ダウンベスト ダウン 中綿スタンドベスト

ももじ 5
ミニバイクレースで細かくギア比を合わせるなら安価で耐久性のあるキタコが一番だと思う。過不足なくしっかり仕事をしてくれる。すり減った高価な軽量スプロケをギリギリまで使う様な寂しいことをしなくて済む。タイムや表彰台をお金で買える人や見本通りなカスタムをしたい人は高価なジュラルミンの凝ったデザインのスプロケを買えばいいと思う。

大森健治 5
値段からすると心配だったのですが、ちゃんと装着出来て静かになりました。

おバカのパパさん 1
メディアを読み込めませんでした。da17Vに装着しましたが、アイドリング時たまに11000回転を示す時があり、不安定です。　回転数を出すのも、暖気が完了して30分も掛かりました。　5agsのギアチェンジした後、必ずレブまで回ります。　配線を確認しましたが、間違えもないので非対応かと思いました。　<追記> とあるメーターサイトにda17Vの信号強度情報があり、とても弱いことがわかりました。　とあるハーネスコードを作成して、アクセサリーから信号に割り込みました。　今のところ、始動時から動いてます。　ECUから取るのをやめて、ダイレクトイグニッションコイルから取りました。　このメーターは、信号が弱い車種に取り付けする際に増幅回路が必要だと思います。

アリス 5
エイプの純正(白)が経年劣化で汚れたため前後メッキ品と交換し高級感が増しました、サイズもぴったりで簡単に取り付けできました、今まではローダウン取り付けでしたが材質が固くタイヤを外さなければ取り付け出来ません、今回は純正位置にセットしています、今度ローダウンに挑戦してみます。

安田一郎 4
造りも質感も良いです。スマホのＧＰＳ速度計で計ったところノーマルメーターが+7～8km/hでこのメーターが+3～4km/hと良くなりました。ただバックライトのブルーが、文字盤も見にくくセンスも？です。普通のホワイトも出して欲しいです。耐久性は、まだ二週間なので分かりません。

テツ 1
他車種には、良いかもしれませんが…私のKLX125には使えませんでした

モデルさんのような、細身の方には似合うのかなと思いました！とても可愛いのですが、160センチ55キロ、肩幅広めの私にはもったりしてダメでした。エリも思ったより大きいです。