日東電工・Made in Japan 制振材レジェトレックス D-300N 1000×500mm×1.5mm
363円
日東電工・Made in Japan 制振材レジェトレックス D-300N 1000×500mm×1.5mm
デットニングの定番素材!
1センチ角のレジェトレックスを自転車のベルに貼ってみて下さい。
その制振効果がはっきり実感できます。
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1センチ角のレジェトレックスを自転車のベルに貼ってみて下さい。
その制振効果がはっきり実感できます。
※こちらの製品は4つ折りでの発送となります。 別途販売中のデッドニングに欠かせない「防音材」や「吸音材」との同梱も可能です。 ただし、「ニードルフェルト」など一部の製品は同梱ができません(同時発送はできます)。
【製品の概要】
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日東電工・Made in Japan 制振材レジェトレックス D-300N 1000×500mm×1.5mm
『ウロ・キャッチャー (総採尿量 軽バンのフロントドアに使用しました。元々、ドアスピーカーの設定の無い車に取り付けた為、スピーカーを埋め込む為の穴あけからだったので、仮の視聴をした際にはスカスカ感が凄かったのです。残念な結果にデッドニングの真似事がしたくなり購入に至りました。有難い事に、昨日頼んで、今日の午前中には到着したので、左ドアのみに、半分を使用してみました。結果としては、大成功な感じです。かなり良いです。乗用車に有名メーカーの簡易デッドニングキットを使った時よりも、贅沢に使用できたのも結果として良かったのかもしれませんね。ただ結果を早く視聴したくなって焦って取り付けたので、本当は別の加工をしたかったのを忘れてました。またそのうち加工した時には、再購入しないといけないかもしれませんね。たぶん足りません(^_^;)
メーカー正規品 日東電工製 D-300N レジェトレックス 制振シート 2枚 デッドニング 制振材 正規店
レジェトレックスの値段と価格推移は?|264件の売買情報を集計したレジェトレックスの価格や価値の推移データを公開
リピーターです。フロントドアパネルの制振に内張の制振にすごく良いです。
サイバーナビCZ902、マルチアンプ、Fセパレートスピーカー、サブウーファーの組み合わせで
元々、フロントスピーカー裏のデットニングを施しALPINE X-170Sをネットワークモードで鳴らしてますが、レジェトレックスを各パネルに貼り付けて、カームフレックスを重ね貼りしましたが、音の激変に驚きました。(相乗効果)
耳元にまとわりついていた低音のコモリ音が消えスッキリした低音になり、メリハリのある音になりました。
ドアパネルのスピーカーの背面音圧による振動もしっかり押さえられたのが大きい要因だと思います。
ほぼ1日作業でしたが、やって良かったですね!(個人的感想です)
70VOXYに乗っていますが室内が何かとてもうるさいため静音化を目指し、商品及び送料が安い
こちらのお店から購入しました。
折り畳まれていますが使用時はハサミで切りますので全く問題ありません。
フロントドア及びスライドドア1か所につきそれぞれ1枚くらいでちょうど使い切るくらいでした。
フロントドア両側が終わった時点ではドアの閉まる時の音が変わった程度であまり静音になったのか
分からなかったのですが、スライドドアの施行が終わった段階ではっきりと静かになっている事に気付きました。
そして何より驚いたのが車に無関心の妻が「あれ!!スピーカーでも変えたの?」と言ったことです。
デッドニング恐るべし!!
まだまだバックドアやフロアパネル等やりたい場所がたくさんあるのでまた購入したいと思います。
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気紛れで買った安物の社外マフラーの音が大きくて響くので消音の為購入。音量は落とせたが音はややデカいノーマル音になった。音色は残念になったが近所迷惑を気にせずに済むのと、マフラー交換で失ってしまった中低速のトルクをほぼ取り戻せたのはよかったです。
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XR50モタードに取り付けをしたところ加速と燃費が少し良くなったかな?
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手で回すには引っ掛かりが無く指が滑りやすいです。回しやすいようにギザギザ加工をして使っています。品質、精度は問題なし。
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特に何も問題なくスムーズに交換できました。購入したのはかなり前ですが時間が無くて、最近交換しました。
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kd 4
質も良くて満足しています
100×200程度に切り分け、3~4枚程度使用しました。耐熱性があまり良くなさそうなので、剥がれ落ち防止にローラーで転圧後、アルミガラスクロステープを四方に貼りました。施工前と比べて明らかに天井からの音の響きが変わりました。
発送時の折れじわは取れませんので、気になる方は、折れの無い発送方法がある店舗で購入した方が良いかもしれません。
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車検時の見積もりに本品が記載されており、工賃含めて高額だったため、車検前にDIY目的で購入しました。金額もディーラー購入に比べて3-4割安く収まりました。作業も、クーラントに追加するだけですので、ラジエターキャップ開けに関する一般的な知識があれば作業可能です。品質と効果のほどはわかりませんが、ディーラーが入れる予定のものあったため問題ないのでしょう。
ジムニー納車してから雨の日の車内の音が気になってたところ、デッドニングの動画をたまたま見つけてそこからめっちゃ調べて日東電工さんのレジェトレックスにたどり着きました。休日に夫婦で手分けして作業して驚くほど静かになったし内装を外すついでにスピーカーも交換したら「別の車」になりましたw特に雨の日の天井とタイヤハウスからの音には土砂降りを体験しましたが、フロントガラスに当たる雨音の方が大きいと感じるくらいです!ウチは70%カバー目指して5枚購入させてもらいましたが運転席・助手席の下以外けっこう埋めることが出来ました。新車のうちに行ったので内張り外してもキレイだったので作業はしやすかったです。折りジワも何のその!ローラーで念入りにコロコロして上から5~6㎜のデッドニングシートを貼りました。ブチルも扱いに慣れればそこまで汚すことなかったです。夫婦でDIYも楽しかったしデッドニングまで手間かけちゃうとほんと愛着沸きますねw「ウチのジムニーが1番!」って思いながら毎日乗ってますw
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