tower（タワー） ウォールトイレポット収納ケース ホワイト 1個 山崎実業

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tower（タワー） ウォールトイレポット収納ケース ホワイト 1個 山崎実業

トイレがスッキリします。 サニタリーとして活用。 大きさも結構あり、女の子3人いますが、すぐいっぱいになってしまうけど、こちらの商品は安心できます。 開閉もスムーズで、袋が外に出て見えない所が良いです。

Amazon カスタマー 4
日帰りツーリング用に購入しました。干渉の有無など確かめられず博打で買いましたが、案の定ninja250slではリアシートにベルトを二つ通して固定すると、タイヤと干渉してしまいます。サイドバックガードがあれば、そのままでも使えたかもしれません。そこで、リアシートのベルトを一本にし、もう一本をシートをまたいで反対側のフレームにつないで固定することで、干渉なく取り付けることができました。サイドバックからリュックサックにするために、付属んベルトではいちいちシートからベルトを取り放す必要がある点が使いづらいです。他にベルトがあるといいかもしれません。

サニタリーボックスとして壁に取り付けました。 付属のピンでつけましたが、使用して２ヶ月経った今もぐらつきなどありません。 床に置きたくなかったので長い間探しておりましたが、満足のいく商品に出会えました。

ぽっこりくん 5
購入にあたりウエストと裾が気になりましたが、身長１７３センチでウエスト９１センチでサイズXLでぴったりでした。プロテクターが入っている分、足入れに余裕がないとはけません。サイズ選びに悩むところです。裾は若干長めに作ってありますが乗車するには気にならない位でした。実際、店舗で他社製品を試着しましたが普段はいているサイズよりワンサイズ上を選択するのがベターだと思います。プロテクターがいっぱいついているので安心感はあります。ツーリングとか長い距離を走る分にはちょうどいいですが、ちょっと乗る分には大げさ過ぎると思います。

床から浮かせる収納として購入しました。ナプキンなどをここに入れて、上にゴミ箱を置いています。使いやすく人が来ても恥ずかしくない形になってよかったです！

キム 3
CRF250ラリー　MD44にZETAハンドルガードを付けたら、ブレーキマスターシリンダからのパイプが1ｃｍ位で怖いので、ハンドルガードを固定すればいいかと思い購入一応ＺＥＴＡにフロントタイプとサイドタイプどっちがいいか質問回答は干渉して付けられない、最悪ハンドルが引っ掛かり危険とのことしかし、ポチッた後試しに付けたらOKでしたしかし、メーターに当たってハンドルロックが利かないです押し込めばロックは掛かるけど、解除がなかなか1発ではうまくいかないです取り合えず外しているけど、付けちゃうかなフルに切るのは、駐車場から出す時とロック時だしハンドガードをちょっと曲げればよさそうだしまぁ、汎用品なので他でも使えるしね

真っ白で、トイレに置くとシンプルなデザインのため、凄く素敵でスリムで使いやすかったです。 指一本で中を開くことができめ、ゴミが入れやすく自動で閉じるので、想像以上に使用しやすく、ポリ袋の交換は蓋の取り外しが不要のため他の商品より交換が大変簡単だったので、購入して良かったです。 もう一つあるトイレにも購入したいです。壁掛けにもできますが、床に置いてもスリムで邪魔にならないので、床に置いています。

Amazon カスタマー 5
総合評価が結構高い割に安いのでこれほんとに大丈夫なのかと半信半疑で買ってみましたが、実物は割としっかりしていたので中々コスパは良いです。耐久性はまだ評価できませんが、チャックが防水なのにスムーズに開閉できたのでびっくりです。雨中で走行しませんので耐水性能は評価できません。他の方も仰るようにバッグの持ち手の留め位置がズレてるのはお値段を考えれば全然いいでしょう。シートバッグとしての機能は申し分ありませんので。ただ、座面に接触する滑り止めはおまけなので、100均で滑り止め買ってきて固定はしっかりしないと背中にくっついてきます。横と後ろに移動しないのでさしたる問題ではありませんが。ちなみにNinja250(EX250L)で使用しています。

床の掃除が楽になると思い購入しました。実際には掃除も楽ですが、入れる高さもちょうど良くなり快適です！

Amazon カスタマー 4
サイズ感がなかなか掴めず、少しギャンブル気味にLを購入。上下セット1万円アンダーで、よくぞ此処まで的な出来ですね。自分は、W91T165の腹が出たオヤジ体形で、股下73cmです。　普通の下着だけの上に着てみると??　まずウエストは、無調整で93cmくらいあるでしょう。91cmで普通に履くとスポっと落ちます。調整幅は絞り側には10cm以上あって、締め放題。解放側にはあまり余地はありません。5cmくらいでベルクロが終わってしまいます。ウエスト80台以下の方は、迷わずMを選択しましょう。太もも回り： やけに太いです。平置き計測で赤い腿のラインの下あたりで27×2=54cm。股下： これは注意。75cmで、ライパンとしては短いです。膝を曲げて乗ってしまうとすぐくるぶしが出そう。自分は、それを嫌ってブーツインで使用することにしました。アッパーは、正面を省きウレタンパッドが入っていますが、ハードプロテクターが好きな人は、買って入れましょう。私はコミネのものを入れましたが、ポケット側が少し小さいので、入れるのに一苦労。チャック壊しちゃいました。正面胸腹回りには、パッドを入れるポケットはありません。袖丈：うまく測れませんでしたが、GOLDWINのMサイズジャケットの袖丈とほぼ一緒でした。手の長い人は、もう1サイズ上かな。という事で、少々？な部分もありましたが、ハードパッドを入れて、ウエストベルトをして、ビップガードを付けて???などしたら、普通に収まってしまいました。太もものだぶつきは、それでも少々気になります。最後に取り外し可能なインナーなしだと、摂氏15度を切ってくるとつらいです。トレーナー着る位で何とかなりますが、インナー付けても、摂氏一桁台の気温では少々不安。

Jager 1
リトルカブにベースキャリアとして装着。大型ボックスを搭載する為に、このベースキャリアにオーバーキャリアを更に取り付けました。10ヶ月程でベースキャリアの溶接部分が割れてしまいました。オーバーキャリアの後端にかかる負荷に耐えられなかったという事です。オーバーキャリアのベースとして使おうと考えている方にはお勧めできません。また、他の方が書いている事と同じですが、フェンダー部分の取り付けに際しては隙間が出来るので、ボルトにワッシャーを数枚重ねるなど、スペーサーが必要でした。