Honda(ホンダ) エンジンオイル ウルトラ LEO SP 0W20 4L 08227-99974

Honda(ホンダ) エンジンオイル ウルトラ LEO SP 0W20 4L 08227-99974

0W-20推奨車向け環境対応型・低燃費エンジンオイル ■優れた低燃費性能とその持続力 ■低温始動性に優れたオイル 粘度規格　　SAE 0W-20 品質規格　API SPグレード　ILSAC GF-6グレード ※エンジンオイルは車種・型式により適用が異なります。車両本体の取扱説明書をご確認の上ご使用ください。

Honda(ホンダ) エンジンオイル ウルトラ LEO SP 0W20 4L 08227-99974

Amazon カスタマー 4
子供が歩き出したので購入。角がないので安心です。よくニ○リとかで売ってるような安っぽい感じはしません。かなり収納できるので満足です。ただ、1段目の引き出しが引き出しにくいのと、引き出し自体を出し切っても奥が少し見えにくいのが気になるぐらいです。引き出しの取っ手部分は自分で好きなレザー等で作れるように出来ているのが気にいってます。引き出しの裏から中にホコリが入ったりもしません。

k 4
フリント式ガスライター、やすりを横に回すタイプ、薄型、と言う希望を満たすライターがこちらでした。箱に入ってきれいな状態で届きました。フリントはあらかじめ入っていて、交換用も4個付属です。まだ100回程しか点けていませんが、ほぼ一発で着火できます。ただ、一度点けた瞬間に5cm以上と思われる火が出た事があります。火力調整のつまみを回したところ、何事もなかったかのように元に戻り、以後再現していません。ちょっと注意しながら使った方が良さそうです。気にしていた厚さは、真ん中が若干膨らみ、最厚部8.1mmと公称より大きめです。

Amazon カスタマー 3
商品は使いやすく、申し分ありませんが、届いた物を見て驚きました。大きな大きな段ボールにそれぞれ1個ずつ入って届きましたが、開けてみると、中は全てスカスカ。エアパッキンとか仕切り段ボールを使えば2個〜3個入れられる状態なのに1個ずつです。玄関先に、縦横高さ共に100cm前後の箱が6個も並び途方に暮れました。別に、日にちを違えて注文したわけではないのですから、もう少し合理的に箱詰めしてほしかったです。空き箱の回収もなく、次の資源回収は2週間後です。

鉄馬 5
同時期に注文したパーツにまだ届いていない物がある為、実際にはまだ作業をしていません。ですのでタイトル通りに見た目だけのレビューになります。開閉は若干硬めですが新品なので当たり前ですね。普通に片手で開閉できるので全く問題無いです。ガタつきもなくしっかりした感じです。ワイヤーストリッパー部分の刃のズレは高価な工具に比べれば精度は劣るでしょうが目視では確認出来ません。握りのゴムは硬すぎず柔らかすぎずで、厚みも充分にあるので手が痛くなる事は無いでしょう。以下は個人的な感想ですが本体部分はフ○矢さんのFAシリーズに良く似ている(酷似？)のでひょっとしてOEMかも(握りのゴム部分はエン○ニアさんのPA-01っぽいです)。フ○矢さんのFAシリーズと見比べてみて価格変動があった時にお安い方を選んでも良いかも知れません。後日実際にかしめてみたら再びレビューする予定です。実際に使用してみました。絶縁端子は(たぶん中国製の)安価なもの、裸端子はニチフの突き合わせタイプのものをかしめました。ギボシ端子等のオープンバレルタイプ以外の端子のかしめは今回が初めてだったのですが簡単にしっかりとかしめる事ができました。先端部での銅線のカットと皮むきは専用のものと比べるのは酷ですが普通にクルマいじりやちょっとした配線に使う程度にはまったく問題なく使えます。開閉時のがたつき感なくスムーズで、グリップ部分が分厚いので手が痛くなる事もなく非常に楽でした。ただ、裸端子をかしめる部分は支点よりグリップ側にあるので既に設置している配線に新たに配線をかしめる為には配線を跨ぐようにする必要があるためやりづらかったです。これは仕様上仕方ないし買う前からわかっていましたが裸端子をかしめる機会が多い方にはAPシリーズのAP-03オススメします。ワイヤーストリッパーも普段使いには全く問題なくサイズを間違えなければ芯線が切れることもなくちゃんと剥けました。被覆の切り口が若干綺麗さに欠けるようですが、かしめれば端子で隠れてしまうため全く問題はないです。

佐倉杏子 5
塩ビカッターよりコンパクトなので持ち運びが楽です

みっち 2
思っていたよりも小さく、入れる物に悩む、綺麗なのに残念