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汎用 ブローオフバルブ 25mm径 ターボ車 タービン保護 ジムニーJB23 JA11 JA22 ワゴンR MRワゴン Kei ケイ HE21S

930円

汎用 ブローオフバルブ 25mm径 ターボ車 タービン保護 ジムニーJB23 JA11 JA22 ワゴンR MRワゴン Kei ケイ HE21S

大気開放式!ターボ車に必要不可欠な圧力開放バルブです。

こんな方におススメ!
・ブーストアップしたい。
・迫力のある音を響かせたい。 など

ブローオフバルブは純正と比べ高いブーストに対応可能です。
また、ブーストかけた際のアクセルオフでカッコいいバックタービン音が鳴り、
存在感抜群です。

3種のスプリング付で、標準では強スプリングが装着されています。
付属のスプリングは中スプリング(黄)と弱スプリング(赤)で、
車に合わせた調整セッティングが可能です。

【セット内容】
・ブローオフバルブ本体×1
・交換用スプリング×2

【商品詳細】
サイズ:100mm×105mm
取り付け径:25mm/2.5cm
※詳細 画像参照
素材:アルミニウム製/メッキ仕上げ





商品説明

汎用 ブローオフバルブ 25mm径 ターボ車 タービン保護 ジムニーJB23 JA11 JA22 ワゴンR MRワゴン Kei ケイ HE21S

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発色も包装も綺麗で大満足です!

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上の子用に6年前に¥9,500で買って使っていたものに比べ、かなりチープな作り。ドアを閉める時の音と振動が大きく、下の階の人に迷惑がかかっているんじゃないかと不安になる。ドアを開ける時もボタンが小さく、片手でうまくいかない時もしばしば。安かろう悪かろうの商品でした。できるだけお金をかけずに開閉ドアを取り付けたい人には、いいかもしれません。役割は果たしてくれますので。長く使う前提なら、間違いなくオススメしません。

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特殊なモニターとして使用しています。入力コネクタ関係も問題ありません。長時間の使用はしていませんが初期段階では思っていた以上にいい製品です。あとは耐久性に期待します。

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伸ばして取り付けたのでカーテンレールのスベリが不安でした。しかし不安は払拭されなんの違和感もなくレールはスムーズに動きます。よかった。

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