使用。車のアラームが鳴るのが怖いので一応マイナス端子だけ外して充電開始、ノーマルモードではエラー、ブーストモードで充電出来ました。多機能で全自動、充電だけでは無く性能の回復を図れるのが非常に良いです。充電完了のブザーが煩いとのレビューがあったため、早めに外しました。ブザーは消せるようにして欲しいです。常時充電として使う場合もブザーは必要ありません。また、DRC-300の様に常時充電用のバッテリーに繋ぎっぱなしのコードも欲しいです。短距離だけ、あるいは使用頻度が少ない車がある方には必須商品かも知れません。その後、補充電でバッテリー端子を外さず充電しましたが、問題なしでした。（軽自動車と輸入車で）

たた 5
チャックが少し閉めにくいが、中で二重に外はマジックテープとチャックの隙間から風が入ってこない。雨を防いでくれてパットもあってこの値段は素晴らしい。残念なのは、痩せ気味の身体ですが、長さは長めなのに、ちょっとタイトな感じ。中に重ね着したら苦しい

Amazon カスタマー 4
涼しくて良いです5月の気温25度で走ってみましたが特に脛のあたりが涼しく感じ、生地も柔らかく必要なところが革になっているので安全性もよいと思います。また膝の内側（ニーグリップ側）が補強されていることに感心しました。人によると思いますが、ただ膝から脛にかけての長さが短く、走っている間にブーツから裾が出てきてしまい、いまいちです。

TAKA 4
ライフ（JC1）に装着しました。オプションの本革シフトレバーと革調を合わせたかったのでシボが目立たない本商品にしました。革はやや厚めですが、しなやかなので装着は問題ありません。結果、目論見通りでした…が、一点良くない点があります。それは強い折りシワが3ヶ所に残っていたことです。原因は梱包にあります。薄いビニール袋のみで、商品は折りたたまれていましたが、恐らく在庫で積まれていた際に重みで折り目が付いたのではないかと思います。ドライヤーで温めて伸ばしたところ、多少は目立たなくなりましたが、完全には無理で残ってしまいました。ブラックなので今回はそのまま使用しますが、カラーによってはかなり目立ちます。改善要望として革商品は箱に入れた方が良いです。（違うメーカーの物はしっかりと箱に入っていました）

Amazon カスタマー 4
165センチのお尻脚太めです。長さは膝下で良かったですが、お尻のせいか軽く腰パンにしないとお尻の形がはっきりわかってしまう感じでした。少し太めかなと思う人はサイズ大きめでもいいかもしれないです。