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311円

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ホワイト 210X50X50 GV0535
Style:チタンコートムース150cc
チタンクラブの汚れ落としに
チタンヘッドの洗浄つや出し保護におすすめ
液が飛び散らないムースタイプ
容量:150cc
素材:オレンジ抽出液シリコーン洗浄分散剤乳化剤


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旅人A 5
同じニコマクAS-2から車両買い替えに伴い、ドラレコも更新。結論から言うとドラレコとして機能は満足、細かい仕様などでいくつか留意点ありますが、今後に期待。リアカメラ車外設置派は出来ればナンバープレート被さらない部位でリアカメラ設置できるか要検討。■良いところ?前カメラ分離型は間違いなく良い。最近の車両はミラー付け根にカメラユニット有るのが大半なので物によっては既存の一体型だと視界が遮られる可能性が。あとミラー本体を自由に動かせるのは思ったよりストレスフリー。?リアカメラの映りはノイズ多くしながらでもとにかく写すことを最優先したタイプ。駐車監視状態のような真っ暗な環境でも人影を写す能力は有り、ジャケットかパーカーかは判別出来るが細かい服装のディティールまでは…といったところ。犯人の大まかなディティールは記録可能とみている。?駐車監視用の専用電源用意せずに済むのはすごい楽、振動感知性能も必要十分かなと。特に車両のバッテリー上がりを気にせずに済むのは良い。?これは良いか悪いか人によると思いますが思いますが、ミラーの素の鏡は拡大鏡タイプ。日中のリアミラーで巻き込み防止を見たくて左右の視界を求める人には難点かも。個人的には11インチのミラーで左右広い視界そのものが無理有ると思うので、そういう部分切り捨てて後方視界特化したのは好み。左右の視界はきちんとドアミラーで。■悪いところ。?リアカメラが大型化。特にナンバープレート付近に付けると車体からの突出、ナンバープレートの文字を隠す可能性有るので注意。特に文字が隠れる状態は結構グレーケースらしいので個人的には前のモデル相当のサイズが嬉しい。?同梱のリアカメラ貼り付け両面テープは使わない方が良いかも。リアカメラ重くなっている関係、車内釣り下ろしの形態で設置するときは結構ステー貼り付け面に負荷がかかる。ので同梱のでは剥がれた。キチンとした車用小物貼り付けに対応できる両面テープを別途用意することを推奨。?リアカメラ設置時、上から釣り下ろす形態しかとれない。リアカメラの上下反転機能は無し。昨今は色んなリアウィンドゥ形態があるので、下から持ち上げる形態、及びカメラ上下反転機能は有ったほうが良い。なおバンのようにリアドア真下付近の死角映したいときは結局車外設置一択になる。

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簡単に取り付ける事が出来ました。金属表面の仕上がりがもう少し丁寧だともっと満足度が高まる。でも値段が安いから高望みは禁物。

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誠治 5
永年乗っているオートバイのオルタネーターベルト交換に購入させて頂きました。純正だと4PK582が付いてるのですが、このサイズでも取り付け出来るブログ見ましたので端のほつれが出て来たベルトと交換しました。交換後まだ300Km程しか走行してませんが1,000Km程で伸びの調整をしたいと思います。外車は部品が高いので助かります。お安く買えて大変喜んでます。

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みわ 5
マジェスティSのマフラーに中がツーツーのマフラー着けたら当然ながら音が大きすぎたので、インナーバッフルやステンレスタワシを芯のパンチングに着けたり詰めたりしてみたけど音の大きさは規定値まで下がらず。どうしたものかと思い、この製品を着けてみたところ、かなり音量が落ちました。さらには一応このバッフルにもグラスウール巻いて着けました。これだけでは解決しないと思いますが、素材としては良いと思いました。

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ちい 5
バイクのステッカーとして購入しました。雨にも濡れたりしましたが剥がれることもありませんので満足です。また色々なステッカーが貼ってあり嬉しいです。値段の割にはとても良いです

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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