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HIDバルブ HIDバーナー 改良版 D4R専用 3400ルーメン 純正交換用 耐震 35Ｗ 6000K ホワイト 12V 24V 補修用 2本セット 送料無料

1044円

HIDバルブ HIDバーナー 改良版 D4R専用 3400ルーメン 純正交換用 耐震 35Ｗ 6000K ホワイト 12V 24V 補修用 2本セット 送料無料

■商品仕様

・商品：HIDバルブ(バーナー)のみ
（バラストやコネクターは付属しておりません）
・口金形状：D4R 専用
・消費電力：約35W
・発光色：約6000K/ホワイト
・適合電圧：DC12/24V
・全光束：3400ルーメン（1灯分）
・台座にメタルプロップを採用し、強度・耐久性・精度が向上
・フィリップス社も採用している、先端が細長い形状のスレンダーヘッドを採用
・封入ガスの密閉度を高め、長寿命化を実現します。
・正確な発光点を生み出す高品質なUVカット石英ガラス採用バルブ
・保護等級：IP65


■販売者保証について

初期不良期間：商品到着日から14日間(往復送料弊社負担)
使用障害保証：商品到着日から1年間(往復運賃お客様ご負担)










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■主な適合車両【D4R】

・トヨタ：ハイエース レジアスエース 200系/bB QNC2#系/ノア ヴォクシー 60系後期/プリウス 20系後期/ヴィッツ 13系
・ホンダ：Nワゴン JH1 JH2
・スズキ：ワゴンR MH34S/エブリィワゴン DA17W
・ダイハツ：タントカスタム L350S L360S L375S L385S/ムーヴコンテカスタム L575 585S
※この他にも多数の車種に適合いたします。
※年式やグレード等により形状が異なる場合がございます。必ずご確認ください。
※適合車種についてはお答えいたしかねます。お客様にてご確認いただきますようお願いいたします。


下記例のようにバルブだけ交換したいという方におススメです。
・以前購入したHIDキットのバルブだけ切れてしまった場合
・今付いているバルブの色合いを変えたい場合
・今付いているバルブの調子が悪い
※UVカットガラスを採用しており、紫外線による樹脂レンズの曇りや悪化を防止します。


【注意事項】

※必ず商品説明およびお買い物ガイドをよくご確認いただいた上でご注文ください。
※本製品は作動時に高電圧が発生し、大変危険ですので商品の取り付けは必ず専門業者にて行ってください。
　また、取り付けに関するサポートなどは行っておりませんのでご自身の責任にて取り付けをして下さい。
※商品取り付け時に発生した工賃や、車両側損傷、部品破損などの責任は負いかねます。
※写真は照射イメージです、車種により発光の仕方が変わりますのでご了承ください。
※本商品は輸入品の為、ごくまれにパッケージの潰れや擦り傷、汚れなどがある場合が御座います。


【販売者保証について】

■初期不良期間：商品到着日から14日間(往復送料弊社負担)
■使用障害保証：商品到着日から1年間(往復運賃お客様ご負担)

・お取付け前に商品に破損等が無いかご確認をお願いいたします。
・商品は国産車向けの仕様になります。
　輸入車へ取り付けた際に発生した不具合は保証対象外となります。
・商品到着後、初期不良期間(14日間)を経過した場合の交換に対する往復送料はお客様ご負担となります。
・交換可能回数は初期不良を含め1度限りです。
　1度交換対応を行っている場合、2回目以降は対応致しかねますのでご了承ください。
・交換をご希望の場合は必ず弊社までご連絡ください。
・返送は当店の配送指定に従ってご返送願います。
　弊社の承諾なしに着払いや別の配送方法で発送された場合、受取拒否若しくは費用をお客様ご負担とさせていただきます。


※下記お買い物ガイドも必ずお読みいただきますようお願いいたします。
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/sendaizuihouen-store/info/

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中敷きにクッションがあるのでとても歩きやすいです。しかし、かかとが擦れて靴擦れになりしばらくはいてません。バンドエイドをして履くと大丈夫です。

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履いていて、タッチが柔らかく、履いていて、ノンストレスです。

一発点火しました。空焚き状態では安定した感じですが個体差があるかもしれません、夜間走行してみて自分的には価格も踏まえて先ず使える商品かと思います。 耐久性は不明ですが期待したいと思います！
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お品物もよかったですが、お店の対応も心地よく、普段レビューはかかないのですが書きました。また利用したいと思います。

ある日純正HIDの片目がちらついて不安だったのですぐに注文、翌日には発送していただき、すぐに届いて助かりました。早速自分で交換、写真のは空焚きの様子です。 購入したのは6000Kでパッと見た感じは純白ですが、よくよく見ると若干の左右で色ムラがあり、気持ち緑がかって見えることもあります。しかしながら、値段を考えれば安定した発光でカットラインも出てますし、何より劣化した純正から交換したのでとても明るくなりました。ディーラーや整備工場で同様の作業を全て依頼すると軽く1万以上はするので、それをDIYでこの金額に収めることができるので、コスパはいいかなと感じます。社外の変に明る過ぎて光軸もおかしく、対向車に迷惑なのは避けつつ、6000Kらしい白い発光と視認性を求めてたので現状はとても満足してます。耐久性についてはこれから注視していきます。
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２型ポルテ(NCP141)が、車検直前で片側のバルブが切れてしまったので、急遽購入しました。ヘッドライトの構造がプロジェクターライトではないので、カットラインなどに不安はありましたが、車検は無事に合格出来ました。
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35W6000Kを購入しました。空焚きをしてから装着しました。前のやつは6000Kでした 夜走行した感想はハッキリ言って明るく純白で光の濃度も濃くて見やすいです。広告に偽りなしてす。点灯からいきなりMAX光量なのも良いです。
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以前、同メーカーの8000Kを使っていましたが青っぽくはありましたが暗すぎるため、今回は6000Kを購入。 視認性は増して良かったと思いますが、照射光がムラっぽくみえます。コスパ的には妥協範囲かと思います。