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買収 人気ブランドの新作 シュピーゲル Spiegel アッププラス40 KYLIUP-DA02-01 ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ S500P S510P umaiomise.com umaiomise.com

シュピーゲル Spiegel アッププラス40 KYLIUP-DA02-01 ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P S510P

22846円

シュピーゲル Spiegel アッププラス40 KYLIUP-DA02-01 ダイハツ ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P S510P

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車検対応範囲内最大限のリフトアップ!
純正のサスペンションを活かしつつ、40mmアップを可能にしたリフトアップキット、その名も「40」。
こちらのキットプラス、タイヤ外径の少し大きいタイヤをはかせることでトータル60mmアップの迫力あるスタイルが可能。取付もサスペンションの間に挟むだけなので簡単に装着することが出来ます。
(※一部、スペーサータイプでない商品もあります。)

アップ量:【F】+40mm(固定)/【R】+40mm(固定)

■適合車種
ダイハツ
ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P 特装車装着不可

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。

※こちらの商品はスペーサータイプではございません。
※車検対応範囲内のプラス40mmに設定をしていますが、車両によっては直前直左などの対応が必要になります。
※本製品の装着により、極端に車高が上がりますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類など部分的に車両への負荷が発生します。装着後の車両整備につきましては、今まで以上に十分行ってください。
※キャンバー補正については部品にて対策しておりますが、個体差などにより完全なゼロキャンバーまで戻らない車両もございます。また、ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので予めご了承ください。
※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
※本製品の取り付けで起こりうるトラブルにおいて一切の責任を負えません。

商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.spiegel.co.jp/)をご確認ください。

商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。
[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので
商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。

こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。
ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。

当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
納期:取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)



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純正のサスペンションを活かしつつ、40mmアップを可能にしたリフトアップキット、その名も「40」。
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アップ量:【F】+40mm(固定)/【R】+40mm(固定)

■適合車種
ダイハツ
ハイゼットトラック(ジャンボ) S500P/S510P 特装車装着不可

※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。

※こちらの商品はスペーサータイプではございません。
※車検対応範囲内のプラス40mmに設定をしていますが、車両によっては直前直左などの対応が必要になります。
※本製品の装着により、極端に車高が上がりますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類など部分的に車両への負荷が発生します。装着後の車両整備につきましては、今まで以上に十分行ってください。
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※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
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写真の通りゴアテックスの袋の中に足を入れる構造となってます。アッパーから雨の侵入はありませんが雨具では無いので豪雨ですと上から入ってきます。通常の雨なら帰ってから中敷を入れ替える程度で翌日には使えるといった所です。道路カッターの業者さんレベルの道路の洗浄位なら問題無い様ですバイク乗りさんとかにもオススメです

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インカムのV8を使っていましたが、バッテリーが弱って来た為こちらを購入。新製品の為レビューがほぼありませんでしたので心配でしたが、結果オーライでした。おすすめポイント1.V8もそれなりによかったのですが、比べて音質がいいです。問題はありませんが、スピーカーが3mmほど位厚い。2.待機ノイズがない。前はホワイトノイズが結構ひどくてストレスでした。3.タイプCで充電。やっぱり今はタイプC。4.操作性。音量の調整が楽になりました。5.発音はいまいちですが、日本語でモード案内をしてくれるので、大変便利。以前は点滅の意味がわからず、ペアリングに時間がかかった。起動時、バッテリー残量も教えてくれる。改善ポイント1.室内で試しにラジオを聴いてみましたが、感度はいまいちな様な気がします。外でラジオにすればまた違うかもしれませんが。2.イコライザーがあるらしいが、操作方法を説明書に載せて欲しい。以上、値段を踏まえての感想でした。

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