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ji-toda 4
NSR250R(MC21)に取付けましたNSRの純正等は根元が可動するようになってませんが、万が一倒れた際にカウルステーが曲がったり駐車の際にミラーが邪魔な時があったりすることがあるので可動できるタイプを探してました商品名にもあるCBR600RRはフロントカウルの前面上部に取付けてるようですがNSR250Rは真横に取付けますそのせいでもあるのか、六角レンチを差し込む部分が下になるのでミラーの支柱がベースから自分側にきます思い切り前傾姿勢(タンクに胸がつくように)するとミラーが全く見えません(そんな乗り方はしませんが)自分の普段通りの乗り方でミラーが見づらいとかそういうのはなかったです取付けの際には5mmの六角レンチ10mmの六角ソケットを用意しましょう

はるさん 1
　自転車通勤に使用していましたが、1週間たたないうちに右手側が暖かくなりませんでした。そして使用可能時間は大体40分程度です。そのため会社でも充電が必要でした。ちょっと品質管理に問題があるのではないかと思います。そのため近日中に返品いたします。

どりるついん 3
が 留め金具 17サイズで 薄くて 原付だと カウルに埋まり交換前のミラーから かなく外して使用しましたbJや 通常ばいくには良いと思います原付でも割とかっこよくなりましたミラーも大きく ステーは短くバランスよくてよきき

大山洋一 5
さすが純正、申し分有りません。

大坂誠 5
純正だと価格が高いし、車も古い為余りお金がかかるのを避けたい為安いのを探していた時新品で半値以下で買うことができました。