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Amazon カスタマー 5
非常に明るいです。取り付けして3ヶ月経ちますが、今のところハイフラはしてませ。耐久性はまだこれからですね。安物なので一年持てばいいかなと思います。

arai＠二の丸 3
車重があるためかフロントブレーキの利きがあまり良くなく、バイクが意図した位置に止まらないので、足つきタイミングが微妙にあわず、なんとか改善したかった。このパッドなら改善できるかもと思い購入。面取り後、パッドグリスをつけて交換したが、足つきタイミングはよくなったものの、停止直前に"クーッ"というブレーキ鳴きがしてとても残念。車検時にディーラーでみてもらったが改善されず。まあ価格的には断然安く、利きもノーマルよりはいいので多少の我慢は仕方ないかな。【ご参考】このパッド以外に取り付け可能と思われる物を記載しておきますが、全て自己判断、自己責任でお願いします。?ベスラ　VD-439JL、VD-439/2JL、SD-439　???　BMW適合記載あり?プロジェクトミュー　BP-147K　?????????　BMW適合記載あり?デイトナ　97171　、68260　　?????????　TOKICO適合記載あり?RK　872UA7　、　872FA5　　?????????　TOKICO適合記載あり他にAHL、EBCなどがありますが、自ら取り扱ったことのないメーカーは未記載です。ちなみに当方のバイクのFブレーキキャリパー&パッドはTOKICO製です。以上でした。

Cocco 5
今まではジャバラタイプを使用。使っているうちに吸盤が付かなくなって剥がれてきて、結局光が差し込んだり、付けるのが面倒だったり、しまう時も場所をとったり、、、でもこれは傘のように開いて置くだけ設置完了、傘のように閉じるから省スペースに収納ができて良い。外からの見た目もいいです。強いてマイナス面を上げるなら金属部分がカーナビ上部に当たって傷つく事です。うちは１００均でクッションテープを購入し貼ったら傷もつかず使えてます。いつもはシーズン毎に買っていたのですが、これなら何年か持ちそうです。

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交換は、非常に簡単ですが、ランバーサポート(円盤状の物)の交換は、位置を間違えると作動しなくなりますので要注意ですね。見た目は、とても良い感じになりました。

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125CCバイクのストップランプを白熱球（１２Ｖ?５Ｗ/１８Ｗ)から交換。ストップランプ内の反射鏡がお椀型をしているので横にも光るタイプを選びました。半年使用していますが球切れなどはまだなく信頼できる物だと思います。交換後、消費電力が減りアイドリング時のヘッドライトが明るくなり、エンジンの回転が安定した事がはっきり分かります。明るさは白熱球より僅かに暗い感じがします。色つきカバーのライト類に白色LEDを付けると白熱球の色から変わってしまうので注意が必要です。白熱球とLEDでは光の波長が異なり色つきカバー通過光色が変わってしまうためだと某メーカーサイトにありました。色つきカバーライトにLED電球を使用する場合はなるべくカバー同色のLED電球を使用する事をお勧めします。