キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX DRIVER ゴルフ ドライバー VENTUS 5 2022年 メンズ Callaway

キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX DRIVER ゴルフ ドライバー VENTUS 5 2022年 メンズ Callaway

■2022年モデル

◇幅広いゴルファーにフィット、飛距離と振りやすさを追求したMAX

◇タングステン・スピードカートリッジ_ジェイルブレイクAIスピードフレーム_ユニボディコンストラクション_AIデザインフェース_トライアクシャルカーボンクラウンamp;ソール

■左右:右

■ヘッド素材・製法(フェース):鍛造FS2Sチタン/FLASHフェースSS22

■ヘッド素材・製法(ボディ):8-1-1チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウンamp;ソール+タングステン・スピードカートリッジ約11g

■付属ヘッドカバー:有
※レンチの付属はございません


■ルール適合

■シャフト名:VENTUS 5 for Callaway

■ロフト角(度):9゜/9 10.5゜/10.5
■ライ角(度):9゜/59 10.5゜/59
■ヘッド体積(cc):9゜/460 10.5゜/460
■クラブ長さ(インチ):9゜/45.5 10.5゜/45.5
■バランス:9゜/D3 10.5゜/D3

■フレックス:R/R S/S SR/SR
■シャフト重量(g):R/49 S/52 SR/50
■キックポイント:R/中 S/中 SR/中
■トルク:R/4.7 S/4.5 SR/4.6

■総重量(g):
10.5゜(R)/ 304
9゜(S)/ 307
10.5゜(S)/ 307
10.5゜(SR)/ 305

■生産国:中国 日本

キャロウェイ ローグ ROGUE ST MAX DRIVER ゴルフ ドライバー VENTUS 5 2022年 メンズ Callaway

n-nyan 5
仕事柄乱雑に扱いましたがなかなか持ちました

原亜希 5
素材、サイズ良かったです。

Amazon カスタマー 4
今回使ってみた車種はクラシックミニです。常に15w-50 は色々使ってましたが、今回のは、少し柔らかいですね。100キロほど走りましたが、湯温も油圧も安定しています。あとは、何キロでオイル交換で変わりますね。まあ、価格的には、安いからイイですね。ロングライフタイプだと嬉しいですね。

ロフト10.5度　シャフト　純正Sをコースで使いました。シャフトが自分には少し合うませんでしたが、どこにあたっても飛距離は落ちますが、全然曲がらない、自分にあうG7シャフトに変えて芯に当てるとそれなりの高さで、飛んでいき、ランも多く出ます。弾き感はステルスのほうがあるように思います。曲がらないのでしばらくは使います。

レザーマン 5
2度目の購入です。5年位前に購入したのを失くしてしまいショックでした…栃木レザーさんに迷いはなかったです。前回と同じく迅速丁寧な対応でした。今日から育てていきます！

マツアキ 3
良かった点・パソコン、充電器、A4サイズに近い物が余裕に入る。・収納スペースが種類豊富。悪かった点・匂いが、わさびみたいな匂いがして、辛い。ですので、ファブリーズしたり、窓際に置いて日に当てたりしてます。(追記)ボディシートを数枚使用して、ほぼ匂いが消えました(近くだと少し匂います)

普段はSIM2Dです。 キャロウェイはビッグバーサ以来であまりいい印象はなかったですが当時なかったAIフェイスを試してみたかったのと、評価が良かったので購入してみました。 ぶっつけ本番でラウンドだったので不安もありましたが、最近では稀に見るティーショットの安定感でした。 普段は右に行き過ぎないように気を付けてフェード気味な感じですが、これは棒球で一回だけ振りに行った際、引っ掛けが出ましたがその後は振っても棒球で、こんなに安心してティーショットできたラウンドは久しぶりでした。 風が強い日だったので判断しづらいですが飛距離は普通だった感がありました。

多くの方々の評価通り、今回のローグSTMAXドライバーはボールの散らばりが少ない。先ず純正シャフトのベンタス5Sは意外に良いです。従来のよくある柔すぎではありません。純正カーボンの割に先端がしっかりしてます。そこそこ振っても暴れないです。MAX使うレベルならリシャフト要らないと思います。次にヘッドが素晴らしく、打点がバラつくアマチュア向けに寛容性を高めてくれたのだと思いました。打感が高反発系なのに適度な潰れ感？を感じます。10､5度で純正シャフトのSを装着する場合の目安として、トラックマンで40-42の方が220-240Y程度飛ばすのに最適だと思います。これ以上無理に飛ばそうとすると左右に暴れて来ます。練習場でステルスでボールが上がらず手こずっている方をよく見かけますがそういう方は切り替えてみれば良いと思います。ただローグに切り替える際はロフト迷わず10､5を選び、さらにカチャカチャで2度ロフトを増やし、Dポジにした方が良いかもしれません。思っている程やさしいヘッドではないです。今スライスで悩んでいる方は絶対MAXDを選ばれた方が良いと思います。

キャロウェイの技術を全て盛り込んだ最高傑作のドライバーですね。MAXーDと迷いましたが、MAXにしました。 飛距離は他メーカーの10〜15ヤード上。かつ、安定感も良く、少々のミスショットはAIフェイスが補ってくれているのか、大きな飛距離ロスにはなりません。 全ゴルファーが買うべき一品といっても過言ではない、キャロウェイ史上最高傑作のドライバーです。

Amazon カスタマー 5
ここ最近では1番の当たり商品だと思いました‼国外産の衣類はとても質が落ちた物ばかりで返品ばかりしていましたが、この商品は縫製もしっかりしていて、着心地もサラッとしていて静電気でまとわり付く感じもありません。この手のスカートは裏地が膝辺りまでしかない物が届いたり、縫製も縫えてない部分があったり、臭いもキツい物だったりと残念な商品が多いですが、こちらはそういった所がなく、次の日に別の色も購入した程です!サイズも丁度くるぶし辺りで私はピッタリでした!

VENTUS5 Sフレックス 9度を購入しました。マイシャフトSpeeder EVO6 556に変えましたが、VENTUSの方がシャフトが合っているのか20Yほど飛ぶし曲がりが少ないように思えます。 ステルスの方が感触は良かったんですが、このクラブは不思議ですよね。 手ごたえなくても、ボールが思ったより先にあります。左右のブレも抑えられています。 EPIC SPEEDだと60Y幅にあるのが30Y幅に抑えられる感じ。もちろんスライス、フックする時はします。 スコアまとめて気持ち良くラウンドできるのは、このクラブです。