215 35R19 ワンリ SPORT macro SA302 4本総額25,000円 タイヤ サマータイヤ

ジャッカル 5
ウエストゲーターを外し、EAI用の車検対応アウトレットに交換した為ガスケット購入しました。問題なく取り付け及び使用出来ました。

とてもお安くいい感じです！ ダメになったらリピさせて頂きます！

ぴろ 2
使用頻度は多いのですが、高トルクがかかるとゴム破れします。値段相応です。

値段の割にロードノイズも少なく問題なく使用できます。

opelism 5
見た目はたいへん地味なのでカスタム感ゼロですが、低価格で入手性も良く、補修用としては良い物だと思います。25年落ちのバイク、最近なんだかアイドリングが不安定で、試しに交換してみたところ、見事復活！ボア98mmのキャブ車のエンジンでもちゃんと着火できています。

モーション 4
ウエイトローラーひとつひとつにキチンとgの表示が記載されているのが嬉しい！方向指定が無いのも作業性に優れていると思います。

原田　純 3
フォルツァに使用してます。鳴らすには問題なし。音質はバイクなのでそれなり

メバル 5
武川の強化クラッチとの比較になります。まずクラッチ以外に付属しているナット、カシメピンやワッシャーなどの交換しておきたい部品はキタコの方が多いですがクランクケースのガスケットがセットになっているのは武川クラッチです。組んで実際に走ってみましたがもう一台所有している武川の強化クラッチを組んだカブと比べて本当に強化品？と思うほどクラッチが50純正並みに軽く焦りましたが走らせてみるとシフトアップ時の滑るような感覚もなくちゃんと繋がり安心しました。でもスプリングが柔らかい気がする為サーキットなどのハードな使い方をすると焼けるかもしれませんが武川クラッチは88ccのボアアップ程度にはちょっと硬すぎるかなと思っていた乗りやすさ重視ではキタコで充分です。いずれ108ccを視野に入れているのでその時の耐久性が楽しみです。