高額売筋ソーヨー自転車チューブラテックスチューブ 700×23-25C 仏式バルブ40mm SOYO umaiomise.com

ソーヨー（自転車）自転車チューブ（ラテックスチューブ）700×23-25C 仏式バルブ40mm SOYO

●メーカー名：ソーヨー（自転車） / SOYO(ソーヨー)
●商品名：自転車チューブ（ラテックスチューブ）700×23-25C 仏式バルブ40mm

JANコード：4580319133706

サイズ：700×23〜25cバルブ形式：仏式42mm セパレートタイプチューブ厚：0.4mm重量：48g 一般的なチューブに使用されるブチルゴムではなく、強度と伸度に優れるラテックスゴムを使用したチューブです。ラテックスは反発弾性が高く、変形しても戻る力が強いという特徴があります。走行中にタイヤが変形しても、すぐに元の形状に戻るため、反発弾性の弱いブチルチューブに比べ、ラテックスチューブはしなやかな乗り心地を得られます。その強さからゴム厚を薄くすることができ、ブチルチューブの軽量タイプで厚さが0.5mmから0.6mmに対し、ラテックスチューブは0.35mmから0.4mmと薄く調整することが可能です。薄く作れることで、ラテックスチューブの重量はわずか48gと、ブチルチューブに比較し、重量にして30〜40％の軽量化となっています。しかし、すべてにおいてラテックスの方が優れた素材かのよ…

●メーカー名：ソーヨー（自転車） / SOYO(ソーヨー)
●商品名：自転車チューブ（ラテックスチューブ）700×23-25C 仏式バルブ40mm

●JANコード：4580319133706

●仕様
サイズ：700×23〜25c
バルブ形式：仏式42mm セパレートタイプ
チューブ厚：0.4mm
重量：48g

●備考
一般的なチューブに使用されるブチルゴムではなく、強度と伸度に優れるラテックスゴムを使用したチューブです。
ラテックスは反発弾性が高く、変形しても戻る力が強いという特徴があります。
走行中にタイヤが変形しても、すぐに元の形状に戻るため、反発弾性の弱いブチルチューブに比べ、ラテックスチューブはしなやかな乗り心地を得られます。
その強さからゴム厚を薄くすることができ、ブチルチューブの軽量タイプで厚さが0.5mmから0.6mmに対し、ラテックスチューブは0.35mmから0.4mmと薄く調整することが可能です。
薄く作れることで、ラテックスチューブの重量はわずか48gと、ブチルチューブに比較し、重量にして30〜40％の軽量化となっています。
しかし、すべてにおいてラテックスの方が優れた素材かのように思われますが、ブチルゴムに対してラテックスゴムは空気浸透率が高く、空気の減りが早いというデメリットがあります。
一晩で1.0から2.5bar程度低下する場合もありますので、乗車前には必ず空気圧チェックをすること必要です。
正しく使用する上で、その点をご理解の上で使用ください。

●ご注意
※材質の特性上、乗車前には必ず空気圧の点検を行ってください
※1本単位での販売です

●写真注意
※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます
※掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください