まとめ買いTSUBAKI(ツバキ) プレミアムリペア トリートメント ダメージ 補修 180g×2個 セット 本体

すこんぶ 4
そのままではハブボルトに通らないので、内円の直線になっている部分を両サイド削りました。ただのスチールなので、金属の棒ヤスリでかんたんに削れます。チェーン側のみの装着で問題無いと思いますが、センター出しが楽になりそうなので両側につけるために2つ買いました。この商品は1点で1個入りです。

蒼 4
ママチャリのリアタイヤ、チューブを替えようとした時、必ずこの部品が行く手を阻みます。じっくり観察してみると、この部品の役割がとても大きい事に気が付きます。自転車屋に行っても売ってそうで売っていないのが現状です。耐久性に優れた部品ですから、そう壊れる事もありませんが、錆が浮いているとやはり気になります。自転車を自分で整備しているのなら、一つや二つ持っていていいかもしれません。

有山　長次 3
思った以上に、ちさいの出びっくりしました。でも孫が、喜んでいたので、良いとしますか。

korohero 3
国際便で送られてくるので遅いですが、十分安い。細身でクランク肉抜きで軽く作られており、そこは加工精度に問題はないと思う。pcd130のシマノチェーンリングがちゃんとつきました。黒地に白文字のブランドロゴは、無駄に目立つので好きになれない。そこはマイナス評価。なによりクランクは何かと傷がつく部品なので、表面は黒アルマイトでなくシルバーアルマイトのほうが美しいし気兼ねしないので良いと思う。1番の問題はチェーンリング、評価マイナス。シマノ製に比べて歯がかなり高く、チェーンを深く噛むため、音が騒がしい。特にスプロケのロー側とトップ側でかなりのシャリシャリ音が出ます。この音はチェーンガード接触でなく、スプロケの歯にチェーンが刺さる時に擦れる音ですので、どうしようもありません。フロントシングル、リヤシングルのシングルスピード、薄歯、チェーンラインがストレート、ならばおすすめ。かっちり深く噛む、ということは耐摩耗性能はいいんでしょう。けど、回している間中、音が出続けるのはどうにも気持ちよくありません。そこでシマノのチェーンリングに交換したら音は出なくなりました。シマノのは比較的歯が低いからです。それでいてトルクをかけた時に歯とびしたりとかはもちろんしませんから、やはりシマノが良いなと。よって、この付属チェーンリングは用無しとなりましたので、グライダーで歯を飛ばして薄くしてチェーンガード用途に加工しました。一体アルミ削り出し品なので加工はとても楽です。この製品はクランク部だけおすすめします。

ジュニアのママ 5
自転車のフロントバスケットがボロボロなので新しいバスケットを付け替えた。ねじが錆びていて苦労したが6角レンチが良い仕事をしてくれた。コンパクトで扱いやすくて安価で言うことないです。これからサドルや後ろのバスケットも交換予定なので活躍してくれると思う。