Hクラフト H.Craft:Hクラフト RZ250 350R R1-Z TZR250 熱対策レギュレター レクチ

Hクラフト H.Craft:Hクラフト RZ250 350R R1-Z TZR250 熱対策レギュレター レクチ

　熱パンクで破損しやすい画像3のヤマハ4Pカプラータイプレギュレターを放熱の良いアルミダイキャストケースを使用して製作。
　※レギュレーターは単相の4Pカプラータイプとなります。
※取り付けピッチがノーマルの物より少し小さくなりますので、ピッチをヤスリ等で広げる工夫が必要です。
※ステーターコイル等電装品の良否判断が出来る経験豊富なスタッフの方以外取り付けしない様お願いいたします。
※車両側アース線不良、海外製バッテリーをご使用時は充電電圧が上がらずレギュレーターが早期に破損してしまいますので、必ずチェックをお願いいたします。
※取り付け後は必ず充電電圧の測定をお願いします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

　

Hクラフト H.Craft:Hクラフト RZ250 350R R1-Z TZR250 熱対策レギュレター レクチ

トビン 3
??プラの部分の傷についてまず目に入るのはプラの部分の傷。革以外の部分は擦ったような痕がある状態でした。梱包は結構しっかり行われているので、運送時に付いたとは考えにくいです。おそらく製造?出荷段階でついたものと思われます。海外製の製品とか買うとよく付いてるイメージ。笑アームレストの革の部分は目立った傷無し、とても綺麗でした。(ここの品質に全振り感)??USB差込口やや固い印象ですが、使っていくうちに良くなるかもです。??コンソール部の中敷き2段目のコンソールには中敷きが敷いてありますが、接着されているわけではないので、中敷きがズレるのが嫌な方は何らかの方法で中敷きを固定すると良いです。とは言っても大したもの入れないなら、そこまで気にしなくてもいいかもです。しばらく使ってみてから判断すればいいと思います。??車への取り付け組み立てが終わり、Swift Sport ZC33Sに取り付けました。ピタッとハマらず、なにもしないとガクガクです。そのため、付属のクッションをこの製品の凸部の側面(向きでいうと後部座席の方です)に1つだけ貼って再度ハメるとガクガクはなくなりました。??組み立て中太のプラスドライバー1本あればOK。基本的には簡易説明文とおり組み立てれば良いです。ネジはしっかりしめること。??評価プラ部の傷、そしてアームレスト部以外の質が少し残念な印象。とはいえそこはある程度想定していた点であったし、本製品の主であるアームレスト部はとても綺麗であったことを考慮し、星は3にしておきます。■買ってから1年半経ちました。特に問題なく使えています。車への取り付け項で記載した、本製品がガクガクなる点について追記します。シールクッションを1つ付けることで改善した旨、記載しておりましたが、レビュー後、少しガクガクが発生するようになりました。2つ目のシールクッションを追加で貼り付けることで完全になくなりました。USBソケットは全く使ってないので、USBソケットに関するレビューは割愛させていただきます。

上村航生 5
よいが色あせやすい

澤木孝夫 4
配線はプラス、マイナス、イルミ用プラス、回転信号の４線でした。取付には、配線を延長する必要がありました。写真のとおりブラケットも付属していません。取説は、英語と中国語。動作は、始動に１秒ほどの待機時間を要します。回転の追従が若干遅いですが許容範囲だと思います。バックライトは黄色とありますが、オレンジに近いと感じました。青色は試していません。レジアスエースKDH２０１Vに取付、長持ちしてくれるといいのですがそこはわかりません。

旧い80年代のバイク FZR250 に取り付けました 主な目的はメンテナンスフリーバッテリーの装着のためです

manda 4
青空駐車1年ほどで縫い目から破れる。脱着時は縫い目に負担がかからない様に気をつけた方が良い。雨水が染み込み少量の水分とともに細かい砂埃が透過しボデー全体に付着する。太陽光からしっかり保護できるので車両の劣化を防止できる。厚手の割に乾燥が速い。バリエーションが多くサイズもフィットする。

TK 5
説明書の通りに丁寧に貼り付けて、数日経過して付着も安定しました。ペイントした様に綺麗に絵が浮き上がります。とても良い商品です。

こうじ 5
純正のラックにパイプは高すぎで色々調べたらこちらにたどり着きました。試しに4個購入しましたが、継手にパイプをホームセンターで購入すれば安くあがり、取り付け箇所が多いNVANにはもってこいの商品です。追加購入します！

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