カステルバジャック 二つ折り財布 ブレス メンズ 32602 CASTELBAJAC | ミニ財布 牛革 本革 レザー

α Leonis 5
88ccまでの、ヘッド交換をしないライトボアアップまでならよほどの酷使をしない限り不要かと思いますが、ヘッドを変えてハイカムを入れてカブ系横型エンジンの一万回転を超えるのが珍しくない……となると、素手でインテークマニホールドを触るのもためらうほどの熱を発します。エルフのプロテックオイルを入れ、それも５００－１０００ｋｍ毎の交換でなければなりません。高品質なオイルを入れても、オイル温度１００℃を超え続けると添加剤が劣化し明らかにフィーリングが悪化します。このオイルクーラーを導入することによってオイル温度が、取付なしの状態と比べて平均15℃程度下がります。料理用温度計を用いたので信頼性と裏付け根拠は高いと思いますが……気温20℃以下でも88ccのトータルチューニングを極めようとすると、オイルクーラーなしではあっという間に冷却性が足りなくなります。ポリエステルのボトムの裾でマフラーに触れようものならすぐに穴が開きます。オイルクーラーなしの８８ｃｃで１０ｋｍ全開走行するとエンジンに確実なダメージを与えてしまいます。このオイルクーラーを導入して、オーバーヒートのほとんどの問題が解消されました。キタコ製ということもあり、漏れもなく安心して使うことができます。おすすめできます。

tm 1
まさかの、指針「90度”ちょっと"ズレ」。90度ピッタリならまだ使えるけれど、「ちょっと」はなぁ…車載用で球体のが欲しかったから買ったんだけど、貼付け間違えちゃったんですねぇ。最近アマゾンで外れ引く頻度あがったなぁ。100均ので我慢しようっと。

回り道 5
片手で簡単に草取り出来て良い製品です。