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Amazon カスタマー 5
会社で使用しているミニキャブバンのシートが硬く、お尻が痛くなったので購入しました。置いて座った瞬間、あまりの良さに笑顔になりました。今までは億劫だった社用車の運転が、これ一つでかなり快適になりました。クッションの下に滑り止めを敷いて動かないようにしていますが、乗り降りする際にはどうしてもずれてしまします。

井上さん 2
ある程度の厚みがないと商品が変形をして浮いた状態での使用状態になり落下します。

Liza 4
フロントガラスへのダッシュボードの反射で視界が悪くなるため購入しました。反射が無くなりとても良かったです??折り畳まれて配送されていたので丸めてあると折り線つかないと思いました。ありがとうございました。

公開名 1
他の方が言っていたようにシルバーが車体に着きます私はテールランプのみで済みましたが使うなら裏返しでしか使えないかと思います

遠山哲雄 4
今回初めて使用しました。アールの密着性が今一悪く思います。当方が慣れて居ないせいもあるかと思いますますが、何回使用してもやはりアールの部分は密着性が悪いです。糸を引き初めはかならずギザギザになり残りは完璧に綺麗にカットされます。熟練が必要かと思います。

たみ?の 4
1200GSに装着。ジャストフィットでシート全体を覆うB?W純正品は、しかし1万円以上してしまうこの手のシートカバー。コミネだと座ると接するお尻の部分だけだが価格は1/7?1/8。この差はナニ?4輪を含めた外車メーカーに有りがちなボッタクリ料金設定という批判は避けられないがそれにしても、である。初期型GSで純正品を使っていた。今回の車輌ではコミネにしたわけだが早い話必要十分、いや費用対効果を考えるとコミネに軍配。要は炎天下駐車後乗車の際シートの熱さを感じないという事と雨天乗車時着座部(お尻)の濡れ感がなく下車しても快適である事、この2点さえクリアしてくれたらいい。炎天下駐車後乗車に関して。形状を見れば分かるがコミネはお尻の部分だけである。タンクを挟む際内腿も一部シートに触れるがそこはカバーしてないので熱い。しかし最初だけ触れないようにして走っていれば直ぐに冷める。雨天乗車時着座部の濡れ感。この造りのシートカバーは炎天下時より雨天時にその真価が出るように思う。ゴ?テックスだろうが何だろうが、防水透湿を謳っているものは雨天時どうしても着座面が湿っぽくなってくる。本来透湿されるはずの水蒸気がシートに座る事で遮断され逃げられないのと常に体重の圧がかかっているため水分が沁みてくるためと思うが、このシートカバーだとお尻の部分に通気が生まれ防水透湿素材の本領を発揮してくれる。従って降車後お尻の濡れ感がなくなりブラボーな雨天走行となる。という事で高評価にした。因みに星１つマイナスの理由は見てくれ。もうちょっと何とかしてくれたらなぁ?と思うが汎用性と価格を考えると厳し過ぎかもしれない。