スクラビングバブル　超強力トイレクリーナー　(ジョンソン)

M 5
まだ敷いたばかりなのでわかりませんが、特に問題なくサイズもピッタリでした。

アポロ 4
毎年春と冬にクルマ３台のタイヤ交換をするので、その度にガソリンスタンドで空気を入れるのが面倒になり、100V→12Vのコンバーターと併せて購入しました。実際に使用してみたところ、自分の使い方では充分でした。まずバルブへのアタッチメント脱着は確実で、片手で抑えていなくても充填中に空気が漏れることはなく、設定圧に達すると自動で止まりますので手放しで空気充填ができます。当然ガソリンスタンドの空気入れよりは時間がかかりますが、その間に他の作業ができますし自動停止のまま放置しておいても圧が下がってこないのでイライラすることはなかったです。念のためエアゲージで設定圧との誤差を確認したところ、今回(扁平60～65で15～17インチのスタッドレス)は12本中10本は調整なしでOKでした。残りの2本も設定圧より僅かに高めだったぐらい。なのでゲージの手元でシュシュッと抜くだけ、もう一度充填し直すような手間はありませんでした。音についても昼間であれば自分は我慢できるレベルでした。本体の熱も、タイヤ４本連続で入れたあと素手で触ってみたら暖かい、ぐらいで済みました。ただ、以上はクルマから外してあるタイヤ(４本ずつ×時間を空けて３セット)に空気を充填した場合です。この商品の動作音を聞いたり目盛りの上がり方を見る限り、自分の使い方ですらキャパ的にあまり余裕があるようには感じられません。例えば車重の重いクルマに装着してあるタイヤに空気を充填する場合や35､40などの低扁平タイヤに高い圧の空気を充填するには更に時間がかかると予測できますので、その場合は熱や耐久性などに問題が出てくるかもしれませんよ。ということで、使ってみたらどんなクルマでもどんな方にもお勧めできる商品ではなかったです。あくまでも使用条件に合わせて購入を検討されると良いと思います。

猫の好きなおじさん 5
バードカービングを始めました。最初はお手頃な安価なルーターを購入しましたが、トルクと回転がないので思うように削れませんでしたプロのバードカービング作家さんの道具を見ますとアルゴファイルノ高価なマイクロモーターを使っていらしゃる方もいますが。私のような素人はこのくらいの価格が買いやすいので助かります。流石にトルクと回転数があります。　連続使用でもモーターがあまり熱くなりません。上手になったらアルゴファイルへの上位機種を是非購入したいと思っています。それまで死なずに頑張りたいです。