ドリームリード ダダリオレゼルヴクラシック B♭クラリネット用（1枚）

たけ 2
磁石は百均の磁石より酷い。使えないです。不幸中の幸いマジックテープにて取れるので違う磁石へ変更可能。しかし、この金額でこの内容はあいませんね。

Verona 5
250ccビッグスクーターのマジェスティCに使っています。イリジウムプラグはノーマルプラグに比べて値段が2倍前後ですが、単気筒なのでマルチに比べれば負担は少ないです。ノーマルプラグが悪い訳ではないですが、イリジウムのトルクフルな加速を味わうとノーマルには戻れないですね。燃費も2~3km良くなります。駆動系の造りが緩い自動車や、変化に鈍い人だと違いがわからないかもしれませんが、燃焼効率が良くなるという事は結果的にカーボンも減るので、機械への負担面を考えてもノーマルより良いですよ。燃焼効率が良くなるのでトルクアップ、燃費改善するのだと思いますが、同じ理由でアイドリング回転数も100~200rpmほど微増しますので、キャブレター車はアイドルストップスクリューで少し回転を落とす必要があります。プラグキャップ側の端子はイリジウムではないので、寿命はノーマルプラグと同じ約5,000kmです。イリジウムが長寿命というのは、接続端子側がイリジウム製になっている車用の物だけで、バイク用のイリジウムプラグはノーマルと同じ耐久性です。5,000kmを過ぎても一応使えますが燃焼効率が落ちてくるのがわかります。これはノーマルプラグでも同じ症状が出てきます。破損する前に早めに交換して下さい。

StoS 3
思ったより曲面がキツく自分の車には付きませんでした。(FK7シビック)両面テープで付く様な感じでは有りません。よって、付けてません。どのくらいの曲面か解る説明が有ったら良いのかと思いました。安いですがムダ金になってしまいます。