自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング店
入数：1セット(2本)
テーパータイプスプリングとは、そのスプリング形状がテーパー状(円錐形状)になっており、下部内径はφ70に、上部内径はφ90に設定してあります。
これらは、純正サスペンション形式のダブルウィッシュボーン、マル チリンク化によって、一体化された純正アッパーマウントに対応するように開発された、汎用スプリングです。
テーパータイプスプリングは、ストレートタイプに比べて、下記のような利点があります。
●スーパー耐久車両等、レギュレーションにより、アッパーマウントの交換が許されない車種に最適です
●アッパースプリングシートを不要にしたことで、低コスト及びショックアブソーバのバンプストロークを確保します
●荷重入力保持位置が、純正同様のため、アッパーマウントの損傷、異音などが皆無です
●テーパー形状なので、同等バネ定数、自由長のストレートタイプより、スプリングストロークが確保できます
サイズ/タイプ：テーパータイプ
バネレート：8.0
内径：φ70-90
自由長：175
ストローク：103
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の内容を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.tein.co.jp/index.html）をご確認ください。
納期：取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
入数：1セット(2本)
テーパータイプスプリングとは、そのスプリング形状がテーパー状(円錐形状)になっており、下部内径はφ70に、上部内径はφ90に設定してあります。
これらは、純正サスペンション形式のダブルウィッシュボーン、マル チリンク化によって、一体化された純正アッパーマウントに対応するように開発された、汎用スプリングです。
テーパータイプスプリングは、ストレートタイプに比べて、下記のような利点があります。
●スーパー耐久車両等、レギュレーションにより、アッパーマウントの交換が許されない車種に最適です
●アッパースプリングシートを不要にしたことで、低コスト及びショックアブソーバのバンプストロークを確保します
●荷重入力保持位置が、純正同様のため、アッパーマウントの損傷、異音などが皆無です
●テーパー形状なので、同等バネ定数、自由長のストレートタイプより、スプリングストロークが確保できます
サイズ/タイプ：テーパータイプ
バネレート：8.0
内径：φ70-90
自由長：175
ストローク：103
※商品画像は代表画像を使用しております。
説明文に記載の内容を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.tein.co.jp/index.html）をご確認ください。
納期：取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
