ODYSSEY(オデッセイ)日本正規品 2-BALL TEN ウィメンズパター ホワイトホットインサートモデル 2022新製品 STROKE LAB(ストロークラボ)シャフト
16616円
ODYSSEY(オデッセイ)日本正規品 2-BALL TEN ウィメンズパター ホワイトホットインサートモデル 2022新製品 STROKE LAB(ストロークラボ)シャフト
モデル
2-BALL TEN TOUR LINED DB、2-BALL TEN TRIPLE TRACK
ロフト角(°)：3.0
ライ角(°)：70.0
長さ(インチ)：32
ヘッド素材：ステンレススチール/ABS
フェースインサート：ホワイト・ホットインサート
ソールウェイト：約15g×2
 すべてのテクノロジーを1本に集約した、 オデッセイのドリームモデルがリニューアル   オデッセイが誇るアライメントとヘッド形状の豪華共演 「2-BALL TEN SERIESパター」は、その名のとおり、オデッセイの伝説的で、かつ現在も大活躍しつづけているアライメント、2-BALLと、高い慣性モーメントで人気のTENが融合を果たしたモデルです。TENのヘッド上面に、2つの白いディスクが描かれており、ターゲットに対しての構えやすさと、真っすぐなストロークのしやすさは抜群です。実際、ヘッドの慣性モーメントはオリジナルのWHITEHOT 2-BALLパターを30％以上も上回っています。 ホワイト・ホット インサートを搭載 フェースには、オデッセイを代表するインサート、ホワイト・ホットを装着しました。ウレタン製のこのインサートは、ソフトな打感でありながら、しっかりとした打球音と打ち応えを実現しており、ボールの転がりの良さ、打ち出しの安定感も抜群。2000年の登場からいまに至るまで、プロをはじめとした多くのゴルファーに愛されつづける、唯一無二と言って良い存在のインサートです。 安定性を高めた改良版「STROKE LAB シャフト」を採用 「2-BALL TEN SERIES パター」には、さらに進化を果たした、カーボンとスチールの複合シャフト「STROKE LAB シャフト」が装着されています。今回のものでは、オリジナルよりもスチール部を短く、カーボン部を長くしています。これによりシャフトはより硬く、かつ約7g軽くなりました。結果、ストロークテンポ、インパクト、スイングアークが従来よりも安定。さらに一貫性のあるパッティングを可能としています。  ■STROKE LABシャフト  ■ODYSSEY Pistolグリップ(約76g)「5720170」 
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速、楊枝を差し込み、木工加工に使えました。発送早いですね。
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現在、操作の具合をチェック中ですが、ナビシステムが一応便利になったことは事実です。これまでに操作して分かったことは；①TVはOK②ナビ操作について、スイッチを押さなくても地図スクロールはOK③一方、スイッチを押した後、一分位で自動復帰するとの説明がありますが、ナビ操作ができない状態には復帰しています（地図表示でなく）が。しかし、地図（現在地）画面には復帰しません。本来、地図（現在地）画面に復帰するのであれば、今のこの状態は車（カムリAAV50）やナビ（デンソ－のNHZD-W62G）との相性なのでしょうか。それとも操作方法が間違っているのでしょうか。どなたか分かれば教えて下さい。とにかく、何とかしながら（ナビ本体の現在地ボタンなどで）現在地画面にして使用しています。
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オーライト nr1500は下側にしかアタッチメントが無く、吊り下げ出来ないので、ガーミンマウント下側に吊るために、購入。オーライトの上に付けプラスティックコードで固定した。見栄えは良くないがとりあえず目的は達した。
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