エスキーテニス　ネット支柱セット

なべさん 5
キャブレター仕様のXJR1300に使用しました。交換前はNGKのイリジウムプラグです。結果は冷間時のアイドリングが安定しました。要求電圧が低くて2極あるため、燃焼状態が安定していない状況では、効果があるようです。反面、プラグギャップが小さいので、エンジンが暖まって燃焼状態が良いときは、イリジウムプラグの方が理論的には良いはずです。街中ではせいぜい3,000rpmくらいしか回せないので、私はこちらの方が気に入りました。

ジムニー大好き 5
純正がどんなだったか忘れてしまいましたが、きっちり止まります。ツーリング主体でちょっとワインディングを攻めるくらいなら、問題ないと思いますよ。

Amazon カスタマー 4
CB400SB　2013に取付特に問題もなく、左サイドカバーではなく、そのすぐ横の黒いカバーを開けるとカプラーが出てきます。このインジケーターは、クラッチを握っていると「-」表示です。信号待ちのN状態で「-」1速に入れてもそのままとなり、走り出すと通常表示となるようです。スズキなどの純正は、ニュートラル表示がありましたが、こちらはありません。

TAN 5
ヴェルファイア30後期用に購入。先日購入したセットのアクセルペダルが合わなかった為、安価という事もあり購入。ちょっとキツめかな？と思いながらはめてみるとジャストフィット。ゴージャスになりました。耐久性は付けたばかりなので星4。まだ分かりませんが、安定していますし踏みやすいです。

芳太郎 4
14万キロで交換ワゴンrMH23sイグニ?ションコイル交換後　　　　　　　エンジンノ?キング小さいカリカリ音　　　しなくなり加速も良くなりますね。部品コストは良い後は部品耐久性何年使用可能か期待。