アサヒ　スタイルバランス　カシスオレンジテイスト　缶　３５０ｍｌ×48本（2ケース）u-yu

Amazon カスタマー 4
説明ではメイン＃122スロー＃41とありましたが実際はメイン＃135スロー＃48が付いていました。また画像ではメインジェット２個スロージェット1個が写っていたのでスペアと思っていましたがその中のメインジェット１個とスロージェット１個がキャブレター本体に組み込まれており実際のスペアはメインジェット１個（＃140）でした。またキャブレター本体のスロットルバルブ可動部の削りとバルブのメッキ加工が少し荒かったので★ひとつマイナスです。しかしながら始動性もよくKE〇HINのP〇Kと違いが感じられない程の高性能でびっくり、またメインジェットもスロージェットもP〇K用が使えるのがありがたいです。パワーupを体感するのにこのお値段でしたら買いだと個人的には思います。（ただこの様な製造品にはアタリ?ハズレはつきものです）

ひじ 5
気温10度以下でも寒くないです。見た目もばっちりです。少し重いのが難点ですが。

赤い彗星リード90 5
リード90(HF05)に取り付けました。全長も丁度良く、ポン付けOKでした。スプリングのプリロードは5段階の内、3番目で1人乗りはいい感じです。リアサスが硬くなった分、加速時の沈み混みが無くなり体感加速時もupしました。但し、リード90の場合はオイルタンク出口部に少し干渉するのでタンク取り付け部にワッシャー数枚入れて隙間を作りました。

Amazon カスタマー 4
編み込みは大変だけど室内イメージは一新されて新鮮。マニュアル動画ではスポーク部分がピタッとなってましたが若干浮いた感じになります。自己満足の世界ですが結構気に入ってます。

Kindleのお客様 4
GSX-R750(L6)で使用。やはりウィンカーは隠れてしまいますが、これはどのサイドバッグ使っても同じかも。マフラーに干渉しないだけでも個人的には嬉しいです、写真上げておきますんで、マフラーとのクリアランス等気になる方は参考にしてください。