サンバー LE-TV2 バックドアダンパー ディアス 4WD 63269TC020
1230円
サンバー LE-TV2 バックドアダンパー ディアス 4WD 63269TC020
**** 商品説明を必ずご確認ください ****
部品管理番号:220421000477250
メーカー純正品番:63269TC020
部品名:バックドアダンパー
メーカー代替品番:63269TC030
部品区分:リサイクル品
車名:サンバー
車両タイプ名:ケイバン
通称型式:TV2E56K
認定型式:LE-TV2
年式:2002年3月
グレード:ディアス 4WD
車台番号:TV2-04****
カラー:プラチナシルバーメタリック
カラーNo:821
トリムNo:110
エンジン型式:EN07F
シフト:5FMT
排気量:660
走行距離:206184
備考1:左右セット、ショウワ、3J11、薄傷多少アリ
**** 商品説明を必ずご確認ください ****
部品管理番号:220421000477250
メーカー純正品番:63269TC020
部品名:バックドアダンパー
メーカー代替品番:63269TC030
部品区分:リサイクル品
車名:サンバー
車両タイプ名:ケイバン
通称型式:TV2E56K
認定型式:LE-TV2
年式:2002年3月
グレード:ディアス 4WD
車台番号:TV2-04****
カラー:プラチナシルバーメタリック
カラーNo:821
トリムNo:110
エンジン型式:EN07F
シフト:5FMT
排気量:660
走行距離:206184
備考1:左右セット、ショウワ、3J11、薄傷多少アリ
部品管理情報
部品管理番号 |
220421000477250 |
部品メーカー |
|
メーカー純正品番 |
63269TC020 |
部品名 |
バックドアダンパー |
部品メーカー品番 |
|
メーカー代替品番 |
63269TC030 |
部品区分 |
リサイクル品 |
部品マイナー |
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管理品番 |
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部品カラー |
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部品情報 |
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備考 |
左右セット、ショウワ、3J11、薄傷多少アリ
車体情報
車名 |
サンバー |
車台番号 |
TV2-04**** |
排気量 |
660 |
車両タイプ名 |
ケイバン |
色 |
|
トランスNo |
|
通称型式 |
TV2E56K |
カラー |
プラチナシルバーメタリック |
アクスルNo |
|
認定型式 |
LE-TV2 |
カラーNo |
821 |
走行距離 |
206184 |
年式 |
2002年3月 |
トリムNo |
110 |
タイヤ |
|
グレード |
ディアス 4WD |
エンジン型式 |
EN07F |
エンジンNo |
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エンジン仕様 |
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シフト |
5FMT |
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キズ情報
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★個人宅サイズ要注意★
・長さ3辺の合計が150cm以上の物は、物によって個人宅発送ができませんので、会社送りか第一貨物の営業所止めでお願いいたします。落札前にご確認ください。
※画像のものが全てとなります。画像に無いものは付属しません。
※現物確認の質問に関しましては倉庫から出す関係上、1度のみの返答になります。確認したいことがあれば内容をまとめて質問ください。
・合うか分からない場合は適合確認をしてください。車台番号全桁が必要になります。
・適合確認をしていない場合、適合しないという返品は受け付けておりません。
※外車・商品によっては適合確認が出来ない事もあります。
・キーレスは適合確認が出来ません。
・発送連絡も兼ねていますので「評価不要」は受け付けておりません。評価は入ります。
営業時間はAM9:00~PM5:00、第1・4土曜日、日祝日は休業日になっております。
その他ご質問等ございましたら、質問欄からメールにてお問い合わせください。
お急ぎの場合は電話でも対応いたします。
担当:渡邉 090-2365-0172
※画像のものが全てとなります。画像に無いものは付属しません |
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サンバー LE-TV2 バックドアダンパー ディアス 4WD 63269TC020
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8本購入しましたが、2本しか届きませんでした。サギです。
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使用前に吊っておけばシワは自然に伸びるという案内がありますがシワもほとんど伸びず折り目は全くとれないのと、畳んだ状態ですぐまた新しい折り目が入るので、撮影現場でのスチールアイロンかけが必須です。プリントはすごく鮮やかとは言えませんが、布へのプリントとしては良品です。アイロン掛けを行う前提で背景布として十分機能します。
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花壇の水やりに購入しました。花壇を作ったのはいいのですが、水やりするのに100メーターほど離れた水道から10リッターじょうろとバケツ両手に行ったり来たり大変でした。何かいい物はないかと探してたら、この商品に出会いました。今では水やりも楽になりましたね~リヤカーの足も折り畳み式で便利です。ただ、水を満水して運ぶと整備された道だといいんですが、砂利道などはノーパンクタイヤとあって良く弾み水がこぼれます。ふたをするなり、水を満水より少なくしたり工夫が必要かな。今では必需品になってます。つい最近通勤中におばちゃんが、畑仕事用の道具を入れて道路を横断されているのを見かけましたが、私が購入したガーデンリヤカーと全く同じやつでしたオススメですよー
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まず、組み立ての説明書が無い。しかし組み立てを始めてみて、たとえ、どのような取説を作っても、その説明通りにはうまくゆかないであろうということが判り、取説を作ってもうまくゆかないことが判ったメーカーが取説の添付をやめたのではないかと思う。この商品がダメなのは、接合部のパイプ同士の重なり寸法が少ないことの起因する。あと2cm重なり部分が長ければ、かなりしっかりするし、組み立て途中にはめ込んだパーツが抜け落ちてしまうことも減る筈である。中国の製品と言うのは、極限まで材料を切り詰めて利幅を稼ごうという意志が強すぎて、ここまで切り詰めてはダメだろうというレベルまで切り詰めてしまった結果、製品レベルがダメなレベルになってしまうものが少なくないが、これもその一例。パイプの重なりを2cm延ばしたとしても全体で材料の差は8cmにしかならない。多分数円をケチって商品をだいなしにしたことになる。強度的には、ほかのレビューにもあるように、2枚を接続しないと、他に支柱が無ければ安定しないレベルなのだが、2枚を接続するのは、上下から差し込み式になっているので、1枚を地中に深く埋め込んでしまうと接続作業が不可能になる。つまり地中に差し込む前に2枚を接続しておく必要があるのだが、これが容易にバラバラになるので作業が非常に難しくなる。結局、2枚を、結束バンドなどで複数個所で縛って、2枚が別々にならないように準備してからでないと、作業が出来ないことが判った。つまり、取説を準備するとしたら、付属品以外の材料を揃えてから作業を開始しないと、途中で公開することになるということを明記する必要があるということだ。繰り返すが中国人は必要最小限以下まで材料をケチって利幅を稼ごうという国民性であることを、日本の発売元はよくよく考えておく必要がある。まず、自分で組み立ててみて、何が組み立て性、安定性を損ねているのかを、技術者の観点で見て評価、修正依頼をしないと、結果的には商品のレベルが下がり、3流の烙印を押されるだけである。
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