タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.317 GP.317 パワーダッシュモーター 15317
167円
タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.317 GP.317 パワーダッシュモーター 15317
・ 15317-000
・ミニ四駆用グレードアップパーツ
・マシンの性能アップやセッティングに役立つパーツ
・狭いコースやテクニカルコース、アップダウンのあるコースなどに有利なトルク型モーター
・ダンガンレーサーやミニ四駆用モーターとしてはもちろん、カーボンブラシの採用によりノイズの発生が少なくラジ四駆にも適した仕様
・適正電圧: 2.4-3.0V、回転数: 19900-23600r/min、消費電流: 2.5-3.3A
商品紹介 マシンの性能アップやセッティングに役立つパーツ 狭いコースやテクニカルコース、アップダウンのあるコースなどに有利なトルク型モーター。 グリーンのエンドベルが目印。 ダンガンレーサーやミニ四駆用モーターとしてはもちろん、カーボンブラシの採用によりノイズの発生が少なくラジ四駆にも適した仕様。 基本スペック 適正電圧:2.4-3.0V、回転数:19900-23600r/min、消費電流:2.5-3.3A この商品はミニ四駆用のパーツです。ミニ四駆本体は含まれません。 組み立てには別途、工具や塗料等が必要です。 (.co.jpより) 安全警告 該当なし
タミヤ ミニ四駆グレードアップパーツシリーズ No.317 GP.317 パワーダッシュモーター 15317
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今回の購入は2回目です。リピートしたポイントはエンジンの吹け上がりがスムーズになる点です。エンジン音も静かになり確実にノック音は減ってます。セタン価を改善する事で均質に爆発が起こるようになっていると推測しますがまあ、想像です。エンジン内部の洗浄効果はCX-5 KF型では感じられませんでした。エンジンオイル交換等も自分でしましたが何かが変わっていることはなく。私はエンジンの保護よりは、FUN TO DRIVEのために買っているようなものです。DPFの再生間隔に、違いはあまり感じられませんでした。
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カジュアルめの法事に向け購入。若干丈が短め、160.55でLサイズ、本当のジャストです。裾がゴムで絞ってあるので上にあがりやすく もう少しゆるめのゴム、丈も5センチくらい長ければ完璧だったかと思います。ジョーゼットよりも厚めの生地です、思ったよりテロんとしていません、身頃のみストレッチ性のある裏地があり下着の透けはないかと。ただ、ドレープがつぶれている状態で届いたのでどのくらい復活するのか気になります。
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本日、届きましたが鍵が施錠されている状態で届き、鍵が同封されていなかったため、返品手続きです。givi大丈夫か?ベースプレートも合わせて購入しましたが、ネジが2本足りない。リアボックスは返品後に再購入を考えてますが、値段が約5000円高い。何なんだ?夏休に使いたかったのに使えず今後、アマゾンの利用含めて色々考えます。
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導入から1000Km走行しましたのでレビューを車は「2800cc、4M40エンジンのディーゼル車、H7年式」です。?音(主観)D特有の乾いた「???????????????、、、」という音が「??????????、、、」という軽い感じの音に若干なりました。?吹き上がり(主観)投入前より回転数上昇、反応が操作に対して若干早くなりました。?排気(主観)黒煙は投入前より若干減ったように思います。まあ、アクセルの踏み方次第ですが投入前よりは良い傾向にあると思います。?燃費(客観)燃費は0.6㎞/L向上しました。これは結構驚きました。?総合効果はこれまでいろいろ試した中では一番感じられる添加剤でした。一回使用量も少なく、コストパフォーマンスも大変良いです。おまけで軽量付きの小分けボトルが付いてくるのはよいですが、少し使いづらいので、軽量?小分けに関しては別のものを用意した方が良いかもしれません(マイナスポイント)。臭いはかなり独特で、誤ってこぼしたり、衣類?手等に付くとなかなかつらいですwアルミのボトルはなかなか良いです。
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21万km走った2001年型(スバル最終タイプの初期モデル)サンバーのオイル漏れが酷かったので購入。1本入れて数100km走った後に確認してみると、見事に止まっていました。これを入れる直前には、数100km走行(山間部、負荷大)でオイルレベルが上限から下限へ減ってしまうほどの漏らしぶりだったのが嘘のよう。これほど効果があるとは驚きです。ちなみに以前も漏れた経歴があり、5年前、16万kmの頃にも結構漏れました。この時は1000km走行で下限に達するくらいの症状でしたが、ディーラーで数万払って修理したことがあります。今回は当時以上の症状ながら、完璧に収まって嬉しいです。あとはどれくらいもつかどうかですが、先月九州まで往復(3000km)しても問題なし。少なくとも、すぐにダメになることは無いようです。2年もってくれれば嬉しいな。
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