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女性に人気! トラスト ガラスコーティング OHAJIKI コートG フッ素樹脂シリコンレジン高濃度配合 固まらない 撥水 最強コーティング プロ向け業務用 車 スマホ ワックス メンテナンス umaiomise.com umaiomise.com

ガラスコーティング OHAJIKI コートG フッ素樹脂シリコンレジン高濃度配合 固まらない 撥水 最強コーティング プロ向け業務用 車 スマホ ワックス メンテナンス

897円

ガラスコーティング OHAJIKI コートG フッ素樹脂シリコンレジン高濃度配合 固まらない 撥水 最強コーティング プロ向け業務用 車 スマホ ワックス メンテナンス

様々な商品を検証・研究を重ね、最適なバランスで配合されたシリコーンレジンとフッ素樹脂を高濃度で処方。
3次元ガラス骨格分子構造による、深い艶と抜群の撥水性を誇ります。

車のボディはもちろん、ホイールやメッキ部、未塗装樹脂もコーティングすることができます。

施工は3ステップ。
きれいに洗車した後、濡れたボディにスプレーして、マイクロファイバークロスで拭き上げるだけ。
洗車初心者でもムラになりにくく簡単なウェット施工、厚い被膜を形成できるドライ施工、どちらも可能です。

シロキサン結合したガラス被膜により、ボディ表面の微細なキズや凹凸をカバー。
すでに洗車キズが付いてしまった車両でもキズが目立ちにくくなります。

業務用・プロ向け商品のため、濃色車はムラになりやすい傾向があります。
塗布中にムラになりそうな場合は、仕上げでしっかりと拭き上げてください。

OHAJIKI コートG
日本製 100ml














施工で失敗しない、新世代ガラスコーティング











【なぜ、この様な商品を開発したのか】

我々の開発メンバーには元外車ディーラーメカニックであったり国産ディーラーメカニック、国家一級自動車整備士が在籍し、実際に日常で使われている数多くの車を見てきました。

そして、整備の基本である【洗車】を年間数千台繰り返して来ました。

そんなプロ集団が「本当に自分たちが使いたいもの」を形にしたのが洗車用品ブランドOHAJIKIです。



【日々の業務の中で感じた疑問】

ガラスコーティングを施工して納車した新車が数ヶ月後の点検で水垢まみれで戻ってくる、、、

「ガラスコーティングの売り方がさすがにマズイのではないか?」

どうしたらせっかく施工したガラスコーティングを綺麗に保つ事ができるのか?

様々な対策を考えた結果、高品質なトップコートを開発する事がベストであると言う結論に達しました。

本来、ガラスコーティングはメンテナンスをしなければいけないものなのです。

いわゆる水シミ、ウォータースポットと言った無機質汚れはガラスコーティングととても相性がよく、一度こびりついたらガラスコーティングごと削り除去するしか無くなってしまうのです。

コート自体はとても薄い数ミクロンの膜なので、削るイコールその部分だけ硬化型ガラスコートが剥がれると言うことです。

再施工も大変です。

また、硬化型ガラスコーティングをリセットするには削り作業が必要になる為、素人には難しい作業です。

ウォータースポットがひどい場合は、そのままボディーのクリア層まで達し、取り返しのつかない状況になってしまうのです。

そうなる前にOHAJIKI コートGの様な商品をトップコートとして使用し、無機質汚れ、有機質汚れから保護する必要があります。

もちろんガラスコート未施工車にもオススメです。



【OHAJIKIコートGとは?】

固まらないガラスコーティンング

世の中ではガラス系コーティングと呼ばれています。

通常の硬化型のガラスコーティングは素人の方が施工を行うと作業ミスが起こった場合、修正困難な状況が発生します。
また、施工後のメンテナンスが大変シビアで日常使いの車に施工するのは正直オススメできないと言うのが我々の考えです。



【普通の商品とどう違うの?】

様々なガラス系コーティングが出回っております。

その同じ様な商品の中でも濃度を濃く、また、コスト高になりやすいフッ素樹脂も配合しました。

固まらない非硬化型のガラスコーティングなので、硬化型のガラスコーティングの様に失敗する心配が無く再施行、リセットも簡単です。

つまり、プロ用でありながら、どなたが施工しても施工ミスのリスクがないのです。

失敗する事がないので極限まで中身を高濃度にする事が可能になり、深い艶、撥水性、強いコーティング膜を実現しました。

ムラになった場合は優しくマイクロファイバーで伸ばしてあげると深い艶に変身します。



【注意があります。】

本商品は高濃度で作っている為、使い方によっては拭きあげ時に抵抗があったり濃色車の場合ムラになりやすかったりします。

とにかく素早く簡単に済ませたい場合は市販のホームセンターなどで購入できる商品をオススメ致します。



【本質にだけこだわりました】

この業界の3大コスト

広告費・パッケージ・流通

この3大コストを極限まで削り中身に原価をかけました。

・広告→(自社Youtubeチャンネルで対応)

・パッケージ→(店舗に並べる事がない為、目立たせる必要が無い。とにかくシンプルな美しさを求めました)

・流通→(販売店を通さず直接お客様に販売を行う為、中間マージンが発生しない)



【オススメ使用スパン】耐久性について

世間一般の基準で言うと半年〜1年耐久と言って良い商品なのですが、使用環境によって大きく耐久性が異なります。

【1年耐久】などと宣伝し商品を売ることは簡単でしょう。

しかし我々はその様な事はやりたくありません。

なので撥水効果が弱まって来たら再施行をオススメしております。

洗車後の濡れたままのボディーに伸ばして拭きあげるだけでです。

より効果を発揮させたい場合はドライ施工もおすすめです。

使用環境によりますが、3ヶ月毎に施工して頂くのがベストだと考えております。

普段の洗車は通常のカーシャンプーなどで行ってください。



ガラスコーティング施工車、未施工車どちらにもオススメです。

ボディーメンテナンスは遅れをとればとるほどボディーは痛んでいきます。

いまこの瞬間にOHAJIKIを使ってメンテナンスをしてあげてください。

数年後、差が出ます!

とにかくメンテナンスに本気を出すベストなタイミングは「今」なのです。

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今まで車歴が25台を乗り継いできました。日本車も米車も伊車も独車もいろんな塗装に対してその時代の一番最新のワックスやコーティング剤を使用してきて自分なりに評価してきました。最近は、やはりガラス系のコーティングですが説明されているような効果は半分で認識した方が良いかと思います。施工のし易さ、艶、耐久性の三項目で雨の日を2日程度走行し洗車した時の撥水効果で判断しています。3ヶ月は持ちますと言う謳い文句のコーティングは、施工のし易いコーティング剤は、概ね1ヶ月半程度の耐久性であると判断して良いかと思いますね。今回の製品は、フッ素の含有量がどの程度耐久性等に影響しているか、テストしてみたいと思い購入しました。自宅に帰宅したら製品が届いていたので2台のBMWに4時間かけて施工しました。この結果はみんカラで報告しようと考えていますので、車を大切にされている方々の参考になればと考えてます。さて、どんな評価になることでしょうね。
あらあらあら 4
大変気に入りました!多分ですが、低い評価を付けている方は一般的な細かいメッシュのような生地の織り方を想像して購入されたんではと思います。これは一般的に言うレース生地ではありませんね^^;もっと分かりやすい生地のアップ画像をつけるか生地の説明を記載したほうがいいと思いました。私はホームセンター等にあるようなメッシュのようなレースカーテンが嫌で、もっと布感のあるような、海外の無造作だけどどかお洒落な、そんなシンプルな生地を探してるうちにこの商品にたどり着きました。なので届いた生地には大満足です。シンプルで少し光沢があり、薄いけど目が詰まってるので透けづらい。光沢といってもサテンまではいかない邪魔にならない光沢です。見る人の年代や性別によりだいぶ印象が変わる品だと思いますが、私は安っぽくは見えませんし、すごくオシャレで別の部屋もコレにしようかなと考えています。あと、一つ難点、画像3枚目に上げたカーテンフックを入れる全ての穴が(ヒダを作ってある部分)糸が縫いっぱなしというか、多分糸の最後が留められてないので無理に縫い目を開くとほどける恐れありです。よっぽど激しく扱わない限りは大丈夫な感じではあるのですが、値段と見た目で満足なので私は気にしません。

はなだガレージ、あすかさんのYouTubeを楽しく視聴させて頂いております。 あすかさんがコーティング剤をリリースしたとの事で、洗車好きな私は、お布施感覚で注文しました。 試しにボンネットだけ乾式施工してみましたが、油膜の様なムラが出来ました。 相当な濃度だと思い、次は軽く濡れたボディに施工したらムラもなく簡単に施工出来ました。 ムラは再施工したら消えます。塗装へのダメージはありません。 私の愛車が、濃紺色なのでドライ施工は難しく感じたのだと思います。 仕上がりは、今まで様々な簡易コーティング剤や固形ワックスを使い、艶に満足出来なかったのですが OHAJIKI コート G は施工一発目から、まるでクリアーを吹いた様な濡れた艶! 小傷も結構覆っているようです。 数回に分けて施工してボディを艶々にしようと思います。 洗車用品大手でもない会社がリリースした商品なので効果は正直期待していませんでしたが 結果はいい意味で裏切られました! 使い切ったらリピートします! 追記 沢山の方に見ていただき驚いています。 乾式施工のムラですが、下地処理をしっかり行うと 気にならないレベルになりました!
ancientage 5
仏壇の中が鮮やかになりました。刺繍も細やかで丁寧です。仏様も喜んでいると思います。

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2回目のリピーターてす。ボトルがコンパクトに なりました。液漏れ防止策を素早く解決するとはさすがですね。一度目の施工から2ヶ月経過してみて、妻の新車から7年経った車の様子が、施工前後の違いがわかりやすい。濡れたような艶は継続しています。雨の後には、乾いた黄砂や汚れを強めのシャワーぐらいで済ませています。明らかに今までの800円の撥水洗車機とは違います。手間はかかりますが、自分で天気を見ながら洗車して、濡れた手でコーティングする方法が 一番手軽に愛車の状態をキープできると思いました。 乾式施工で2台施工しましたが、新車で施工した自分の車は 雨の後にドア下部やリアハッチの排水後に2回目の施工をして様子を見ています。特にプラスチックのフェンダーやドア下部には効果的で、雨の走行後でも乾いた感じにならずに しっとりしています。 曇りの日で時間を見つけて、家庭用食器洗い洗剤液洗車、拭き取り、2回目の湿式施工をしてみようと思っています。 今後、水あとから下地の処理が課題になるのかもしれません。
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製作者のyoutubeチャンネルをこの商品で知った者の感想です。 間違いなく良い商品だと思います。液剤が濃いからなのか少し白ずんだ樹脂部分やゴムモールまで黒々と復活するのにはビビりました。この点は自分が使ってきたコーティング剤にはなかった。紫外線にも強いとのことなので塗装の劣化を防ぐUV対策にも良いですね。 施工後のボディは深い艶としっとりしたツルツル感、流れるような撥水です。CCウォーターゴールドと似ていますが艶とツルツル感に奥行きがあるような。うまく言えませんが濃いって感じです。 ドライ施工だとひっかかりやすく施工しにくいですが絞ったマイクロファイバーで時間をかけて丁寧にやれば問題ないです。 はじめは液剤の容量少ないなと思いましたが普通車サイズで多めにかけたつもりでも伸びが良いのでさほど減っていませんでした。10回弱は使えるかもしれません。 今までいろいろ簡易コート剤を使いましたがしばらくコレでいってみようと思いました。
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このメーカーさんのこの商品が今までに使用した製品の中で肌に合っている事が本人いわくお気に入りに認定しているそうです。定期購入をする事で今まで買い物の際に気を使っておりましたがその心配が無くなると共に金額も多少はお安くなるので星5個。

自分も他の方と同様にYouTubeを見て購入しましたが、よくインスタとかにある実際に使うと大したことないコーティングと違って、本物でした… 自分の車は納車時にガラスコーティング施工してたので、そこそこ綺麗だと思っていましたが、まさか更に艶が出るとは思いませんでした! 施工については、よくあるスプレーして拭くだけってやつよりは手間がかかりますが、普段は洗車機頼りの自分でもムラなく施工できました。(ムラになってもすぐに落とせそうですが)。 不満な点は他の方のレビューにもありますがボトルがダメですね! 1 ノズル部分の質が悪いのか液漏れが酷いです! 届いて直ぐの状態で漏れてましたし、ボトルの中央部分を掴んで持つとスプレーの取り付け部分から思いっきり吹き出して中身がかなり減りました。 2 ノズルが丸い形してるので使用時に噴射の向きが分かりにくいので、矢印で出る方向は書くかトリガー式のスプレーにして欲しいですね。 どうせ売ってる側はレビューなんて見てないと思いですが、1については早く対処して欲しいですね。 現状のままだと液漏れで早く消耗させれば、その分たくさんたくさん売れるぞ!って魂胆だと思われちゃいますよ(苦笑)
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