日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 アイアン用シャフト 6本セット(#5 39.5〜PW 37.0) 送料無料(北海道・沖縄県・離島は除く)
10348円
日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 アイアン用シャフト 6本セット(#5 39.5〜PW 37.0) 送料無料(北海道・沖縄県・離島は除く)
【#5-#6-#7-#8-#9-PWの6本セット】
世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS3」シリーズの第４弾「TOUR105」。シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。
※送料無料（北海道・沖縄県・離島は除く）
※ご注文後のスペック変更やキャンセルはお受けすることができませんので、ご注意ください。
★同じフィーリングとパフォーマンスを実現するドライバー用シャフト
→N.S.PRO Ｒｅｇｉｏ Ｆｏｒｍｕｌａ ＭＢ
「そういえばポイントが残ってたなぁ・・・」 とか、
「おっと、期間限定ポイントを使わなきゃ！」 って時、
イーティーにはポイントだけで買える小物がいっぱいあるよ♪♪
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世界でその評価を確立している、新カテゴリーのアイアン用スチールシャフト「MODUS3」シリーズの第4弾「TOUR105」。シリーズでは軽めの重量ながら、既に多くの愛用者を誇る「SYSTEM3 TOUR125」の流れを汲む素直なシャフト特性を持ち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現。意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進性能と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしています。
■ツアーライトウエイト仕様がH/Sをアップ
USPGAツアーでは難易度を増すホールセッテイングを克服するために、従来よりも軽量でしかも強弾道・高操作性・良好なフィーリングを満たすシャフトが求められています。「TOUR105」は、そのトレンドに逸早く対応してツアーライトウエイト仕様を採用。軽量化を図りながらN.S.PRO独自の素材「NSGS8655V」使用と高めの先端剛性のマッチングにより、「軽いから速く振れる→H/Sが上がる」効果を可能にしています。
■ツアースピン設計が直進性と距離感を向上
シャフトのすべてのエリアの肉厚をミクロの単位で自在に加工して最適化。「TOUR105」は、他を凌駕するスチールシャフト造りのノウハウで培われたN.S.PRO独自の肉厚調整加工技術がもたらすツアースピン設計を採用。優れた直進性能と距離の安定性を高い次元で両立させました。その製造技術と品質への信頼はUSPGAツアーでも極めて篤く、既に多くのツアープロが続々とスイッチし実績を重ねています。colorgt;
※送料無料（北海道・沖縄県・離島は除く）
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飛距離はシリーズ最高レベル！
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配送地域や梱包サイズにより異なります。キャリアのご指定はお受けできません。 ・追跡可能メール便：ヤマト運輸ネコポス 追跡可能メール便はヤマト運輸ネコポスです。宅急便同様のお届け日数で、一部地域を除き翌日配達でポストに投函します。またヤマト運輸のウェブサイトで、問い合わせ伝票番号から追跡が可能で、電話で直接問い合わせることもできます。
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日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 アイアン用シャフト 6本セット(#5 39.5〜PW 37.0) 送料無料(北海道・沖縄県・離島は除く)
nitro 1
宣伝では「旧車にでも簡単にデジタルメーターを」という印象を受け、よく調べずに買ってしまいましたが、例えば説明書（デイトナ社のサイトで閲覧可）のようにディスクブレーキのローターのボルト等、回転する部分の突起を読み取ってパルス化するもののため、ドラムブレーキ車だと取り付けにかなり苦戦しました。まずホイール等に突起箇所を何らか作り、そこにコードを巻き込まないよう注意しながら、突起から1mmのクリアランスまでセンサーを近付けた位置で固定せねばなりません。これが横長のセンサーの形状的に想像以上に難しく、私はコレ用にステーを自作したのですが、スッキリさせたくて導入してみたものの、余計ゴテゴテしたものになってしまい、結局気になって仕方なく取り外しました。
宣伝では「旧車にでも簡単にデジタルメーターを」という印象を受け、よく調べずに買ってしまいましたが、例えば説明書（デイトナ社のサイトで閲覧可）のようにディスクブレーキのローターのボルト等、回転する部分の突起を読み取ってパルス化するもののため、ドラムブレーキ車だと取り付けにかなり苦戦しました。まずホイール等に突起箇所を何らか作り、そこにコードを巻き込まないよう注意しながら、突起から1mmのクリアランスまでセンサーを近付けた位置で固定せねばなりません。これが横長のセンサーの形状的に想像以上に難しく、私はコレ用にステーを自作したのですが、スッキリさせたくて導入してみたものの、余計ゴテゴテしたものになってしまい、結局気になって仕方なく取り外しました。
贅沢屋の 6本セット 日本シャフト モーダス105 - その他 - madmex.co.nz
オリーブ 5
リピーターです。生地がとても良いです。バーガンディは色味が良く気に入ってます。お勧めです！
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50ccカブのイスは暑さ寒さや小雨のせいで座るのが大変な日がありますが、これを装着するとかなり軽減されます。外で作業する人はマストアイテムです！非常に役立ちます。
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大型スクリーンを付けてから高速乗りましたが風の抵抗は若干受けますが乗り手は楽です( ^ω^ )ほぼ風を遮る高さ、横幅、良しですね
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日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 アイアン用シャフト 6本セット(#5/39.5〜PW/37.0) 送料無料(北海道・沖縄県 ・離島は除く) :NS-MODUS105-6P:e-TEE - 通販 - Yahoo!ショッピング
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腰が痛くて大変そうなので母にプレゼントしました。暖かて痛みが和らぐらしくとても良い買い物でした。
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● ギフトセット ベビーケット 5重ガーゼ ＜4点セット＞ 日本製 送料無料
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バイク屋で付けてもらいました。車高はノーマル?中?大の3段階で大でほぼベタ足に近いくらいです。多分5㎝位下がったと思います。(身長167㎝)ただ、フロントも下げることをお勧めします。その他、車高が低くなった分サイドスタンドが長くなりバイクが直立に近くなって止めて置くのにこけやすくなりますので、長さを少し短く加工するか、別売りスタンドを購入取り付ける事をお勧めします。(これもエンジンの安全装置が作動しないので車体の方のスイッチを切る加工をしなければなりません)それと車高が下がった分、ヘッドライトが上向きになります。ライトの光軸調整も必要になります。大型バイクでつま先立ちでしたがしっかり足が着くので中型バイクに乗ってる感覚で乗れました。値段が同じような商品でも5千円から１万円近くまで様々でしたのでここのショップが最安値かと思います。
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