AZ FCR-062 燃料添加剤 4L メートルグラス100ml ガソリン添加剤 (添加目安:自動車の場合40～60Lごとに約150ml) ディーゼルにも
2640円
AZ FCR-062 燃料添加剤を添加しました。
添加量は、私の車の場合、燃料80L満タンに対して、メーカー指定濃度上限が0.3%なので240mlです。
4Lを6,300円で購入したので100mlあたり157円となります。
240mlなので、コストは376円となります。
ワコーズのフューエルワンですと、濃度上限1%なので、80L×0.01＝800mlとなり、200ml×4本必要です。
一本1,300円で入手する計算でも1,300×4本＝5,200円必要となります。
濃度上限対決で、AZ 376円 vsワコーズ 5,200円
AZ FCR-062のコスパ半端ないです！
ワコーズの約14分の1とわ、、、
効果は不明ですが、PEA主成分はフューエルワンと同じなので期待できるのではないでしょうか。
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少量のセットを購入し、効果が実感出来たのでリピ買いです。
このFCR-062評判をネットで見かけ、燃費が低下していた30年前のVFR750F(約6万km/国内/キャブ車)に試したところ、吹け上がりが軽くなり、都心下道13km/L程度だった燃費が15-16km/Lに改善しました。
その後、意図的に添加しない時期を設けたところ、やはりFCR-062の効果が実感出来たので、購入した100ml×5本のセットが無くなったタイミングでリピしてみた次第。
今後は、あまり使用しない四輪(20万キロ超/4ナンバー)にも添加してみる予定です。
今までガソリンやオイルの添加剤を試してはみるものの、効果が実感出来ないものが殆どで。
FCR-062も当初は半信半疑でしたが、効果は評判通りだったと思います。
安価な良品をありがとうございました。
シェリー 3
It’s ok.Cospa is good
アグラス レーシングスライダーΦ50 ロゴ有 ホワイト MT-09 SP あー 4
今はハイライズが主流なので良い感じのローライズが中々見つからない???そんな中やっと出会えました(；；)しかもリーズナブル！助かります。普段仕事用でユ〇ク〇さんの黒スキニー買ってたんですけど2年前ぐらいからハイライズしか置かないようになって???ビリビリに破れたのをギリギリまで使ってましたがもう限界なので探してたところ、こちらのスキニー発見！本当はデニム生地じゃない真っ黒スキニー欲しかったんですけどローライズ無さすぎるんで仕方ない。身長157ぐらい体重44～46脚は長くもなくめっちゃ細いわけではないですけどユ〇ク〇さんのウルトラストレッチスキニー22(56cm)ジャストサイズで履いてます。丈はちょっと余るぐらい。なのでこちらのローライズスキニーSサイズ購入。初っ端は脚曲げたりする時膝裏キツめでしたが馴染んでくれば超ピッタリ感。浮腫んでたらかなりピチパツなるかな～丈もやや丁度ぐらいなので、脚長い人にはもしかしたら短いかも。股上は骨盤ら辺で自分的にはあとほんの少しだけあっても良かったかな？でもまぁこれでも丁度良いぐらいですけど。おそらくローライズ派なら問題ないかと。黒M試しに欲しかったんですけど無かったので残念。毎回洗濯したい派なので当然色持ちはしないだろうなぁ???ローライズ真っ黒欲しいなぁ～笑あと多少ゴミ付きやすい？払ったら取れますが。最初だけかな？洗濯したら毛玉出来そう？な印象。違ったら書き直すと思います。覚えてたら。笑追記インディゴM届いて履いたらサイズ感バッチリ！丈は余りますが少しクシュッとなって問題なく。黒Mめっちゃ欲しいです！！入荷してもらえたらめちゃめちゃ嬉しいなぁ～
リピート購入です。新車から乗っている2002年式オデッセイ アブソルート2.3L 走行78000ｋｍで、4月より2度投入後に測定した結果、それまで高速道路での最高燃費9.9ｋｍ⇒11.3ｋｍ（約14％）、片道11ｋｍの通勤で8.6ｋｍ⇒9.3ｋｍ（約8％）も向上しました。いずれも満タン法です。今まではホームセンターやカーショップで購入した安価な添加剤をたまに使用していましたが、全く体感出来なかったので、PEAの効果には驚きです。新車以上の効果になるはずは無いので、たまたまかも知れませんが、悪燃費でしたので、嬉しい限りです。
別の昭和62年式の旧車では、他社のF-PREMIUMやF-ZERO、F-1を使用していますが、高価なので、この車だけに使用。ほとんど乗らないので、効果は？で、防錆のためや栄養ドリンク感覚で投入していました。安ければオデッセイにも投入していましたが、コスパに優れる本品を購入後、我が家の車8台+農機3台+αに投入中です。他の車での効果に期待です。
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以前に100ml・300mlタイプ複数を使用しており、PEAの効果はてきめんだと感じたので、今回は思いきって4L缶を購入しました。
二輪のタンクに入れる時は、別で耐油チューブ付の60ml注射器を使うと、とても便利に感じました。
車には、以前に同製品の100mlタイプ複数を使用したことがあり、取っておいた空き容器に注射器で必要分を入れて、ガソリンスタンドで給油直前にこの液体を注入します。
どちらも、アクセルのレスポンスが上がり、気持ちよく走りを楽しんでいます。
125ccのスクーター(リード125)には、エンジンオイルに同社のハンマーオイルを少し足してみたこともあり、ゼロ加速もよくなった気がします。
ただしこちらは、【自己責任】で行ったものなので、参考程度で。
毎回とはいかないまでも、何回かに一回の供給で、しっかり高い効果が出る、かなり優秀な燃料添加剤だと思いますよ。
つよぽん 4
数ある芳香剤の中でも最強です。強さを調整できるのも良い。本体が高額なのと詰め替えボトルがお高めなのがマイナス点です。
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コスパ一番の商品と思います。
新車から9年乗り続け14万キロ過ぎましたが
白煙「0」」
オイル交換サイクルは5000キロ前後でやってきています。
給油のたびに添加してます。(添加比率最小で)
オイル交換サイクル走行してもオイル消費はほとんどありません。
オイル添加剤ではありませんが
カーボンが燃焼室に与える影響を極力抑えているのでしょうか、
このガソリン添加剤が、多少オイルに混ざっているというのも否定できませんが
車に関しては新車時から燃費低下はありません。
新車時の燃費を維持しています。
マフラー先のカーボン付着もほとんどなし
指でなぞっても、指紋がはっきり見えるくらいにしか手につきません。
もちろん、排気臭もほぼ無臭。
健康食品てきにこれからも使い続けます。
もちろん、まだまだ車の買い替えする気はありません。
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