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【年中無休】 お買い得 EV-161HD ハイグレードブレーキパッド DR250R ジェベル250 XC GPS RMX250 S DR-Z400 RM-Z450 APRILIA RVX450 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品 umaiomise.com umaiomise.com

EV-161HD ハイグレードブレーキパッド DR250R ジェベル250 XC GPS RMX250 S DR-Z400 RM-Z450 APRILIA RVX450 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品

447円

EV-161HD ハイグレードブレーキパッド DR250R ジェベル250 XC GPS RMX250 S DR-Z400 RM-Z450 APRILIA RVX450 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品

商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分)

商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-161HD

参考適合車種
■HONDA
CR125モタード ('04) F
CR125R JE01 F
CRE125/R ('95-'04) F
XLR125R JD16 F
XR125SM ('04) F
CRF150F ('03-'09) F
XLR200R MD29 F
CRF230 ME09 F
SL230 MD33 F
XR230 MD36 F
CR250R ME03 F
CRE250 ('97-'04) F
CRF250 ('04-'10) F
CRM250AR MD32 F
CRM250R MD24 F
AX-1 MD21 F
ディグリー MD26 F
XLR250R Baja MD22 F
XR250 MD30 F
XR400R NE03 F
CRE450F ('02-'04) F
CRF450R ('02-'10) F
CRF450X ('05-'09) F
XR650L ('93-'09) F
XR650R ('00-'07) F
XRV750 アフリカツイン RD07 ('93-'01) F
NSR250R/SE/SP MC28 R
VFR400R NC30 R
RVF400 NC35 R
VFR750R RC30 R
NR750N/N-2 ('92) R
RVF750 RC45 R

■適合:F(フロント)/ R(リア)

注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。

梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。



 
商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分)
商品説明
■メーカー:エボリューション
■型番:EV-161HD

■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。
■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比
■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。
■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。
参考適合車種

車名 型式(年式) 適合 車名 型式(年式) 適合
HONDA
CR125モタード ('04) F CR125R JE01 F
CRE125/R ('95-'04) F XLR125R JD16 F
XR125SM ('04) F CRF150F ('03-'09) F
XLR200R MD29 F CRF230 ME09 F
SL230 MD33 F XR230 MD36 F
CR250R ME03 F CRE250 ('97-'04) F
CRF250 ('04-'10) F CRM250AR MD32 F
CRM250R MD24 F AX-1 MD21 F
ディグリー MD26 F XLR250R Baja MD22 F
XR250 MD30 F XR400R NE03 F
CRE450F ('02-'04) F CRF450R ('02-'10) F
CRF450X ('05-'09) F XR650L ('93-'09) F
XR650R ('00-'07) F XRV750 アフリカツイン RD07 ('93-'01) F
NSR250R/SE/SP MC28 R VFR400R NC30 R
RVF400 NC35 R VFR750R RC30 R
NR750N/N-2 ('92) R RVF750 RC45 R
YAMAHA
WR125 ('98) F YZ125 ('98-'07) F
WR250 ('98) F WR250F/R ('01-'09) F
WR250R DG15J F YZ250 ('98-'07) F
YZ250F ('01-'06) F WR400 ('98-'99) F
WR450F ('03-'09) F YZ450F ('03-'09) F
KAWASAKI
KX125 ('94-'08) F KDX200SR ('95-'06) F
KDX220R DX220A F KDX220SR DX220B F
KX250/F ('94-'09) F D-トラッカー LX250E F
KLX250/S/R/SR LX250E F KLX300R ('96-'06) F
KLX400SR ('03-'04) F KLX450R KLX450A F
SUZUKI
DR250R ('95-'00) F ジェベル250/XC/GPS SJ45A F
DR-Z250 ('01-'07) F RM250 ('96-'08) F
RMX250/S ('96-'00) F RMX250S SJ14A F
RM-Z250 RJ42A F DR350 DK41A F
DR350SE NK42A F DR-Z400/S SK43A F
DR-Z400SM/SMZ SK44A F RM-Z450 RL41A/RL42A F
DR650SE ('96-'09) F
APRILIA
RVX450/エンデューロ ('06-'08) F SVX450 ('06-'09) F
RXV550/エンデューロ ('06) F
■適合:Fフロント/ Rリア
 
お取り付け
■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。
よくある質問
Q:交換時期はどのくらいになりますか?
A:磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。

Q:純正品との厚さの差はありますか?
A:形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。

Q:価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか?
A:品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました!!

Q:ブレーキパッドの慣らしは必要ですか?
A:慣らしは不要ですがローターとの当たり接地面とローターが馴染むが出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。

Q:ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか?
A:装着前にブレーキの角を落とし面取りブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。

Q:複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか?
A:業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。

EV-161HD ハイグレードブレーキパッド DR250R ジェベル250 XC GPS RMX250 S DR-Z400 RM-Z450 APRILIA RVX450 セミメタル ブレーキパット 補修 交換 部品

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デザインがいい 無駄に意識高い系でもスタイリッシュでもなくちょうどいいダサさ加減軽いっ!てほどではないけど気になる重さでもなくちょうどいいサイズも私の顔にはちょうどいい感じグラスの色味、濃さもちょうどいい感じ 欲を言えばグラスの変色スピードがもう少し早ければいいけど値段が値段ですので高望みかなと耐久性もさわった感じだけですが1?2年は行けると思います 一般的なレンズならUVカット能力は2年未満と言われてることを考えればちょうどいいかと 星四つにしたのはたぶん持つだろうと思うけど実際はわからないからで二年持ってくれたら五つつけられます

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あんまり効き目がないので、2回、3回とスプレイしたけど納得いかない。

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収納の小ささと、広げた時の大きさはバランス良いです!タナックスのシートバッグ2にすっぽり入りますので、バイクツーリングに持って行けます。やはりタープは良いですね。湖畔だったので朝露が酷かったですが、そこそこ水滴を弾きました。ただ撥水スプレーをしておいた方が更に良さそう。展開した時の大きさは、一人でゆったり。二人ならジャストくらいです。前面に横にポールを通せばバイクも入れやすくなります。自分はキャンプ地に着いたらバイクに服かけたりサイドバックつけたままなので、朝露酷いところや雨の事を考えるとバイクを下に入れやすいのは嬉しいですね。バイカーでキャンプするなら買って損のない物だと思います。ただ今は値段が上がってるので、買い時は余裕あるなら待つのもアリかと。

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