(４日−６日はP５倍！)特殊コーティング刃 (替刃) マキタ A-63753 刃幅 (mm) 260 生垣バリカン ヘッジトリマ用

(４日−６日はP５倍！)特殊コーティング刃 (替刃) マキタ A-63753 刃幅 (mm) 260 生垣バリカン ヘッジトリマ用

商品名	特殊コーティング刃（替刃）
品番	A-63753
刃幅（mm）	260
適用モデル	MUH264D/265D/266D/267D MUM600D/601D/602D/604D ■お支払いについて ■配送について ◆クレジットカード 上記のカードがご利用いただけます。 カード決済ではSSLというシステムを利用しております。 カード番号は暗号化されて送信されますのでご安心ください。 ◆代金引換 商品受け取りの際に、お支払い料金を配達ドライバーに直接お支払い下さい。 配送業者:日本郵便 ゆうパック 【代金引換手数料】 30,000円 (税込) 未満　　 330円(税込) 50,000円 (税込) 未満　　 550円(税込) 100,000円 (税込) 未満　　770円(税込) 200,000円 (税込) 未満　　1100円(税込) 300,000円 (税込) 未満　　1210円(税込) 500,000円 (税込) 未満　　1650円(税込) ※商品の梱包が3辺合計170cmの規定値以上の大きさおよび長さ1,400mm以上の長さの場合、代金引換がご利用できません。 ※メール便のご利用に関しては代金引換がご利用できません。 ◆銀行振込 振込にかかります手数料はお客様のご負担となります。 ご注文金額が10,000円以上の場合は送料をサービス ◆メール便 商品ページ内にご注文個数と大きさの制限を明記させて頂いております。 メール便でお送りできない大きさや数量の場合、配送方法が宅配便となり、 宅配便の送料に変更となります。ご了承ください。 A4サイズの梱包（約300×212）で厚み2cm、重さ1kgまで 【メール便送料 一律350円】 ◆ゆうパック・宅配便 日本郵便・ヤマト運輸・佐川急便で長物をお送りする際、長さ制限がございます。 1400mm以上の長物に関しては制限がございます。 ※1400mmを超える長物との同梱の際は、指定日配送および時間指定、代金引換、メール便はご利用不可となりますのでご了承ください。 ※沖縄・離島の長物配送に関しましては別途送料をいただきます。ご了承ください。 ■営業時間について ■プライバシーについて ネットでのご注文は24時間受け付けております。 お電話でのお問合せは下記の時間帯にお願いします。 ◆お問合せ時間　平日　9:00～17:00 カネマサ金物株式会社 〒921-8042　石川県金沢市泉本町2丁目150 TEL　076-256-2231 e-mail: yahoo-kanemasa01@kanemasa-k.co.jp までご連絡ください。 ◆定休日 ※土曜日、日曜日、祝祭日、その他（ゴールデンウィーク、夏期、年末等）はお休みをいただきます。 ※ メールの返信は翌営業日となりますので、ご了承ください。 当社では、お客様からいただいた個人情報（住所、氏名、メールアドレス等）は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。 ■返品について 　 ◆返品を受け付ける条件 未開封・未使用のもので、商品ご到着後７日以内に電話・連絡いただいたもののみお受けいたします。 一部お取り寄せ商品の場合は、返品ができない商品もございますのでご了承下さい。 ◆返品の送料・手数料の負担について 初期不良の場合は当社が負担いたします。 お客様都合の場合はお客様にご負担いただきます。 ◆返金について 返品商品到着確認後７日以内にご指定口座にお振込いたします。 ◆返品連絡先 　TEL：076-256-2231 　メールアドレス：yahoo-kanemasa01@kanemasa-k.co.jp 　返送先住所：石川県金沢市泉本町２丁目１５０番地 　担当者　　：越田

(４日−６日はP５倍！)特殊コーティング刃 (替刃) マキタ A-63753 刃幅 (mm) 260 生垣バリカン ヘッジトリマ用

千原陵司 1
購入して初めは調整するの硬いが、次第に風圧と振動に耐えきれずグラグラに???

たかはし 1
新車購入時に取り付け、今回2度目の購入です。商品到着後梱包を開封したところパッケージを破損がありました。ただ破損しているだけであれば、配送業者の取り扱いが悪いだけかと思いますが、今回は、明らかに漏れ出したグリスを手で触りそのまま梱包したような後があります。他に選べる社外プーリーが少ないのを良いことに部品の取り扱い、消費者をなめているとしか思えません。Amazonの返品方法が面倒な為返品しないだろうと考えているようです。

片肺のモトブロガー 3
大掛かりな部品交換をせずとも油圧化できるのが最大のメリットです。CB900Fの重いクラッチを軽量化すべく、導入しました。クラッチマスターはアデリンのラジアルポンプ、17.5mm。横置きだと12.7mmぐらいの感覚でしょうか。これに本品14mmのシリンダーなので、結構軽くなります。だた、最初の一握りが硬い。その後は通常なのですが、数時間放置しておくとやはり最初だけ硬い。気温が上がる夏になってその傾向が減少したので、冬場はどうなるか疑問です。販売店に問い合わせたら、指定されたメールアドレスに動画を送れ、とAmazonの販売経路以外でのコンタクトを執拗に迫られた事には閉口しましたが。それでもとりあえず連絡を取ってみたところ、答えは未だに帰ってきていません。その不毛なやりとりの間に掴んだ情報は、フルードについてはdot4を使えとのことでした。ミネラル系ではないようです。単純なシール構造なので耐久性については不安だらけですが、今の所は通常作動しています。油圧クラッチ特有のタッチ、ステア角に左右されない利き味等は好印象です。

無事商品届きました、迅速な対応ありがとうございます、機会がありましたらよろしくお願いいたします。