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エーモン 静音計画 静音マルチモール 約3m 2658

531円

エーモン 静音計画 静音マルチモール 約3m 2658

静音マルチモール 約3m/1本 マルチモール/約3ｍ/お買い得限定品 4952
Size:マルチモール/約3ｍ/お買い得限定品PatternName:1風切り音対策
ボンネット付近の風切り音を低減 ボンネットやボディなどのすき間を埋めて風の侵入を抑える ボンネットまわりに貼るだけカンタン
仕様
サイズ:約3m入数:1本両面テープ付
使用可能温度範囲:-20~120度
材質
本体EPDM両面テープ基材/アクリルフォーム粘着剤/アクリル系粘着剤
使用工具ははさみだけ
品番 4952エーモン 2658のパッケージ仕様






amonlycarbike1　5000 商品紹介 ■静かな車内へ■ボンネット付近の風切り音を低減■ボンネットやボディなどのすき間を埋めて風の侵入を抑える■ボンネットまわりに貼るだけカンタン 使用上の注意 製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。

エーモン 静音計画 静音マルチモール 約3m 2658

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ふかづめ 4
一点目。説明書が不親切な上、付属品の使い方が書かれていないこと。付属のゴムシートは2枚。1枚は凸凹のゴムシート。もう1枚は真っ平らなゴムシート。凸凹の方は台座に貼ることはわかるのですが、もう一枚は何処に使うものなのか？結局ハサミで2枚に切り、展開するアームの内側に1枚ずつ貼り付けました。そもそもここにゴムシートを貼り付けないと、付けたり外したりでスマホを傷付けそうなんですよねぇ…二点目。22.2径ハンドルは最後まで締めてもガバガバでゆるゆるなこと。もしや付属の真っ平らなゴムシートを切って調整しろと言うことでしょうか？上述のように付属のゴムシートはアームに貼り付けないとスマホへの傷が気になりますし、そうすると付属の真っ平らなゴムシートだけでは足りません。何をどうしろと言うのか？w三点目。クランプ部を締め付ければ締め付けるほどゴムスペーサーがホルダーの軸部分を押し上げ、ホルダーの回転軸のクリック感が失われること。上述の通り22.2径ハンドルは付属のゴムスペーサーだけではゆるゆるのため、手持ちのゴムシートを追加で挟むようにした結果このような事態に…ゴムシートを軸部分に干渉しないよう調整してこれを回避しましたが、これ設計ミスでは…？とまあ残念な点は幾つかあれど発想と質感は上々なので、改良して行って欲しいですね。※2022/1/16追記OUKITEL WP5 Pro（15.5 x 7.6 x 1.8cm、285g）を縦向きに取り付けて2時間ほど走りましたが、ガタ付いたり外れたりすることはありませんでした。このくらいのサイズになると幅も厚さもギチギチで、これでもかとガッチリ固定されています。もし外れて落下するとしたら、それは爪が破壊した時くらいでしょうね。

エーモン 静音計画 静音マルチモール / 2658 のパーツレビュー | フォレスター(ハ イ ド) | みんカラエーモン 静音計画 静音マルチモール / 2658 のパーツレビュー | フォレスター(ハ イ ド) | みんカラ
オートバックスに行ったら、もう販売終了商品でしたので、ネットで購入しました。 ネット販売は本当に便利だと、つくずく思います。
ぱんだ 3
グレーとブラックを注文。グレーはちゃんとした商品説明が印字された袋に入っており検品済シールが貼ってあり中身もきれいでしたが、ブラックはチャック式のジップロックのような袋に入ってあり、新品というシールが張られ、商品説明書はA4コピー紙。中身には耳ごみのようなゴミや髪の毛が付着しており、明らかに返品された商品を別に袋に梱包し送ってる感じでした。気持ち悪いので返品しますが、こんな商品を送って来られるのが初めてで驚き呆れてしまいました。

ケースケ 5
ジム用で購入しました。値段の割にはとてもよくサイズ感もピッタリでしたので黒も購入しました。

エーモン 静音計画 静音マルチモール / 2658 のパーツレビュー | エクシーガ クロスオーバー7(マゼラン工房) | みんカラエーモン 静音計画 静音マルチモール / 2658 のパーツレビュー | エクシーガ クロスオーバー7(マゼラン工房) | みんカラ
正 5
Mサイズ、思っていた以上にコンパクト！　メスティンラージで大きさ比較　冬はシュラフカバー代わりに使用

エーモン/[2658]静音マルチモール/製品詳細ページエーモン/[2658]静音マルチモール/製品詳細ページ
エーモン 静音計画 静音マルチモール / 2658 のパーツレビュー | スイフトスポーツ(Spec-D) | みんカラエーモン 静音計画 静音マルチモール / 2658 のパーツレビュー | スイフトスポーツ(Spec-D) | みんカラ
エーモン静音計画⑥」静音マルチモールでボンネット下の隙間風を防げ！エーモン静音計画⑥」静音マルチモールでボンネット下の隙間風を防げ！
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軽バンのボンネットに施工しました。取り付けはパーツクリーナーで脱脂してから貼るだけです。硬くないので湾曲してる所も切らずにそのまま貼れました。厚み程よく隙間を埋めれました
ゆうた母 5
汚れシミのあるようにお店の説明にありましたが、全然なく、造りもしっかりしていて綺麗でした。友達から頼まれて買いましたが、大変喜ばれました。

全てドアに取り付けたところ外からの音が明らかに小さくなりました。また、価格が安価で施工も簡単なのでコスパ最高です
前の車(アルトrs)には、隙間スポンジで対策してました。収まり具合を考え今回はゴムにしました。洗車の度水滴がエンジンルームに。処置の為取り付けます。。まだ忙しく写真は後日します。
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静音計画をまとめて導入したためこの商品のみの感想ではありませんが、風切り音が全くといっていい程無くなりました。かえってロードノイズが目立つようになりました… また取り付けるまでは分からなかったのですが、ドアを閉めた時の音がバンからドンと変わり、高級車のような音になりました(笑)
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エーモン 静音計画 静音マルチモール（2658）」購入！ : なおさんの「徒然日記」エーモン 静音計画 静音マルチモール（2658）」購入！ : なおさんの「徒然日記」
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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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